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lo77 PILOTE MOTO3 Moto actuelle:: VFR 800 Vtec / CBR 600 Nombre de messages: 198 Age: 44 Localisation: 77 Date d'inscription: 23/11/2011 Sujet: Re: indicateur de rapport engagé starlane Jeu 20 Aoû - 9:47 J'ai le Starlane et il beuge parfois et n'affiche pas le 6eme rapport. On m'a rapporté que ce n'était pas le meilleur sur le marché (A confirmer) Carlton pilote SUPERSPORT Moto actuelle:: cbr1000rr et 998 S4R Nombre de messages: 717 Age: 37 Localisation: Annecy Date d'inscription: 02/08/2012 Sujet: Re: indicateur de rapport engagé starlane Jeu 20 Aoû - 9:48 Le starlane est qd meme 30% moins cher! gentlemen riders Administrateur Moto actuelle:: R6 Nombre de messages: 1552 Age: 34 Localisation: 77 Date d'inscription: 07/11/2009 Sujet: Re: indicateur de rapport engagé starlane Jeu 20 Aoû - 9:55 le starlane est 30% moins cher car pas plug and play donc il faut couper le faisceau et faire de la soudure pour le monter. il existe un faisceau plug and play mais rajouter au prix de l'indicateur on est plus cher que le Gipro.
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Indicateur de rapport engagé Engear Starlane, avec shift-light intégré. Affichage du rapport de boîte de vitesse, adaptation universelle sur toutes les motos équipées d'un compteur et compte-tours électronique Engear indicateur de rapport engagé avec shift light intégré Starlane Ce produit vous permet de connaître de façon instantanée le rapport de boîte de vitesse et de ne pas vous tromper lors d'un rétrogradage. Le shift light est réglable et permet d'enregistrer le régime sur lequel vous devez changer de rapport ce qui vous permet d'éviter d'aller au rupteur et donc de perdre du temps. La luminosité de l'afficheur s'adapte automatiquement en fonction de l'environnement (cellule photo-sensible),
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Et ça devrais fonctionner sans soucis! Pour le capteur, c'est surement un effet hall à aimant intégré, qui à partir d'un cible dentée mise en rotation (un pignon fait l'affaire) crée un signal carré (Umax U min) dont la fréquence st exploité par le compteur. calou PILOTE MOTO3 Nombre de messages: 272 Age: 46 Localisation: Antony Date d'inscription: 27/11/2006 Sujet: Re: indicateur rapport engagé Starlane Lun 29 Juin - 21:41 ben non, ce serait trop facile. il faut obligatoirement que le fils P/G et Bl/Br soient branchés sur le compteur pour que ça fonctionne. Du coup je ne vois pas d'autres solutions que le P/G renvoit le 12V du compteur au capteur. Ce qui ferait que le capteur a 2 phases et un neutre, ce serait possible? Ca ferait de l'alternatif? Nico-R ROOKIE Nombre de messages: 35 Age: 43 Localisation: Agen Date d'inscription: 13/04/2009 Sujet: Re: indicateur rapport engagé Starlane Lun 29 Juin - 21:44 Non, il ne me semble pas, un positif, un négatif et le signal. Je ne comprend pas, tu as réussi à le faire fonctionner ( mémo des rapports? )
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Mon idée est: - que le capteur est alimenté avec son propre 12V (voir schéma) - que le P/G est est relié à la masse sur le capteur et au 12V sur le compteur. - que le capteur ferme et ouvre le circuit sur P/G (ou un truc du genre, altenatif) et que le compteur interprète cette info. Donc, si je suis mon raisonnement: en branchant P/G sur Bl/Br (+), la boucle est faite. Sur quoi, je branche aussi le starlane et ça marche. Comme je suis une bille en électronique, ça vous semble cohérent? calou PILOTE MOTO3 Nombre de messages: 272 Age: 46 Localisation: Antony Date d'inscription: 27/11/2006 Sujet: Re: indicateur rapport engagé Starlane Lun 29 Juin - 9:03 akromoto a écrit: as tout hasard, tu as un compteur electronique ok, mais ou se prend l'info vitesse...? a la boite ou tjr sur la roue avant mais fils electrique a la place du cable. c'est pris en sortie de boite sur l'axe de sortie de boite j'imagine. Nico-R ROOKIE Nombre de messages: 35 Age: 43 Localisation: Agen Date d'inscription: 13/04/2009 Sujet: Re: indicateur rapport engagé Starlane Lun 29 Juin - 21:00 Salut, Alors il te faut: une masse prise sur le fil G/Bl, un + après contact prise sur le fil Bl/Br, le signal régime moteur, pris sur le fil Y/G du compte tours, le signal vitesse, pris sur le fil P/G du compteur.
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J'ai fait un test avec mon compteur d'origine pour identifier le fil qui donne le signal de vitesse donc c'est le bon: le signal arrive bien jusqu'aux broches du faisceau de tableau de bord. Vu que j'ai un faisceau différent du compteur d'origine, j'ai également testé que le fil entre le connecteur au faisceau principal et le starlane n'était pas coupé: en mode ohmètre sur le testeur. Du coup, soit le problème provient du starlane, soit ma moto n'est pas supportée. Je suis monter jusqu'a 8000tr mais rien à faire.... Alors: - comment tester avec un multimètre le signal qui arrive au compteur? - la procédure étant très simple je ne vois pas comment j'aurai pu me planter: 20s à la masse, "P" s'affiche, 6 touches à la masse pour indiquer les 6 rapports, au bout de 5s, "1" s'affiche, on allume le moteur, 1ère et on accélère. romu pilote MOTO2 Nombre de messages: 328 Age: 36 Localisation: saint florent des bois Date d'inscription: 03/07/2008 Sujet: Re: indicateur rapport engagé Starlane Jeu 25 Juin - 19:38 je suis aussi interesser par ce starlane, tu la pris ou et a combien?
Non sur piste, j'aime bien pouvoir lire mon rapport engagé... ca m'évite de faire es rétrogradage suicide (surtout avec un gros twin). C'est vraiment pour le confort mais je trouve ca vraiment utile quand tu es pris dans une bagarre avec un mec et que tu oublie de compter tes rapports! leglaude j'aime la bière Messages: 26241 Enregistré le: 13/05/2004 11:19 Département: 94 Moto(s): ducati 1098 Localisation: Sucy en brie (94) dragon_a_lunette Adore la pluie Messages: 19441 Enregistré le: 15/07/2004 21:05 Département: 74 Moto(s): Monster 1100 Localisation: 74 par motardsapien » 23/08/2011 05:59 c'est pour les blonds en meme temps quand tu tire une bourre c'est pas le tableau de bord qu'il faut regardé mais la route ou la piste! le seul truc qui doit attiré ton attention sur le tableau c'est le voyant rouge du niveau d'huile!! et roule avec des pots qui claironne comme ça, ça te donne une idée de ton régime! enfin bref c'est un truc de kéké quoi!! combien sont ceux qui en on eu un et au final ne leur sert a rien ou pire ne fonctionne jamais!