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Sur berline il sera equipé du 09/1974 au 07/1976] Il équipera la 304. Berline: type 204D Break: type 204BD Fourgonnette: type 204UD Alternateur à la place de dynamo • 2 courroies (au lieu d'une) Tube sortie eau de culasse avec thermostat, prise de dégazage et thermo-contact de température d'eau Jauge huile rouge puis verte (11-1974) Nota: XK Cylindré de 1130cm3 Taux de compression de 7. 6 a 8. 8 Bars, gravure sur numéro de série: G, N. Puissance [DIN]: 53ch pour 5800tr/m XK4 Cylindré de 1130 cm3 Taux de compression de 7. 8 Bars gravure sur numéro de série: G, N. Puissance [DIN]:55ch pour 5750tr/m XK5 Cylindré de 1127 cm3 Taux de compression de 8. 8 Bars gravure sur numéro de série: G, A. Puissance [DIN: 59ch pour 6250 tr/m XLD Cylindré de 1255 cm3 Taux de compression de 22. Carburateur 204 peugeot 2000. 3 Bars. Puissance [DIN]: 40ch pour 5000 tr/m XL4D Cylindré de 1357 cm3 Taux de compression de 23. Puissance [DIN]: 45ch pour 5000 tr/m

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Celui d'origine est en matière plastique et est extrêmement rare (un filon de deux pièces a été découvert il y a quelques semaines... ). Par la suite, les différentes évolutions du solex 34 PBISA a vu une modification de ce secteur pour être en métal. Voici d'ailleurs un solex 34 PBISA 14. (103. 79 Kio) Consulté 3479 fois Peugeotiste de 1929 à 1988 et une Alfa 75 de 1990. Christophe64 Moteur Diesel Messages: 97 Inscription: 29 avr. 2014, 15:55 Message par Christophe64 » 10 sept. Série04 - Carburation pour 204 - 304 - SERIE04 SARL. 2014, 13:40 Commande reçue, effectivement il est en métal.. Vous savez comment je dois enlever l'autre sans endommager le papillon des gaz?? Je dois dévisser dans le sens inverse ou quoi? Et comment je dois fixer le câble d'accélarateur exactement? Actuellement c'est comme ça: PS: je me suis acheté une petite jauge à essence de 404 au passage, comme elle était à 32 €, j'ai pas pu resister... Peugeot 204 Cab 1967; Membre N°73 r1231 Metteur au point de doubles corps Messages: 112 Inscription: 27 juin 2014, 20:46 Message par r1231 » 10 sept.

2014, 19:01 bonjour pour la pose ( il va falloir faire le plat pour le maintenir sur l axe du papillon) pouvez vous faire des photos du montage ( car je doit en trouver un pour mon carbu) merci pour le lien a+ 204 berline du 11/10/1971, Renault 12 tl de 70 Message par Christophe64 » 11 sept. 2014, 10:54 Bonjour, Pas de problème pour mettre des photos du montage, j'ai juste oublié de commander le serre-câble adapté au secteur donc je pense le monter ce week-end si la commande arrive à temps(Commandé ce jour chez la boutique de la 404). Faire le plat? Zut il va falloir que je démonte tout le carbu encore?! Je vais voir avant si je tiens le vieux secteur à la main si ça se devisse... A+ Christophe François Pompe à huile Messages: 4352 Inscription: 07 mars 2002, 01:00 Message par François » 11 sept. Vente de pièces détachées Peugeot 204 - Alepoc. 2014, 15:12 Inutile de tout démonter!!! Déposer le filtre à air; Le cable est deja déposé.... Déposer le ressort de rappel du secteur en le déboitant; Avec une clé à pipe ou a douille dévisser l'ecrou normalement en maintenant le secteur.

Personnaliser son panier en osier Ecrire un mot en tricotin et le coudre dessus Crocheter sur le haut du panier Y ajouter des galons, rubans, morceaux de tissus, sequins, pa

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Une fois le tout assez homogène j'ai ajouté une grosse dizaine de cuillère à soupe d'huile de lin et j'ai secoué. Je me suis servi d'un pinceau pour appliquer le tout. C'était assez long car le bois a beaucoup bu et je devais en permanence recharger le pinceau. À titre d'information, j'ai passé un pot et demi de mixture par caisse. Ci-dessous la différence entre la caisse de droite qui est faite et celle de gauche qui attend son tour. L'assise étant entièrement recouverte, je ne voulais pas utiliser de bois brut ou de panneaux dont je pourrais avoir besoin pour un autre projet. C'est à ce moment là que je me suis souvenu que j'avais des chutes assez grandes de mélaminé qu'on m'avait donné. ATELIER COUTURE FACILE : Réaliser une CITROUILLE en TOILE de JUTE , , TUTORIEL. J'ai même trouvé la chute parfaite car je n'ai eu qu'à la couper en deux pour obtenir les assises. Pour le garnissages des assises, j'ai utilisé cette chute de mousse qui reste du projet « Réaliser un banc de pied de lit » et que j'avais conservée. Coup de chance ou destin je ne sais pas, mais j'ai pu découper mes deux bouts de mousse dedans:).