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Si oui, le compteur n'est pas bridé et donc le tien déconne:) nan je parle d'un nitro normal si je parlais d'un naked j'aurai marqué naked... oui j'avais un naked or 2009 aussi et lui n'était pas bridé mais les nouveaux compteur de nitro 2013 sont les mêmes qu'ovetto nouveau modéle... donc la question est les nitro avec bulle donc guidon en V il y a une bride comme sur les ovetto et le compteur bloque a 80 ou non? J'ai un booster 2013 et mon compteur bloque à 80 moi vous savez pas comment régler ca? ah vazi je le sentais! Compteur nitro 2014 2018. mdr nan c'est mort c'est des enfoirés yamaha d'abord l'ovetto et après le nitro et le booster...!
Moi perso je n'ai pas la solution je vais me renseigné mais je pense que c'est encore récent cette affaire et la chose ce débloquera quand des expert ou des bon bidouilleure en électronique auront mit le nez dedans! ' Autan c'est juste un fil a couper ou 2 a inverser... Autan c'est impossible!! Et c'est vrai l'histoire de l'entraîneur qui abîme le compteur si il tourne plus vite que la vitesse Max????? Modifié le 23 février 2013 par Aerox boy Compteur naked bloquer les mec je vous met la vidéo demain après midi!!! Compteur MBK Nitro, Pieces detachees motos. Je prend 75 sur le plat 75 en monter bien lancer et 80 alors que le compteur de mon pote ( nitro naked 2012) affiche 88 / 90... voilà il est bien bloquer j'ai voulu faire une vidéo devant un contrôleur de vitesse mais ils affiche pa plus de 65 kilomètre heure et au delà i s'inscrit danger ralentissez!! J'aurai dut i penser c'est Logic au sinon on verrai tous les motard qui ferai des pointe pour voir combien i prennent Et désoler pour le triple post j'oublie a chaque fois Modifié le 8 mars 2013 par Aerox boy J'ai le nouveau Nitro et le compteur digital est bloqué à 80km/h J'ai un nitro Naked de 2012, Même problème, carburateur 17, 5 Gicleur 85 (bougie coueur rouge/marron brique, nikel), pot léovince tt, le compteur se bloque à 80 alors que mon pote roule à coté de moi en aprilia rs a 95-100( je n'ai que des galets de 3, 5 pourtant)!
En effet, rappelons que la consommation d'alcool entre 0. 5 g par litre et 0. 8 g par litre est passible d'une amende de 135 euros et d'un retrait de 6 points… Pas grand chose au yeux d'un scandinave! Une réglementation française trop indulgente? Alors que les conducteurs français considèrent le code de la route beaucoup trop réglementé, les routes continuent de tuer. Un conducteur ne doit pas oublier qu'il partage la route avec d'autres usagers et que son comportement peut avoir un impact sur lui, mais aussi sur les autres. Nous devons nous interroger: Les sanctions en France sont-elles trop passives? Pourquoi les nombreuses campagnes de prévention ne permettent pas de faire baisser le nombre de morts sur les routes? Zone de Rencontre | Signalisation et Réglementation. Les bons gestes à adopter ne sont pas rentrer dans les mœurs comme en Suède. Les conducteurs doivent comprendre qu'au volant, ils sont des « tueurs potentiels » comme l'a affirmé Wendy Bouchard, journaliste de Zone Interdite, lors d'une interview pour Europe 1, le danger de la route n'est pas encore très bien assimiler.
