Radiateur Inertie Refractite Du: Paramoteur Solo 210 Sport

Saturday, 31 August 2024

Mais ça donne l'impression que l'on va presque se chauffer sans jus... D'acoord avec Yvon et NONO mais je vends des radiateurs à pierres réfractaires (réfractite ne veut effectivement rien dire) et il y a un point avec lequel je ne suis pas d'accord c'est qu'il y a quand même une économie d'énergie lorsque l'on utilise des radiateurs à inertie, par rapport à un convecteur lambda!! Pour sûr! 13 Nov 2012, 20:16 de Kristoff75 Tu vends des radiateurs et tu mets dans le même panier Airelec et Rothelec/Aterno?? Bizarre... (et la refractite c'est de la stéatite reconstituée pour info) 13 Nov 2012, 20:51 C'est ce que j'allais dire... Radiateur a inertie refractite kouros 1500w. Airelec joue la transparence... un bon SAV avec un site dédie, les manuels, les schémas et vues éclatées de tous ces radiateurs avec référence de chaque pièces! 13 Nov 2012, 20:56 Kristoff75 a écrit: Tu vends des radiateurs et tu mets dans le même panier Airelec et Rothelec/Aterno?? Bizarre... (et la refractite c'est de la stéatite reconstituée pour info) Je repasse par hasard sur ce forum et je tenais juste à dire (à Kristoff 75) que je voulais juste aider ce monsieur Deuff, pour qu'il ne se fasse pas avoir, je le redis et le maintiens, par des grosses sociétés telles que Rothelec qui vendent tout de même un radiateur à 2400 € alors que je vends les mêmes à 500 € maximum; je tenais également à le mettre en garde contre les Acova et compagnie qui vende des radiateurs "à inertie" ne contenant qu'une seule pierre!

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Question détaillée Pouvez-vous m'indiquer quel est le meilleur corps de chauffe pour un radiateur a inertie avec corps de chauffe solide: - alu - brique - ceramique - fonte - porcelaine - steatite merci d'avance. Signaler cette question 11 réponses d'expert Réponse envoyée le 14/10/2009 par ELYOTHERM - Energies Lyon Thermique Bonjour, Je vous recommanderai la fonte en terme de rapport performance/prix. Radiateur inertie refractite au. Cordialement, ELYOTHERM Signaler cette réponse 50 personnes ont trouvé cette réponse utile Réponse envoyée le 14/10/2009 par Ancien expert Ooreka A l'attention ELYOTHERM: Merci, pour votre conseil, j''en prends bonne note. ELYOTHERM, connais-tu la différence a la chauffe entre la stéatite et la fonte. Personnellement je pensais que la stéatite été le meilleur corps de chauffe, elle est naturelle emmagasine bien la chaleur a très haute température ne craint rien au niveau des chocs thermiques et restitue la chaleur plus longtemps que les autres corps de chauffe, je m'avance a le dire par rapport au article que j'ai pu lire sur le net.

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MERCI ELYOTHERM Bonjour, je viens de voir en magasin le radiateur EVO de marque Deltacalor avec detecteur de presence. Pour l'ignorante que je suis dans le domaine il m'a semblé pas mal! le connaissez vous? je n'ai rien trouvé sur le net! Je vous donne le descriptif: echangeur interieur aluminium, pierre naturelle steatite, echangeur exterieur aluminium. Merci! personnes ont trouvé cette réponse utile Ooreka vous remercie de votre participation à ces échanges. Cependant, nous avons décidé de fermer le service Questions/Réponses. Ainsi, il n'est plus possible de répondre aux questions et aux commentaires. Nous espérons malgré tout que ces échanges ont pu vous être utile. À bientôt pour de nouvelles aventures avec Ooreka! Radiateur Inertie réfractite Akela 2000W - Radiateur électrique - Chauffage, climatisation et ventilation - Outillage & construction. Ces pros peuvent vous aider

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pour ce qui est des différences entre les différents radiateurs à INERTIE ont peut peut être se pencher sur la capacité à transmettre les calorie au corps de chauffe. Il y a quelques petites imperfections à l'origine des différentes technologies. Nous avons un contact très intimes entre le coeur de chauffe (élément résistant) et le corps de chauffe( élément de restitution des calories) Les résistances sont fabriqués dans un métal différent du corps de chauffe d'ou une anomalie fonctionnelle leurs peau est plus ou moins en contact et les glissement du à leurs dilation différentes créent un vide qui perturbent les performance à plus ou moins long terme. Radiateur inertie refractite sur. Les radiateurs à caloporteur semble être intéressant car les liquides sont en contact permanent avec le cœur de chauffe, inconvénient, les fluides caloporteurs ne sont pas inertes malgré tous les produits qui les composent. Les radiateurs avec corps de chauffe solide métal ont des frictions internes. La réfractite n'est pas un matériau mentionné dans le tableau des éléments de Mendeliev mais un matérau conçu pour être le plus proche des coéfficients de dilation ou tout du moins causant le moins de pertes en termes de dégradation des performances d'échanges calorifiques.

caracteristiques_de_la_pompe_a_chaleur_puissance_maxi_absorbee_par_la_pompe_a_chaleur_eau_a_60degc || '-'}} Puissance moyenne restitué par la pompe à chaleur {{::products[0]. caracteristiques_de_la_pompe_a_chaleur_puissance_moyenne_restitue_par_la_pompe_a_chaleur || '-'}} Puissance appoint électrique {{ racteristiques_de_la_pompe_a_chaleur_puissance_appoint_electrique || '-'}} COP à 7°C selon EN16147 {{ racteristiques_de_la_pompe_a_chaleur_cop_a_7degc_selon_en16147 || '-'}} Pression accoustique {{ racteristiques_de_la_pompe_a_chaleur_pression_accoustique || '-'}} Certifications Certifié Origine France Garantie Fabriqué en France Conforme à la norme européenne Classe II IP24 - Indice de protection élevé Résistance aux chocs et aux coups élevés 6 ordres Garantie

