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Thursday, 4 July 2024
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Pour le bout dehors, je vais récupérer un mât de planche à voile et je vais encore réfléchir et étudier le gréement et la technique pour hisser/affaler. 12-15-2017, 02:16 PM Message: #7 pérons pour toi que le père Noël ne se trompe laisses sa cape et parte avec le spi sur le dos! 12-17-2017, 09:48 AM Message: #8 C'est pour ça que je l'ai commandé en noir!! 12-17-2017, 12:12 PM Message: #9 ça me rappele une chanson du célèbre J..... "noir c'est noir"! 01-13-2018, 11:05 PM Message: #10 Bonsoir, Je viens aussi de passer chez Microcailing chercher mon spi asymétrique. Les nouveautés de la rentrée au METS et au Nautic de Paris - Actualités Nautisme. Le rouge présenté sur le lien préalablement cité. Pour le bout dehors je vais utiliser le tangon et le passage dans le balcon. Il sera légèrement plus haut que le pont mais à mon avis cela sera fonctionnel. Un mini palan permet de reprendre en tension le tangon (bout dehors) vers le bas. Tension entre extrémité du tangon et de la cadène d'étrave. Le bout dehors est court - 30 cm devant le balcon - Guindant de 6. 3m Une cadène en extrémité de tangon recevra une poulie.

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;-) 01-17-2018, 12:47 AM (Ce message a été modifié le: 01-17-2018 12:50 AM par Fred91. ) Message: #16 Photo avec le circuit d'écoute/bras de spi/genaker. Surement plus clair qu'une description En zoomant, on voit bien. 01-17-2018, 10:20 AM Message: #17 Oui, c'est super clair! Merci! 01-23-2018, 02:14 PM Message: #18 J'ai été en d'autres temps et autres lieux l'heureux propriétaire du muscadet Sainte sophie équipé mini-transat qui avait quand même pour un petit bateau 3 traversées au compteur. quand je l'ai acheté, il n'avait plus de spi. Pour me dépanner, j'ai récupéré un spi asymétrique de hobie cat. Dehler 30 • Voilerie Delta Voiles et gréements Armor. En fait c'était super car je pouvais l'utiliser soit combiné avec le génois, soit seul, ce qui permettait de modifier la surface de voilure facilement; surtout en solo. Les empannages étaient plus simples qu'avec un spi symétrique. D'ailleurs, si vous entendez parler d'un spi assymétrique de Hobie, je suis preneur pour Pétrel. 02-18-2018, 07:32 PM Message: #19 Voila je l'ai reçu!!!! Hate de le hisser!!

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sur un first 25? Smart Sails: En effet, c'est surtout pour bien etarquer. · le 10 juin 01:31 0 Je n'ai pas se sous barbe. Uniquement un bout dehors pris sur deux points. 0 C'est la cote I pour la mesure je crois? 0 Il faut au niveau de la sortie des drisses des voile d'avant un espacement plus important entre les 2 poulie. Spi asymétrique sur emmagasineur. Sur les voilier neuf la poulie de la drisse de spinnaker est plus haute pour laisser de la place a l'enmagasineur. Autrement il y des fortement et sa peu empêcher le déroulement du code zéro.

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Bonjour, je possède également un genacker sur emmagasineur, pour que ce ne soit pas un tas mal roulé il faut un peu de tension, un tout petit peu. Sinon pour la question si j'ai bien compris sur la drosse, il s'agit pour moi d'un bout en continu. Il file sur le pont jusqu'au cockpit sur un taquet tout simple, quand je déroule plus de tension et quand j'ai fini de rouler pas de tension non plus, il suffit d'assurer le bout pour éviter qu'il se balade ou que le gen se déroule. Peut être que ce n'est pas le problème soulevé, pour une fois c'est un truc sans soucis, sans question sur surdimensionner quoique ce soit au cas ou.. En général, pour le protéger, j'affale le genacker pour le mettre dans un sac sur le trampoline. Emmagasineur spi asymétrique. Si je pense m'en resservir dans pas trop longtemps et que j'ai la flemme (c'est un droit) je l'assure par un petit bout qui est sur le point d'écoute.

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pour rentrer à l'intérieur j'ai quelque raideur... un Seascape 21 serait pas mal.. là il semblerait qu'un 14 pieds soit dans leur projet mais peut être sans cabine... 12-13-2017, 11:31 AM Message: #3 Voilà ce que j'ai fait, c'est plutôt pas mal, après plusieurs essais: Je voulais faire un système pour le rentrer, mais ça faisait trop de tu le fais, je suivrais ton post avec intérêt!! 12-13-2017, 08:27 PM Message: #4 Au niveau des dimensions ça me parait petit non?? (Dimensions: G 6. Emmagasineur spi asymetrique . 20:: B 3. 55:: C 5. 20:: S 18 m2) Et le bout dehors il faut prévoir quelle longueur?? (je pense que je vais essayer de récupérer un mat de PAV) Sinon j'ai vu ça mais ça risque d'être trop grand et sur la photo on voit pas si c'est un symétrique ou un asy..... (j attends la réponse du vendeur) 12-14-2017, 10:26 AM Message: #5 Les dimensions sont parfaites, le changement d'amure se fait sans manoeuvre sur la plage avant, tout passe très librement! 12-14-2017, 08:37 PM Message: #6 Voila j'ai passé ma commande au père Noël!!

Cool, merci pour cette video. Je ne savais pas qu'il était passé sur 27. 7 car je le suivais du temps de sous 260 (sur le video avec le symétrique). Spi asymétrique first 18 - FORUM APFIRST18. L'été dernier, j'ai sorti le symétrique sur le 27. 7 et ça envoie fort. A 10-11 nœuds de moyenne après 1, 5h de nav, catastrophe, une survente puis une dévente, un mauvais coup de barre et paf le spi a fait le cocotier (je ne sais plus si je l'avais déjà raconté). Pas facile pour détricoter tout cela. Il a fallu bien 20 minutes. C'est souvent donc plus simple que le symétrique mais parfois pas

Ceci permettant d'enlever le bout en carbone pendant l'hivernage et lui éviter des UV inutiles. Le chantier préconise deux longueurs de sortie: régate et croisière LOL Je pourrais sans doute répondre plus précisément à ta question de longueur de guindant ayant une autre voile d'avant que je pourrais mesurer. Là encore celà dépend bien sûr de la hauteur de ton emmagasineur. Veux-tu me contacter en mp? Cordialement Xavier 7 décembre 2021 à 09:17 #5496 Bonjour Xavier, Merci pour ton message. Je désespérais un peu de voir une réponse à mon post, et profitant d'une courte visite dimanche au Salon Nautique, j'ai interrogé un représentant d'Incidences, qui devrait me fournir l'info. Je n'ai vu nulle part de double préconisation de longueur de bout-dehors, en particulier dans le manuel édité par le chantier. Mais j'ai pris l'habitude de sortir le bout-dehors à ce qui me semble être une longueur proche de la longueur max., soit 1, 50 m au-delà de l'étrave. Dans cette configuration, j'ai mesuré 13, 25 m de distance entre la sortie de drisse de spi et l'extrémité du bout-dehors, ce qui pourrait représenter environ 13, 00 m entre point d'amure et point de drisse, dont il faut sans doute encore retrancher 30 ou 40 cm pour la chaussette en tête de mât (pas d'enrouleur).