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Depuis le 1er janvier 2011, le permis B permet de conduire une motocyclette légère et un scooter de 50 à 125 cm3 suivant les conditions suivantes: Moto/scooter 125 cm3 Motocyclette légère, manuelle ou automatique, et scooter de 50 à 125 cm3. 2 conditions obligatoires: Être titulaire du permis B depuis plus de 2 ans (formation accessible 1 mois avant la date d'obtention du permis) Suivre la formation obligatoire sauf si vous avez acquis une expérience de conduite entre le 01/01/2006 et 31/12/2010 (attestation d'expérience fournie par l'assureur) Véhicule trois-roues Tricycle à moteur, catégorie L5e, supérieur à 50 cm3. Suivre la formation obligatoire En cas de contrôle, il sera nécessaire de présenter soit, « l'attestation de formation », soit, « une attestation d'expérience » fournie par votre compagnie d'assurance (relevé d'information, attestant de l'antériorité de la conduite de ce type d'engin).
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Si, si elle estime que la personne n'est pas "apte" à pouvoir se mouvoir dans la circulation en toute sécurité, cela fait parti de ses Droits, Devoirs et Obligations... Tout cela c'est de la théorie et des suppositions qui ne reposent sur aucun texte ni réglement. On ne parle pas d'un permis (qui nécessite un examen) mais d'une formation complémentaire à un permis, d'une durée fixe (7 heures) qui permet l'obtention d'une attestation prouvant qu'elle a bien été suivie (qui peut être remplaçé par une attestation d'assurance sans aucune formation). Attestation de suivi de formation 125 euro. Les textes sont très clairs et ne prévoient aucune dérogation à la délivrance de l'attestation. Ce sujet stérile sur les soi-disant "états d'âme" de certaines moto-écoles se rapproche dangereusement des discussions de bistrot basées sur des ragots. Tout cela c'est de la théorie et des suppositions qui ne reposent sur aucun texte ni réglement Oui, certes, mais à la finalité, si il y a un soucis, un accident, et même plus, un mort et un dépôt de plainte, le Procureur de la République, pourra poursuivre l'Auto Ecole qui aura validé la formation.
Le futur usager d'une motocyclette légère ou d'un tricycle à moteur est enfin sensibilisé à bien positionner son regard avant de virer ou de tourner. Il est ensuite formé à tenir l'équilibre à petite vitesse avec et sans passager, en ligne droite et en virage. Nous avons suivi la formation de 7 heures obligatoire. Et 3 heures de pratique en circulation Cette dernière partie de la formation de 7 heures se fait en et hors agglomération. À l'issue des 180 minutes, le conducteur doit être capable d'adapter sa vitesse aux circonstances de la circulation, de choisir la bonne voie, de bien se placer sur la chaussée en fonction notamment des angles morts des véhicules lourds. Il devra savoir franchir une intersection, changer de direction et dépasser en toute sécurité en tenant compte du phénomène d'aspiration. Il doit enfin savoir négocier un virage en toute sécurité ATTENTION: CETTE ATTESTATION N'EST PAS VALABLE A L'ETRANGER Les lieux d'entraînements hors circulation sont: à 9mn de l'auto-école sur le parking des étudiants pendant les vacances scolaires et les samedis.