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Si c'est un carbu bing c'est peut être ton aiguille de carbu qui commence à s'user Bonne journée JS Voler c'est comme l'alcool..., ça rend dépendant, ça permet d'oublier, ça rend heureux, mais ivresse!!!!! pierrefokan Post le 13-02-2012 17:42:32 Salut Christophe Pour moi, tes symptômes coincident parfaitement avec l'arrivée du froid. Pour rappel, lorsqu'il fait froid, l'air est plus dense donc le mélange en sortie de carbu devient trop pauvre (puisque trop d'air). Forum Paramoteur123 - type de piston pour SOLO 210. Cela fait maintenant 3 WE que j'ai enrichi au carbu suite à des symptômes similaires, le résultat a été immédiat! Essaie et tiens nous au jus... Cordialement Pierre Vincent Mahieu Post le 14-02-2012 00:01:35 Tu ne touches à rien et tu essayes le week-end prochain ou ce sera plus doux (sauf si il pleut) Le mélange carbu change avec la météo et surtout sur ton modèle de carbu (walbroo). De plus lors d'un long moment gaz à fond avec cette température basse tu peux être sujet à un début de givrage carburateur qui s'élimine dès que tu relaches les gaz.

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L'apparition du réducteur et la baisse de cylindrée marqueront un pas décisif pour le développement du paramoteur. La plupart des constructeurs adoptent le moteur solo, un mono cylindre de 210 cc, d'origine agricole. Celui là même qui avait permis à Bernd Gärtig d'effectuer le tout premier vol paramoteur décollage à pieds en 1981. Aujourd'hui, de nouveaux moteurs développés spécifiquement pour le paramoteur ont fait leur apparition. Boutique parapente ProPulsion. Cylindrée plus faible (80 à 185 cc), poussée accrue, plus légers ( 18 Kg! ), intégrant une réduction mécanique, ils consomment moins et surtout, ils sont beaucoup plus silencieux. Pour la sécurité, l'hélice est devenue débrayable. < L'aile C'est dans la production destinée au vol libre que les paramotoristes vont trouver à s'équiper. Toutefois, toutes les ailes ne conviendront pas forcément à une utilisation paramoteur. Telle aile, particulièrement performante en utilisation vol libre, s'avérera désagréable, voir dangereuse en paramoteur. Pour plus de confort, les pilotes demandent à ce que les élévateurs soient équipés d'afficheurs (ou trims).

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Le 210 Solo atteint une puissance maximale de 15 à 6000 tours par minute, et un taux de compression de 10, 6 à 1. Le poids à sec de ce moteur est de 28 livres. De refroidissement et d'échappement Le Solo 210 utilise un système de refroidissement à air libre avec une seule pompe intégrale tapez carburateur. Il s'agit d'un Bing flotter - bol carburateur qui est équipé pour le démarrage instantané.

grodus2 Post le 12-02-2012 16:47:46 salut à tous, pas mal de posts sur les soucis du solo 210,... alors je viens moi aussi avec un petit souci. J'ai racheté un solo 210 fresh Breeze en septembre (état nickel), et ai déjà fait +-50 vols depuis avec. Sur mes deux derniers vols, j'ai remarqué un étrange comportement du moteur lorsque je pousse les gaz un peu plus fort(première fois que j'ai remarqué ça, il faisait qd même -8°c au sol, et aujourd'hui même chose mais avec -4°C au sol) En fait le moteur monte en puissance sur pression de la poignée de gaz (là je vous apprends rien) puis, presque sur gaz à fond, commence à vibrer sans plus monter en bruit est aussi légèrement diffé, ancun signes d'arrêt. Est-ce que qqun a déjà rencontré ce problème? est-ce dû aux températures très froides? Faut-il voler un peu peu plus riche, est-ce que risque de serrer?.... Paramoteur solo 210 parts. Sinon, le moteur tourne parfaitement, démare aussi parfaitement. Merci à celui qui pourra m'apporter une réponse. Christophe Pierrot Post le 12-02-2012 18:02:31 Bonjour.

Il existait en son temps une culasse plus grande pour un meilleur refroidissement......!!!!!! a méditer....... bons vols pierre pierrot1508 Sur le déco Messages: 15 Inscription: 09 Avr 2014, 17:19 Nombre de vols: 80 GMP: Ros100 Voile(s): EDEN 2 et 5 Localisation: 77250 par youcoulélé56 » 12 Avr 2019, 21:18 pierrot1508 a écrit: Salut Il existait en son temps une culasse plus grande pour un meilleur refroidissement......!!!!!! a méditer....... bons vols pierre exact! j'avais un solo (f3) avec pot (format boîte à sucre) et culasse normale ensuite j'ai eu un (fly product) solo pot accordé et culasse surdi mentionnée! youcoulélé56 Pilote Messages: 358 Inscription: 20 Avr 2012, 20:47 GMP: pap Voile(s): synthésis Localisation: morbihan par Gilles19 » 14 Avr 2019, 10:57 Ah ça mon Pote ne m'en a pas parlé... et qui dit surchauffe dit serrage et/ou bris de piston!!! Paramoteur solo 210 en. on va creuser un peu plus. merci pour vos réponses Retourner vers Moteurs / Mécanique Qui est en ligne Utilisateurs parcourant ce forum: Bing [Bot] et 13 invités