Filtre Huile Moteur Honda Gcv 530 2018 | Euro Du Chene - Fiche Et Historique Du Cheval

Description Caractéristiques: Affectation: GXV 520, GXV 530, GCV 520, GCV 530, bicylindre V. TWIN 16 CV vertical Descriptif: Filtre à huile OR/ADAPT: Origine Equivalence MANN: W67/1 Référence OEM: 15410-MCJ-000|15400-PFB-014 15410MCJ000|15400PFB014 Ø Extérieur (mm): 66 Ø joint int. (mm): 54 Alésage (mm): 18, 5 Hauteur (mm): 65 Référence d'origine: 15410-MCJ-000;15400-PFB-014 Poids: 0, 1970 kg Conditionnement: Vrac Quantité conditionnement de vente: 1 Gencod: 3660309172623 Code produit client: 38-HO15400PFB014 Détails du produit Référence 38-HO15400PFB014 EAN13 3660309172623 En stock 22 Produits Fiche technique Par Catégorie FILTRE A HUILE Famille Filtre à huile

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109437 15205-KA000 15208-AA100 15208-AA12A 15208-AA130 15208-KA000 15208-KA010 38325-AA032 38325-KA010 Y 119305-35150 R 205 SU003-02159 23. 258. 00 11713228 1000231363 5166000202 51365 901281813 119305-35150 119305-35151 119305-35160 Photo non contractuelle Derniers produits consultés

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, € Eco-part Dont écotaxe: Disponibilité Sélectionnez un article pour voir la disponibilité de l'article Préfiltre en mousse Pièce origine Pour moteur Honda GCV 520 / 530 Le filtre est disponible référence P9000ROA013 (origine), P9000R15115 (adaptable) Vendu par: Quantité minimum: Cet achat vous fera bénéficier de Point(s) Caractéristiques Référence OEM 17218. Z0A. 810 | 17218Z0A810 Affectation Matière Mousse Longueur (mm) 220 mm Largeur (mm) 120 mm Forme Rectangle Produit Préfiltre mousse Origine/adaptable Origine Vous avez ajouté ce produit dans votre panier: Vous devez activer les cookies pour utiliser le site.

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Bjr a tous. Voila, je suis a le recherche des références d'origine pour un filtre a huile et filtre a air pour moteur Honda GCV 530. FILTRE A HUILE MOTEUR HONDA GCV520 GCV530 GXV270 GXV340 GXV370 GXV390 | NHP Motoculture. Voici les ref moteur: GJAJM-1100483 Je ne comprend pas, lorsque je vais sur le site de honda engine, ma ref moteur n'est pas connue Si quelqu'un peut m'expliquer pourquoi? et éventuellement me donner les références de pièce d'origine correspondant au 2 filtres. Merci d'avance pour votre aide.

Promo! search * images non contractuelles   Filtre à air moteur HONDA GCV520, GCV530, GXV520, GXV530, 17211-ZOA-013, 17211ZOA013 Pour moteur Honda modèles GCV520, GCV530, GXV520, GXV530 Pour moteur 16cv bicylindre (vilebrequin vertical et horizontal) Disponible en Hifi Filter: SA12249 Description Détails du produit Avis clients Validés Application: Dimensions: Longueur: 221mm Largeur: 121mm Hauteur: 25mm Information: FILTRE A AIR ADAPTABLE Référence F1196 En stock 13 Produits Fiche technique Marque HONDA Vous aimerez aussi Les clients qui ont acheté ce produit ont également acheté... Disponible en Hifi Filter: SA12249

Deuxième de Groupe 2 à l'âge de 2 et 3 ans, puis lauréat du Prix de Rome (Gr. 3) à Enghien lors de l'été de ses 3 ans, Euro du Chêne bataillait avec l'élite de sa génération dans sa jeunesse. Victime d'ennuis de santé à l'âge de 4 et 5 ans, puis absent de l'automne de ses 5 ans à l'automne de ses 6 ans, ce hongre, désormais âgé de 7 ans, retrouve petit à petit du moral en sillonnant les hippodromes provinciaux. « C'est un cheval assez bouillant. Il y a eu beaucoup de train, le cheval n'a donc pas tiré. Matthieu (Abrivard) a drivé une grande course, a débriefé Julien Le Mer sur Equidia Racing. Le cheval a aussi été bon parce qu'il s'est baladé aujourd'hui (lire jeudi). C'était un bon cheval dans sa jeunesse. Il a été rattrapé par les soucis de santé. Il a l'air de revenir peu à peu à son meilleur niveau. C'est un cheval qui est fragile et il faut donc espérer que tout aille pour le mieux avec lui cette année. Je vais continuer de le présenter en province même dans des courses où il devra rendre la distance.

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Résultat de course - 15. 04. 2021 Promenade de santé d'Euro du Chêne Matthieu Abrivard a dû prendre du plaisir en fin de réunion au Mans. Dans une épreuve réservée aux chevaux d'âge, le pilote angevin a mené au succès Euro du Chêne, désinvolte lauréat sur une simple accélération à mi-ligne droite. Dans les courses face à ses aînés, ce hongre de qualité est à l'aube d'une belle moisson sur les pistes provinciales. I l fallait remonter au 26 juin 2020 pour trouver la dernière victoire du tandem Matthieu Abrivard / Julien Le Mer. Ce jour-là, Fille du Chêne ( Un Mec d'Héripré) franchissait le poteau d'arrivée en tête sur une épreuve de vitesse à Vincennes. Pour la deuxième fois cette année, Julien Le Mer avait fait appel au dernier vainqueur du Prix de Cornulier et bien lui en a pris puisqu'il a drivé de mains de maître son protégé Euro du Chêne (Néoh Jiel). Pour sa part, le gagnant n'avait plus triomphé depuis le 25 décembre 2018, soit plus de deux ans et demi. Après un bon meeting d'hiver sur la Riviera, le représentant de Claude Guedj a prouvé qu'il retrouvait peu à peu son niveau.

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Le professionnel francilien n'avait plus fait le déplacement en terre mancelle depuis le 12 avril 2018, date où Fiacre du Chêne obtenait une sixième place. Euro du Chêne change la donne ce jeudi et permet à l'homme de Fado du Chêne d'ouvrir son compteur manceau.

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Le 7 ans a visiblement retrouvé tout son potentiel ou, au moins, sa plus grande part. C'est aussi l'analyse de son driver du jour Matthieu Abrivard, qui est également revenu sur Equidia sur sa course: « C'est un chic cheval que Julien a retrouvé car il a eu un long passage à vide. C'est un super pisteur capable d'aller très, très vite. Tout s'est bien mis. J'ai toujours bien voyagé et, à l'entrée de la ligne d'arrivée, il fallait juste que j'arrive à me frayer un chemin entre les deux premiers. À la lutte, l'ouverture s'est faîte. Si j'essaie de les contourner, je ne suis que troisième. C'est la beauté des courses. » Un duo qui enchaîne Les deux premiers sont les concurrents qui venaient de courir de manière récente: mercredi dernier (7 juillet) pour Euro du Chêne et samedi (10 juillet) pour Crack Money, battu vraiment du minimum après avoir pris l'ascendant sur Fire Cracker. Pour Cédric Terry, il fallait profiter de cette épreuve, en première ligne derrière l'autostart: « C'est toujours rageant d'être battu de si peu mais mon cheval court très bien à six jours d'intervalle.

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