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C'est une possibilité parmi plusieurs autres! Cause probable du dysfonctionnement Capteur AAC HS 2. Contraintes outillage nécessaire Outillage de base Pièces et fournitures Capteur à effet Hall pièce 18 de ce plan N'oubliez pas de remplacer le joint pièce 19 Vous la trouverez moins cher sur Oscaro par exemple! Mais n'achetez pas les premiers prix "made in caca"... Ils sont souvent vendus "HS" car de mauvaise qualité. Niveau de difficulté de l'intervention 3. Vue d'ensemble Le moteur M57TU 4. Démontage de l'habillage moteur avant pour accéder au capteur Voir chapitre 3 de cette fiche technique. [BMW E46 320ci] - Capteur AAC admission - BMW - Mécanique / Électronique - Forum Technique - Forum Auto. Vous voyez alors ceci! Le capteur AAC est indiqué par la flèche rose Le capteur AAC de plus près 5. Pré-requis pour effectuer les tests avec un multimètre Plan d'ensemble de la partie test et mode d'emploi Chaque chapitre test est organisé de la manière suivante: XX Etape Numéro "Ce qui est testé" Encadré Action Noir Description précise de l'action à effectuer pour faire le test Encadré "vous devriez obtenir" Dans lequel vous trouverez ce que vous devez obtenir si tout est normal.

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DarkGyver Tech-d'honneur Nombre de messages: 21020 Age: 57 Localisation: Brumath (ALSACE) Emploi: NC Niveau technique automobile: CAP, BEP, Maîtrise de carrosserie et DUT Génie Elec Info Indus Date d'inscription: 19/08/2006 Re; Si elle consomme un peu de trop, alors il faudrait peut être aussi charcher du côté des sondes lambda! @+ maxpado Nouveau Nombre de messages: 43 Age: 47 Localisation: villejuif Emploi: agent maitrise Niveau technique automobile: chaudronnier Date d'inscription: 18/01/2007 ok merci mais au niveau de la valise cela n aurai t il pas ete indiqué et pourquoi lorsque je debranche le capteur cela fonctionne t il? Capteur aac admission e46 application. DarkGyver Tech-d'honneur Nombre de messages: 21020 Age: 57 Localisation: Brumath (ALSACE) Emploi: NC Niveau technique automobile: CAP, BEP, Maîtrise de carrosserie et DUT Génie Elec Info Indus Date d'inscription: 19/08/2006 Re; Capteur débranché, la DME fonctionne avec des valeurs de secours! Si tu es certain que c'est un capteur AAC qui est donné en erreur, alors je pense que tu devrais changer celui de l'admission!

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OK je te remercie. Tu avais quoi comme problème? Symptômes? Paulo_les_Gazs Membre actif Messages: 292 Enregistré le: 12 Mai 2016, 11:11 Véhicule: Bmw 323i coupé E36 et 323CI E46 Code VIN: EZ67093 Salut David, Comme déjà dit plus haut, pas besoin de recaler quoi que ce soit pour le changement de capteur AAC. Le capteur est assez visible, mais il est généralement caché par le solenoide du Vanos côté admission... Et le câble n'est pas super facile à brancher mais ça se fait bien! Quelques conseils: - Une clé (32 de mémoire? ) pour démonter le solenoide, attention, il va couler de l'huile quand tu le dévisse... - Une fois le solenoide démonté, tu as accès au capteur AAC, démontable avec une petite clé, tu le sors, tu remets le nouveau, plug and play... Capteur aac admission e46 performance. - Attention au câblage, le connecteur est sous le collecteur d'admission, derrière le bocal du filtre à huile/liquide de DA (démontage de la boite à air fortement recommandé). Bien repérer le passage du cable;) - Ce que tu peux faire c'est d'attacher quelque chose (fil de fer, cable electrique, fil,... ) au connecteur de l'ancien capteur quand tu le démontes, comme ça, tu tire sur le fil pour repasser le nouveau connecteur au bon endroit!

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Je vais essayer de l'emmener chez BMW L'autre personne à mis un filtre a air green Je vais essayer de remettre celui d'origine Voici ce que fais mon moteur Enfin reussi à mettre la vidéo en ligne bahjat92 par bahjat92 » 22 Nov 2013, 14:59 Salut alors pas de news? tien nous au courant des que tu a le temps merdi Qui est en ligne Utilisateurs parcourant ce forum: Aucun utilisateur enregistré et 0 invités Nous sommes le 02 Juin 2022, 09:00

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par old_D » Sam 2 Juil 2011 21:49 re, ou peut être le DME qui cherche à corriger pour ratrapé le manque du cylindre toucher, je dirais même plus!! fait tout toi même maintenant que tu as fait un diag! @++ par » Sam 2 Juil 2011 21:51 donc tu me conseilles de ne changer que la bobine qui déconnes et d'attendre pour voir?

la valise signale également un problème niveau du capteur arbre a came admission. mon garagiste me conseille de changer les 6bobines parce qu'a partir du moment ou l'une d'elle commence a déconner les autres vont faire pareil dans plus ou moins longtemps et également de changer les capteurs AAC admission et echappement au moins se sera fait et du coup ce moteur M54 qui est un super moulin devrait tenir longtemps. ps: vidange boite auto effectuée également a presque 100000km comme ca on évite toute casse, flector commencent a avoir un peu de jeu a changer a la prochaine inspection par old_D » Sam 2 Juil 2011 21:42 re, ouais puis tu peut acheter une voiture neuve aussi comme sa sa sera fait!!! remplace uniquement ce qui est donner en erreur!! et encore je commencerais par la bobine!, fait attention de prendre le même modèle que les autres. [ BMW E46 330ci an ? ] Probleme capteur ACC échappement. @++ old_D Ingénieur Messages: 11885 Inscription: Mar 10 Nov 2009 01:00 Niveau Technique Automobile: nc VIN 1: =>: 1 Véhicule 1: par » Sam 2 Juil 2011 21:45 ben comme y'a eu aussi quelques erreur sur la valise (que j'ai vu hein pas juste le garagiste qui me l'as dis) de combustion sur les cylindres 4 et 6 en plus de la bobine 3 c'est peut être quand même un signe non?