Moteur Thermique Mercury 15 Cv Efi: Organe Moteur Automobile Pdf
Publié le 28-05-2018 Comment juger des avancés d'un nouveau modèle par rapport à un ancien? Tout simplement en permettant d'essayer l'ancien au côté du nouveau. C'est ce que nous a proposé Mercury en nous mettant à disposition le moteur Mercury 20 ch à carburateur (l'ancien modèle) face au nouveau qui dispose de l'injection de carburant (EFI). Ces deux moteur étaient monté sur un semi-rigide AluRib (avec un coque ne aluminium) de 3, 20 m. Moteur mercury 15 octobre. Comme l'ancien modèle ce moteur 4 temps bicylindre est décliné en 2 puissances: 15 et 20 ch. Il dispose d'un nouveau capot qui reprend le design anguleux que l'on rencontre sur les nouveaux V6 et V8 tout nouvellement présentés par Mercury. La grosse nouveauté tient dans l'alimentation en carburant qui se fait désormais par une rampe d'injection (et non par carburateur) tout ne demandant pas de batterie. En effet, ce moteur démarre à la main par un lanceur (l'option démarreur électrique est disponible). Un trim électrique (pour les versions commandes à distance) peut aussi être installé.
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Assurant une protection à long terme des pièces moulées en aluminium, il constitue un élément fondamental de l'exceptionnelle résistance à la corrosion des moteurs Four Stroke EFI 15cv. Les alliages d'aluminium à faible teneur en cuivre arrêtent la corrosion afin de garder votre moteur hors-bord en bon état et de lui conserver toute sa puissance; tous les alliages d'aluminium exclusifs de Mercury offrent la meilleure protection contre la corrosion. Mercury 15cv 4T court démarrage manuel ; Delta Nautic. Système de pilotage innovant: La nouvelle barre franche du moteur hors-bord 15cv établit de nouveaux standards en termes de commande pour hors-bord portables, avec des caractéristiques, des fonctions et un savoir-faire inédits. Ergonomiques et efficaces, les nouveaux modèles de barres améliorent votre expérience de navigation grâce à la fois à leurs fonctions et au confort qu'ils proposent: Le réglage de l'angle de la barre dans le plan horizontal offre confort et facilité d'utilisation en permettant une commande ambidextre. La barre franche peut être réglée pour une commande de la main droite ou de la main gauche.
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33:1 Poids à vide *Modèle le plus léger disponible 260 lbs / 118 kg Alésage et course 2. 56 x 2. 95" / 65 x 75 mm Allumage SmartCraft ECM 07 Digital Inductive Système de refroidissement À refroidissement par eau avec thermostat Options d'embase Modèle Command Thrust Système de trim Assistance à gaz disponible Relevage hydraulique Relevage électrique Système d'échappement À travers l'hélice Système de lubrification Fond de carter humide Volume max. d'huile 3. 0 qts / 2. Moteur mercury 150. 8 l Leur conception compacte à simple arbre à came en tête et course de piston longue confère aux hors-bord plus de couple à bas régime pour une excellente accélération même lorsqu'ils poussent une lourde charge. Pour les navires de pêche professionnels, les bateaux de service et les embarcations de police. Spécifications - 40 40 / 30 BigFoot Le tout nouveau moteur robuste SeaPro 15 cv est conçu et bâti pour exécuter de gros travaux sur des bateaux plus petits. Il a été conçu et construit pour durer. Pour les navires de pêche professionnels, les bateaux de service et les embarcations de police.
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MERCURY, leader du moteur hors-bord 4 temps! À partir de 4 165, 00 € TTC Description Avis produits FourStroke 15: Une fiabilité à la pointe du progrès Emmenez votre Mercury partout et profitez des loisirs qu'offrent les pneumatiques compacts ou les petites embarcations de pêche. Mercury propose une gamme complète de hors-bords portables quatre-temps extraordinairement légers. Il ne vous reste qu'à choisir parmi les nombreux modèles. Aisés à transporter, aisés à manier. Intelligents, éco-respectueux, silencieux, économes, ils constituent la motorisation de choix: Le quatre-temps 15CV et son alternateur fiable (6 amp, 76 watts pour les modèles à démarrage manuel ou 10 amp, 126 watts pour les modèles à démarrage électrique). Echappement par l'hélice pour un fonctionnement silencieux. Le système de surveillance protège un moteur sollicité anormalement en réduisant automatiquement sa puissance. Cinq ans de garantie limitée d'usine, dont la couverture ne va pas en décroissant. Moteur mercury 150 cv. Soumise à conditions et restrictions.
Mercury 15/20 EFI Moins 5 kg sur la balance Le nouveau moteur Four Stroke EFI pèse 5 kilos de moins que son prédécesseur (45 kg). C'est très important pour l'usage fait de ces puissances qui ont souvent une fonction de moteur d'annexe, ou sont installés sur des petits bateaux que l'on sort souvent de l'eau. Une barre de commande centrale Mercury installe la barre franche au centre du moteur. Ainsi que l'on soit droitier ou gaucher, la barre sera toujours bien disposée, quelle que soit la position du pilote. En plus, la poignée d'accélérateur peut au choix tourner dans un sens ou dans l'autre (il suffit d'inverser les câbles). Moteur Mercury 15 SeaPro - ANJOU NAUTIC. Chacun sera libre de configurer son moteur comme il l'aime. Enfin, la poignée de l'inverseur est installée juste à côté de la poignée des gaz. Son utilisation est instinctive: marche avant, la poignée est en avant… Un comportement très différent La possibilité d'essayer les 2 moteurs sur un même bateau est très parlante. En effet, à l'accélération, le comportement des deux moteurs n'est pas du tout identique.
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Retour Les roues avant: ce sont les roues directionnelles. Ce sont donc celles qui sont mobiles et qui sont reliées au volant. Elles permettent de diriger la voiture. Les roues arrière: elles « suivent » et sont fixes bien que désolidarisées. Le volant: permet au conducteur de faire tourner les roues avant à gauche ou à droite. Le moteur: génère le mouvement et fait avancer la voiture. L'accélérateur: permet au conducteur de faire tourner le moteur plus ou moins vite. Le frein principal: pédale qui permet au conducteur de freiner les roues avant et arrière et de les arrêter. Le répartiteur de freinage: permet une répartition automatique de la puissance de freinage. La boîte de vitesses: permet au conducteur d'aider le moteur et de monter ou descendre les rapports de vitesse. Organe moteur automobile pdf editor. L'embrayage: permet au conducteur de passer les vitesses, de faire partir la voiture et de ne pas caler au moment de l'arrêt du véhicule. ••• Découvrez nos formations au code de la route: Pour en savoir plus sur des sujets similaires:
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