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Les plus motivés trouveront néanmoins assez de contenu à se mettre sous la dent, tant la carrière propose une multitude d'évènements hébergeant à chaque fois entre cinq et dix épreuves environ, le tout étant à découvrir via une espèce de carte (mal) dessinée au sol. Peu lisible, elle nous ouvrira ses ramifications au fur et à mesure de notre progression, tout juste rythmée par quelques passages au garage pour améliorer ses montures, un aspect toujours particulièrement mis en avant dans ce Need For Speed, mais là encore, un peu décevant. Point fort des derniers NFS depuis Underground, la personnalisation des voitures passe toujours dans ProStreet par des modifications aussi bien visuelles que moteur. Meilleur voiture need for speed pro street ps3. Le nombre de pièces mises à notre disposition ne rivalise toutefois pas avec les précédents volets de la saga, sans parler de l'Autosculpt à peine plus poussé que dans Carbon. On citera juste l'ajout de la soufflerie qui permet de peaufiner l'aérodynamisme de ses bolides et privilégier davantage ses performances.
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Pour vous adjuger la meilleure place, vous devrez assurer en Drift (les épreuves de dérapages), en Drag (courses en ligne droite où la gestion de la puissance est primordiale), en Grip (courses sur circuits plus traditionnelles) et, enfin, en Speed Race (courses où il faut passer des checkpoints le plus rapidement possible, le gagnant étant celui ayant la vitesse moyenne la plus élevée). Meilleur voiture need for speed pro street cars list. En vous imposant, vous déverrouillerez de nouvelles voitures et de nouveaux lieux où les essayer. De ce que nous avons pu en voir, ProStreet s'annonce comme l'un des jeux qui vont nous faire aimer nos consoles de nouvelle génération, la Xbox 360 et la PS en tête. La technique s'appuie sur des détails encore améliorés comme celui qui permet aux voitures de générer désormais des volutes de fumée très réalistes quand on démarre comme un bourrin ou qu'on attaque un virage en dérapage. Le frottement surchauffe la gomme des pneus et laisse échapper une telle purée de pois que l'adversaire qui vous suit dans une épreuve de drifting aura bien du mal à se situer par rapport aux bords de la piste.
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Afin que tout le monde puisse entrer en piste immédiatement, le jeu dispose de Commandes familiales vous permettant de démarrer en appuyant rapidement sur le « bouton GO ». Appuyez sur le bouton 2 de la télécommande Wii pour allumer le moteur et concentrez-vous sur la direction car le jeu détermine automatiquement si vous souhaitez accélérer ou freiner. Si vous préférez contrôler entièrement votre véhicule, il vous suffit de choisir le mode Roi de la rue. Voitures dans Need for Speed: Rivals | Need for Speed Wiki | Fandom. Une fois sur les pistes, vous devrez veiller à ne pas démolir votre véhicule, car les dégâts auront des répercussions concrètes sur ses performances. Profitez-en pour montrer à vos amis qui est le meilleur grâce aux courses à écran partagé entre 2 joueurs. Embarquez-vous dans des courses palpitantes et prouvez au monde entier que vous avez ce qu'il faut pour devenir le nouveau Roi de la rue. Parcourez les circuits du monde entier en inclinant simplement la télécommande Wii. Plongez directement au cœur de l'action grâce aux Commandes familiales.
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Sprint 400 m: course de dragster en ligne droite. Attention à ne pas partir trop tôt, sous peine d'être disqualifié pour faux départ. Le vainqueur est le 1er à franchir la ligne d'arrivée. Sprint 800 m: même règle que le 400m avec une distance plus longue. Maxi defi: course de sprint où l'on peut atteindre les 300 km/h. Attention à ne pas perdre le contrôle de la voiture, sous peine de partir dans le décor. Le vainqueur est le 1er à franchir la ligne d'arrivée. Contre-la-montre: course sur circuit où le vainqueur est le 1er à avoir réalisé le meilleur temps. Course aux segments: course sur circuit où le vainqueur est celui ayant le plus de points dans les segments. Comparatifs de voitures (NFS prostreet) [Résolu]. Concours de roue arrière: course de dragster où le vainqueur est celui qui réalise la roue arrière la plus longue, voire toute la course. Défi vitesse maxi: course similaire au maxi défi. Le vainqueur est celui qui a la plus grande vitesse de pointe en additionnant les vitesses prélevées aux radars. Dans le jeu, il existe 5 rois pour chaque discipline, sachant que Ryo Watanabe est le dernier boss: Aki Kimura (Equipe Touge Union), Roi du Drift.
Need for Speed: ProStreet est un jeu vidéo de course automobile développé par EA Black Box et édité par Electronic Arts en 2007 de la série des Need For Speed. Le jeu est disponible sur PlayStation 2, PlayStation 3, Wii, Windows, Xbox 360, Nintendo DS, PSP. Versions du jeu [ modifier | modifier le code] Le jeu est sorti en 2007, sur plusieurs plateformes de différentes générations et se décline en plusieurs versions, dont la principale est celle sortie pour les consoles haute définition ainsi que pour le PC. Un portage PlayStation 2 et Wii existe également, ou les graphismes se rapproche du précédent opus, Need For Speed: Carbon. La version PSP est semblable à la version PlayStation 2, déchargé de quelques épreuves et enfin une version pour la Nintendo DS, bien plus basique mais disposant du jeu en réseau. Courses et rois [ modifier | modifier le code] Grip: course sur circuit où le vainqueur est le 1er à avoir franchi la ligne d'arrivée au bout de plusieurs tours. Drift: portion d'une piste où le vainqueur est celui qui a réalisé le plus de points.
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