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10. Honda e Pour finir, sachez que la Honda e offre tout ce que vous attendez d'une petite VE performante. Elle se conduit facilement, elle est confortable et esthétique et elle vous procure un sentiment de plaisir même sur les trajets les plus courts. De plus, son volant offre d'agréables sensations (il est léger, mais réactif). Ce véhicule dispose d'une autonomie de 220 kilomètres en une seule charge et se décline en deux motorisations. Effectivement, vous aurez le choix à l'achat entre un moteur de 136 chevaux ou un autre de 154 chevaux. Bien sûr, son tarif diffère en fonction du type de moteur. Vous devrez débourser 35 060 € TTC pour la version 100 kW et 38 060 € TTC pour la Honda e Advance – 113 kW. Installez une borne de recharge à votre domicile pour recharger votre petit véhicule électrique! Vous avez choisi votre petite voiture électrique pour vous accompagner partout en ville… Mais avez-vous pensé à la recharge? Faites appel à IZI by EDF pour faire installer votre borne de recharge à votre domicile et rechargez vos batteries en toute simplicité!
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2. Fiat 500 électrique Fiat a attendu fin 2020 pour commercialiser sa première petite voiture électrique. Et son succès a été au rendez-vous. Avec son esthétisme soigné, son coffre de 185 litres et sa capacité de 468 km en conditions urbaines, il n'est pas facile de trouver des choses à redire sur ce modèle 100% électrique. Mais si on cherche la petite bête, on pourrait souhaiter un peu plus de puissance (136 ch comme chez PSA aurait été bien mieux que ses 95 ch actuels). Si son prix peut paraître excessif, puisqu'il débute à 26 500 €, cette dernière se vend très bien et est une voiture électrique idéale en ville! 3. Mini électrique Grise, jaune et noire, la Mini électrique est aussi agréable à conduire que les versions classiques du constructeur. Elle adopte la même carrosserie que la Mini trois portes et le groupe motopropulseur de la BMW i3S, ce qui lui confère une puissance de 181 chevaux et 199 lb-pi. En somme, ses performances sont nettement plus élevées que celles de la plupart des petites voitures électriques.
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Ainsi, alors que le moteur électrique serait capable de tourner pendant un million de kilomètres, la durée de vie de la voiture électrique se limite à environ 10 ans.
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Aides nationales et locales, prix à l'achat, autonomie, nouveaux modèles, 2021 est peut-être la meilleure année pour acquérir une voiture électrique. Il y a dix ans, on pouvait compter les modèles électriques sur les doigts d'une main. En 2021, l'offre est tellement vaste qu'il est même impossible pour un journaliste Auto Plus de la réciter de tête. Le catalogue électrique actuel couvre toutes les catégories, de la petite citadine type Mini au grand SUV Tesla Model X, en passant par la compacte familiale Renault Mégane E-Tech. Beaucoup disposent désormais de plusieurs finitions, tailles de batteries ou puissance. Bref, il y a aujourd'hui une voiture électrique pour tous les goûts. Nombreuses aides pour la voiture électrique Depuis plus de 10 ans, le gouvernement français offre un bonus à l'achat ou location d'un véhicule électrique neuf. Sans aucune condition, le bonus électrique est de 6. 000 € au 1er juillet 2021, sous réserve de ne pas dépasser 27% du prix (exemple 4. 614 € pour une Dacia Spring à 17.
Pour toute question, n'hésitez pas à nous contacter, nous nous ferons un plaisir d'essayer de trouver la meilleure offre correspondant à vos critères. Bonne journée à tous. Sportivement. Spécialiste voiture japonaises. Anthony. P. S. : vous souhaitez recevoir directement nos actualités ainsi que l'évolution de nos stocks par emails? N'hésitez-pas à vous inscrire à notre newsletter via le formulaire ci-dessous. (fréquence des emails, 1 par mois maximum)
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Mugen spécialiste des préparations de voitures Honda. Contrairement à une idée souvent répandue, Mugen-Motorsports n'est pas une filiale de Honda. Il s'agit d'une entreprise financièrement indépendante, même si, de par les liens familiaux les connexions sont multiples entre les deux sociétés. La société s'est longtemps spécialisé dans la préparation des voitures Honda, qu'il s'agisse de modèles destinés à la commercialisation ou à l'engagement en compétition. Cette activité a trouvé son prolongement dans la mise sur pied de programmes sportifs autonomes. Il a ainsi notamment conçu des moteurs de F3000 et de Formule 3. Mugen et la Formule 1 C'est en 1996 que Mugen-Honda atteint les sommets en enregistrant une victoire surprise à Monaco avec Ligier et Olivier Panis. Ligier fut racheté par Alain Prost en 1997 sous son nom. RedZone – Garage Specialisé. Il garda le motoriste avant de changer pour Peugeot en 1998. Mugen-Honda marqua tout de même 21 point en 1997 avec Olivier Panis, Shinji Nakano et Jarno Trulli. Jordan qui prit la relève en 1998 avec Damon Hill et Ralf Schumacher.