Choisir Son DÉRailleur Avant — Cta 38 Saint Egreve Les Glairaux
Le dérailleur avant d'un vélo route est un composant essentiel de la transmission. Il joue en effet un rôle essentiel dans les performances. Véritable machine de précision, il répond en outre à de nombreuses contraintes. Le dérailleur avant d'un vélo route est fortement sollicité et conditionne les performances du vélo. Vitesse et précision des changements de vitesse, légèreté et fiabilité, un dérailleur avant de vélo devra avant tout être compatible avec le groupe complet du vélo qu'il devra équiper. S'agit-il d'un groupe 2x10 vitesses? 2x11 vitesses? 3x9 vitesses? Dans le cas d'un dérailleur électrique, il devra être compatible avec le reste du groupe électrique vélo route. Anti-dérailleur !. Dans chaque, cas, le dérailleur avant (éventuellement associé avec une patte anti-déraillement) devra être adapté. Le dérailleur avant de vélo route devra offrir un fonctionnement optimal dans toutes les conditions, même en montagne sous des charges de pédalage très fortes. Les dérailleurs avant Shimano, Sram ou Campagnolo sont des marques reconnues et évidemment incontournables.
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A vérifier. #6 Posté 12 octobre 2004 à 17h03 Voila c'est ISCG que je cherchais #7 Posté 12 octobre 2004 à 18h05 Alors, dans le désordre: - J'ai un anti-déraillement pas un anti-dérailleur - Mon cadre n'est pas au standard ISCG, ni mon anti-déraillement d'ailleurs. - Je n'ai pas de rondelle de calage avec mon boîtier actuel, c'est un FSA. - J'ai déjà fait l'essai de le monter avec ce boîtier: résultat: le boîtier ressort moins de l'autre côté et la manivelles tape de cadre ===>>> J'ai entendu parlé de boîtier type E: c'est quoi? Comment? Par où? #8 Invité_riding_kulture_* Posté 21 octobre 2004 à 14h52 Sans certitude, le système type E concerne plutôt les dérailleurs avant shimano et non les anti-déraillements... à confirmer. Anti derailleur avant et après. C'est un système crée par shimano pour les constructeurs dont le cadre est conçu tel qu'il ne peut recevoir un dérailleur avant classique (fixation sur le tube de selle), c'est le cas de pas mal de tout-suspendus. Un dérailleur type E n'a pas de collier de fixation mais un support qui vient se serrer dans le boitier de pédalier, un peu comme un antidéraillement classique (je m'explique bien? )
Cette patte est inutilisable dans mon cas. Date de publication: 2019-05-04 Bon produit! Je l'ai monté pour un ROTOR 3D+, avec un dérailleur CAMPAGNOLO RECORD. R. A. S, installation simple. Date de publication: 2019-03-25 Rated 4 de Fred 04870 par super efficace très bon produit bien fini facile a installer a recommander au futur client Date de publication: 2017-08-18 michel par facile a monté et protège le cadre. Anti derailleur avant par film. Je monte toujours une patte elle protège le cadre en cas de déraillment. Date de publication: 2017-07-21 Seb89 par Impeccable ça marche comme prévu, très satisfait, ça me change la vie de ne plus dérailler et devoir m'arrêter pour décoincer la chaîne! Date de publication: 2016-04-02 Questions/réponses Bonjour, J'aimerai savoir si cette patte est compatible avec un ultegra di2? Car j'ai un dérailleur électrique avec pédalier rotor 3d. Merci Posée par: Clément0016 Bonjour j'ai monté cette patte sur mon ancien vélo avec un dérailleur normal mais je ne vois pas ce qui pourrait empêcher ce montage Répondue par: Dech01 Date de publication: 2020-11-28 bonjour, pour un passage en mono plateau en cx, est il possible de l'installer?
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