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Saturday, 6 July 2024

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20 ans après le lancement de la première Audi TT, sa troisième génération s'étoffe avec l'arrivée de motorisations plus vitaminées, des équipements de série enrichis et un design plus musclé. Avec un design plus musclé et des éléments extérieurs spécifiques, l'Audi TT renforce son tempérament sportif par rapport à la génération précédente. La direction progressive, qui réduit l'effort de braquage à mesure que vous tournez le volant, vous permet de garder une plus grande maniabilité dans les virages. Grâce au Contrôle Electronique de Stabilisation (ESC), l'Audi TT conserve sa stabilité même dans les situations de conduite difficiles grâce à une répartition précise du freinage sur chacune des roues. Expérience de conduite digitale En option, le système MMI navigation plus avec MMI Touch intègre un bouton poussoir rotatif avec pavé tactile. Vous pouvez ainsi saisir sur texte du bout des doigts et utiliser le MMI de manière intuitive, en zoomant comme vous le feriez avec un smartphone. Pour faciliter la vie à bord de votre Audi TT, le système intègre la commande vocale naturelle, qui reconnaît le langage courant et vous permet de donner des instructions sans avoir de manipulation complexe à faire.

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L'Audi TT originale a placé la barre haute pour la conception de voitures de sport à pratiquement tous les niveaux. Elle a captivé le monde entier dès sa première apparition en tant que concept car sous forme de coupé et de roadster en 1995, et plus encore lorsqu'elle a pris la route, pratiquement inchangée, sous forme de production trois ans plus tard. Elle reste à ce jour l'un des emblèmes les plus marquants de la conception automobile du XXe siècle. Améliorations extérieures Dans toutes les versions, le TT sera équipé d'une nouvelle grille de radiateur tridimensionnelle à cadre unique, d'entrées d'air latérales plus grandes et de nouvelles options de roues et de couleurs.

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De plus, les versions S reposent sur une doublure argentée utilisée pour la finition du pare-chocs, des seuils et du diffuseur arrière. Photos du roadster Audi TT avec forfait ligne S Modèle d'alimentation Dans la palette de couleurs du corps de la nouvelle Audi, trois nouvelles teintes sont proposées: Cosmos Blue, Pulse Orange et Turbo Blue. Les voitures de série sont équipées de roues de 17 pouces, mais en option des roues de 18, 19 et 20 pouces. Le roadster mis à jour a un toit pliant souple dans des couleurs noires ou grises. Un toit léger et solide (poids de seulement 39 kg) est levé / abaissé par un entraînement électrique en seulement dix secondes, à condition que la vitesse de la machine ne dépasse pas 50 km / h. Équipement L'intérieur de l'Audi TT Coupé et de l'Audi TT Roadster lors du restylage ne s'est amélioré que dans les moindres détails, conservant complètement son architecture de pré-réforme avec une formule d'atterrissage de 2 + 2 et un volume de coffre décent (305 litres en coupé et 280 litres au roadster).

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L'interface Audi smartphone permet de connecter les smartphones à la TT RS afin de diffuser du contenu en streaming sur le Audi virtual cockpit via le port USB. Passez en mode rafale à ciel ouvert. Dimensions, Options et Prix Vous connaîtrez bientôt votre future Audi dans les moindres détails en téléchargeant son catalogue tarifaire. Tout s'y trouve: finitions, motorisations, prix des différents modèles et options, descriptif technique, dimensions… Audi Bauer Paris anticipe vos besoins en commandant d'avance un grand nombre de véhicules neufs. Tous les véhicules d'occasion en vente chez Bauer Paris sont garantis et contrôlés 110 points. Nos concessions Audi ont toutes le label Audi Occasion:plus. Quel financement choisir? Le financement fait partie intégrante de votre processus d'achat. Vous pouvez lire nos chapitres dédiés au financement sur les Audi neuves et le Audi d'occasion, mais nous vous conseillons de contacter nos équipes de vente qui sauront vous conseiller et s'adapter à vos besoins.

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