Moteur Majesty 125 Cc – Horaire Déchetterie Montigny Les Metz Site
De quelle manière faire la vidange de sa Yamaha Majesty 125? Premièrement, faire soi-même la maintenance de base de sa Yamaha Majesty 125 vous permettra de faire de grosses économies chaque année. En effet, les motos requièrent une attention particulière quand vient le temps de l'entretenir. Mais pour cela, il n'y a pas besoin d'être un dieu de la mécanique, ni d'avoir pris des cours. Problème Majesty 125 - Forum Moto-Station.com. Concernant votre Yamaha Majesty 125, un des basiques de la maintenance moto est évidemment la vidange d'huile. C'est inutile de faire son changement d'huile soi-même si la bécane est toujours sous garantie constructeur ou garage mais passé cette période, pour votre bourse, il est pratique de savoir-faire la maintenance de votre Yamaha Majesty 125. Tout bêtement car économiquement ça vaut le coup, mais également parce que ça vous permet de comprendre comment fonctionne votre deux-roues et bien entendu de l'apprécier davantage! Pourquoi faut-il changer l'huile moteur de sa Yamaha Majesty 125? Premièrement, l'huile du moteur de votre Yamaha Majesty 125 à plusieurs rôles.
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Pour commencer, si vous entendez seulement un bruit sec et que le moteur ne s'allume pas sur votre Yamaha Majesty 125. Checkez le relai de démarreur, vérifiez si il est correctement connecté et si celui-ci marche en connectant les deux bornes du relai de démarrage. Encore sur le démarreur, si celui-là ne fonctionne pas, il est envisageable que les charbons soient bloqués, il va donc falloir tapoter dessus à l'aide d'un marteau pendant que vous essayez de démarrer votre Yamaha Majesty 125. Dans la majorité des cas, si vous avez à faire cette intervention, c'est que votre relai de démarrage ou le démarreur se révèle être à changer, si il s'agit d'un problème ou bien de l'usure de la pièce. Second point, il s'agit de l'allumage qu'il va falloir contrôler, donc examinez chronologiquement le faisceau, le capteur d'allumage, les anti-parasites, le condensateur, la bobine d'allumage et le boîtier électronique de votre Yamaha Majesty 125. Moteur majesty 125 st. C'est également nécessaire de contrôler sa carburation (impuretés sur les bougies d'allumage) et d'exécuter les réglages nécessaires, plus synchronisation et nettoyage si besoin.
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S'il fait tout de même preuve d'une certaine vigueur les premiers mètres, son accélération est des plus linéaire et ses reprises entre 55 km/h et 75 km/h s'avèrent timides. Il atteint ensuite les 110 km/h compteur avec une bonne volonté évidente mais il lui faudra finalement de l'espace pour accrocher sa vitesse maximum, aux alentours de 125 km/h compteur. Des performances finalement logiques puisque le moteur d'origine Minarelli qui équipe ce scooter depuis toujours n'a que 11, 5 ch. à offrir à 9 000 tr/min et 0, 9 daN. m de couple au maximum. Soit tout de même 3, 5 ch. et 30% de couple en moins que le best-seller Yamaha (et absolu) 2008. Visser l'accélérateur à fond n'y pourra rien changer, au contraire. Et oui, petite subtilité, le petit monocylindre donnera le meilleur de lui-même si vous prenez soin d'accompagner sa montée en régime en dosant soigneusement la rotation de la poignée. Que faire lorsque la Yamaha Majesty 125 ne démarre pas ?. Il sera alors à son aise dans presque toutes les situations et se montrera alors plutôt frugal. Econome en carburant avec moins de 3, 5 litres de SP95 consommés tous les 100 km, le Majesty l'est également en entretien.
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Sa protection, bonne au niveau des mains grâce à la base évasée de son pare-brise, est perfectible pour les épaules et la tête. La version "Pack" du Yamaha résout le problème en proposant un pare-brise haut. La place réservée aux pieds du duettiste est honnête sans plus. On l'aura compris, le Majesty, salué comme un authentique GT à sa sortie (la concurrence se résumait alors au seul Honda Panthéon 2 temps) est aujourd'hui en retrait face à des modèles dotés de réelles capacités routières, X8 et X9 Piaggio en tête. Quand on arrive en ville Que reste-t-il alors au scooter Yamaha Majesty YP 125 pour justifier son prix? Beaucoup en fait pour peu que l'on garde à l'esprit qu'il se destine bien plus à un usage urbain, avec quelques petites incartades périurbaines, qu'aux rapides lignes droites autoroutières. Moteur majesty 125. Sa nervosité à bas régime est par exemple un régal pour s'extirper du flot de circulation au feu rouge et effectuer de vifs dépassements. Le tempérament joueur du monocylindre 4 temps 2 soupapes est d'autant plus jouissif qu'il est secondé par une tenue de route correcte.
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- Yamaha YP125E (2003 à 2006): SE066 (LYM22E20H127). - Yamaha YP125E (2007): SE068 (LYM92E2013405). La revue moto technique N° 115 est consacrée au Yamaha Majesty YP 125 R de 1998 et 1999 Guillaume Dayan Avril 2007
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