Graissage Actuateur Smart App – Groupe Ade Sherbrooke
A priori, ça c'est bien passé car la titine roule toujours aussi bien. Comme je n'avais pas encore de bruit aigue lors des rétrogradages de vitesse je ne peux pas dire si cela à changé quelque chose de ce coté. Par contre, la boîte semble plus docile, plus douce. Cependant, j'ai graissé de chaque coté de la tige, je sais pas si j'ai bien fait... D'ailleurs, qu'est ce qu'on trouve de l'autre coté de la tige? Graissage Actuateur Embrayage Roadster & Fortwo 450 - Smartfun. Apparement, une sorte de cloche, en tout cas pas de joint, c'est pour ça que je me suis dit que je ne risquait rien de passer un petit coup de graisse Lithium de ce coté là aussi. Warrior White SmartPulse Messages: 140 Inscription: 12 Aoû 2010 23:39 par Warrior White » 22 Aoû 2010 21:53 Par contre, la tige de l'actuateur tourne toute seule maintenant, ce qui n'est pas le cas avant graissage, donc ça a fait son effet déjà à ce niveau. par Silentmaxx » 23 Aoû 2010 17:33 Ouaip, sur le bout de la fourchette, là où la tige appuie ça peut faire du bien mais surtout ne pas en mettre de trop Ca pourrait finir sur l'embrayage Silentmaxx SmartPro Messages: 1074 Inscription: 12 Juin 2010 00:14 Localisation: Belgique - Bruxelles Je roule en: Road 2003 - 82Hp - Jack Black Site Internet par Warrior White » 23 Aoû 2010 23:15 Et ce n'est pas bon donc?
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Bonjour, je possède une Smart forfour 1, 3 boîte robotisée. Du jour au lendemain, en démarrant la voiture, je vois aucune information sur la vitesse enclenchée (N, R, A ou 1), le moteur tourne mais aucune vitesse enclenchée. La dépanneuse la prend est l'emmène à Mercedes Fleury les Aubrais. Il branche la valise, me demande 100e, et me dis qu'il n'ont rien vu sur la valise, du coup d'un grand professionnalisme, il me suggère de payer 300e pour mettre les mains dans le moteur, tout en me disant que c'est sûrement la boîte et que ça va coûter sûrement plus cher que la voiture... ( Si vous avez besoin de rien, ou de dépenser votre argent inutilement, je vous les conseille fortement). Graissage actuateur smart fortwo. Ayant un minimum de cerveau, je décide d'arrêter là avant d'y laisser un bras, une jambe, et ma dignité... Je la remorque chez un ami, et commence a me pencher sur le problème, en cherchant sur le forum, on voit que le problème peut tourner autour de l'actuateur, ( c'est ce qui permet de passer les vitesses à la boîte), on l'a démonte, une fois démonté on retire le petit moteur cylindrique de l'actuateur, et là on remarque que le pignon du moteur est cassé dans l'engrenage de l'actuateur.
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[général] graissage de l'actuateur Répondre en citant le message Re: [général] graissage de l'actuateur Osr@m a écrit: Je viens de trouver la à ma demande! Voir ici => Evilution parle de dépose, netoyage, graissage et remontage puis réglage mécanique & électronique. Qui à des infos sur ces réglages?
eric06000 #1 22-09-2010 09:02:54 bonjour, j'ai eu une panne: dans un col en montagne, en ligne droite la voiture ne voulait plus avancer (smart fortwo an 2000 pure) et surtout le voyant /! (avec le triangle, je crois trustplus) s'est allumé et ne s'éteignait pas. je laisse la voiture reposer. Après plusieurs tentatives infructueuses de repartir car je pouvais démarrer mais que ce soit en première ou marche arrière j'accélérais et rien ne se passait, aucun bruit donc je me fais dépanner. Le dépanneur ramène la voiture à son garage. Le lendemain il me téléphone et me dit que la voiture remarche comme avant. Je la reprends donc, mais elle a vraiment perdu en puissance. (le dépanneur ne pouvant pas réparer de smart me conseille de faire une vidange de l'huile de boîte de vitesse). Je vais chez smart, qui me fait un diagnostic et me dit que ma voiture n'a rien. Graissage actuateur smart tv. je leur ré-explique ma panne et ils me disent que comme ma voiture a 107 000 KM c'est l'embrayage et l'actuateur qu'il faut devis est élevé (1200€!
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Hydro-excavation, recherche fuites, inspection TV, réhabilitation Le Groupe ADE est un spécialiste dans l'entretien de conduites de tous types: Municipal | Industriel | Commercial | Institutionnel | Résidentiel et aussi dans la réparation de conduites hors bâtiments. Notre expertise depuis 1982 dans le domaine de l'excavation nous permet d'établir des diagnostics rapidement et d'intervenir efficacement. Visitez notre section division pour en savoir plus Région Montérégie Région Estrie Région Montréal Inspection télévisée Notre équipe utilise des caméras à la fine pointe de la technologie qui fournissent une image claire, de qualité exceptionnelle. Le Groupe Ade Estrie Inc - Horaire d'ouverture - 405, rue Rodolphe-Racine, Sherbrooke, QC. Réhabilitation Nous proposons des services de réhabilitation de conduite d'égout par technique de gainage, réhabilitation de conduite d'eau potable et réhabilitation de regard. Hydro-excavation L'hydro-excavation, l'excavation par aspiration ou l'excavation pneumatique présente une innovation par rapport aux moyens traditionnels dans les endroits restreints.
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MÉCANIQUE Groupe Déziel vous offre un service d'entretien et de réparation mécanique de haut niveau, et cela depuis 1917. HYDRAULIQUE & PNEUMATIQUE Groupe Déziel est distributeur, concepteur et installateur d'équipement hydraulique et pneumatique de tout genre. CONCESSIONNAIRE HINO Groupe Déziel est fier d'être l'unique concessionnaire de véhicules HINO de la région. Vente de véhicules neufs et usagés, maintenance et bien plus… MANUFACTURIER Redtech est la filiale du groupe qui vous offre des solutions innovatrices et adaptées spécifiquement à vos besoins pour vos véhicules commerciaux. Groupe ade sherbrooke de. Le Groupe est né et la table est mise, car dans chacune des régions de Sherbrooke, Drummondville et Québec avec ses acquisitions, DÉZIEL peut offrir un service spécialisé en mécanique, hydraulique et pneumatique en plus d'offrir bien d'autres spécialités comme la transformation de camion pour la neige, l'installation de plateforme élévatrice, de fourgon, etc. Le Groupe Déziel, qui existe depuis 1917, a été vendu en juin 2021 à de nouveaux actionnaires et à un employé-clé qui travaille au sein de la compagnie depuis plus de 12 ans.
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