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20 janvier 2016 Zone Interdite, l'émission de la chaîne M6, a consacré ce dimanche 17 janvier 2016, une émission sur la sécurité routière. Avec une hausse de 2, 1% par rapport à l'année 2014, 2015 a été particulièrement meurtrier sur les routes. Près de 3 500 morts, un chiffre qui reste très loin des ambitions du gouvernement qui souhaite réduire le nombre de morts à moins de 2 000 tués en 2020. La dernière partie de l'émission a été consacrée à la Suède où les règles de sécurité routière sont respectées. Une fermeté exemplaire qui a su marquer les esprits de tous les suédois. Comment sont définies les « zones dangereuses » ? | Sécurité Routière. Voir l'emission. L'exemple de la Suède Les routes les plus sûres du monde sont en Suède. Il y a deux fois moins de morts qu'en France (par rapport au nombre d'habitants), et le Gouvernent a pour objectif 0 tué sur les routes en 2020. En guerre contre l'irresponsabilité routière, les forces de l'ordre adoptent une tolérance 0: aucun écart n'est accepté et personne n'est épargné. « En l'espace d'un an il y'a eu moins de mort en Suède, qu'en un seul mois en France » L'équipe de Zone Interdite, a suivi la police suédoise dans sa traque contre l' alcool au volant.
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Avec 230 décès en 2006, des tests salivaires ont été mis en place pour le dépistage des stupéfiants depuis un an.
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Elle doit réunir plusieurs conditions essentielles. L'établissement d'un régime de priorité, avec obligation d'arrêt au panneau « stop » sur la branche de l'intersection où les usagers ont une visibilité réduite. Le positionnement du panneau "stop" en question sur une route où le trafic est principalement local. Une limitation de vitesse sur la route prioritaire inférieure ou égale à 60 km/h. Une fixation à plus de 2, 30 m du sol. Programme TV - Zone interdite : les inédits de l'été - Sécurité routière : le combat des victimes. Une distance de moins de 15 m entre le miroir et la ligne d'arrêt. Rectangulaire, rond, convexe: quelles normes pour les miroirs de sécurité? En matière de signalisation et de sécurité routière, chaque détail compte. Le miroir, comme tout panneau relatif à la circulation, est très normalisé. La taille, la forme et le positionnement du miroir de sécurité sont réglementés. Le miroir d'agglomération peut être rond ou carré, il doit être posé sur un fond carré ou rectangulaire; Ce dernier doit être pourvu de rayures noires et blanches de 5 cm de largeur chacune; Le côté du carré du fond doit être 1, 5 fois supérieur au diamètre d'un miroir rond ou au côté d'un miroir carré.
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Nous sommes retournés les voir plusieurs mois après l'accident. Nathalie, elle, n'a jamais vu revenir sa fille de la fête de la musique. Ils étaient cinq dans la voiture, tous avaient bu. Naïs-Ambre était à l'arrière: éjectée de la voiture, elle est morte dans un talus. Ses copains ont mis de longues minutes avant de prévenir les secours. Nathalie souhaite que le conducteur soit condamné à une peine exemplaire: pour elle, il est le meurtrier de Naïs-Ambre. Nous avons suivi son combat jusqu'au procès. Jonathan rentrait du travail et allait chercher sa fille à l'école lorsqu'une voiture a percuté sa moto. Cet aide-soignant s'en tire par miracle, mais il perd une jambe. Zone interdite sécurité routière un défi. Comment reprendre sa place de chef de famille après de longs mois de rééducation? Jusqu'où repenser sa vie quand on n'est plus capable d'exercer le même métier? Cet homme au moral d'acier nous a parlé sans tabou. Nous avons suivi sa bataille pour retrouver une existence presque normale. En France, il existe aussi des routes dont le tracé est particulièrement dangereux: c'est le cas de la Nationale 147 entre Limoges et Poitiers.
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Les sorties de zones 30 Les sorties des zones 30 peuvent être annoncées par le biais de différents panneaux: le panneau de fin de zone 30, ou panneau B51, qui annonce la fin de la zone 30 le panneau d'entrée d'aire piétonne ou d' entrée de zone de rencontre, qui annoncent l'entrée de l'usager sur une voie aux règles de circulation différentes de la zone 30 le panneau de sortie d'agglomération, qui indique que toutes les prescriptions ayant été définies dans l'agglomération prennent fin à ce niveau
C'est très bien, encore faut-il maintenant, faire rentrer dans les mentalités, le respect des lois….