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search   Avis à la populace, l'heure est grave! En France, le prix de l'essence défie l'entendement, et celui du gaz s'est littéralement envolé. Reste l'énergie électrique, qui en plus d'être encore abordable, se présente comme le moyen le plus propre et le plus efficace pour se déplacer d'un point A à un point B sans passer par la pompe. Et devinez quoi, amis bikers, on a une solution pour rouler sans y perdre un rein: la Super SOCO TC. Cette moto électrique vintage type roadster affiche des caractéristiques de malade pour qui aime la deux-roues nostalgiques, l'électrique, la terre, les oiseaux, Elvis Presley, Johnny Cash, Halliday, Sylvie Vartan, Mireille Matthieu… Euh, faut pas trop pousser non, plus, hein! Quantité  En pré-commande Paiements 100% sécurisés Avis à la populace, l'heure est grave! En France, le prix de l'essence défie l'entendement, et celui du gaz s'est littéralement envolé. Cette moto électrique vintage type roadster affiche des caractéristiques de malade pour qui aime la deux-roues nostalgiques, l'électrique, la terre, les oiseaux, Elvis Presley, Johnny Cash, Halliday, Sylvie Vartan, Mireille Matthieu… Euh, faut pas trop pousser non, plus, hein!

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Son autonomie varie entre 50 et 80 km en fonction de votre choix de conduite: équilibre, autonomie ou puissance. Une deuxième batterie peut être ajoutée dans le compartiment du faux réservoir qui donne une autonomie de 100 à 160 km. Le chargeur Y charge 2 batteries en même temps. Les phares Full Led vous assurent une visibilité maximale et une consommation électrique minimale. Une moto électrique au look vintage et aux performances d'une grande!! Caractéristiques techniques 50 à 80 km (100 à 160 km avec 2 batteries) Lithium-ion Panasonic 18650 45km/h (70km/h en version circuit fermé) – 150 Nm Hub Brushless BOSCH | 3000 Watts 2 ans, pièces et main d'œuvre, kilométrage illimité Vert Olive | Crème | Noir Accessoires Super Soco TC

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Julien Vaïssette Fanatique d'Excel, adepte de Camus & ingénieur en mécanique — Suivez la conception de mon prototype de moto électrique en cliquant ici. La gamme qui englobe la Super Soco TC (dont on parle ici) illustre très bien la vastitude des choix possibles sur le marché des équivalentes 50: du plus ou moins puissant, du plus ou moins néo-rétro, du plus ou moins cher. Mais ce marché des motos électriques équivalentes 50 ne se limite pas à Super Soco. On compte aussi un nombre de plus en plus grand d'autres constructeurs, avec une offre compétitive. De quoi mettre en danger Super Soco? Difficile à dire. Car nous allons le voir dans les prochaines lignes, la TC n'a pas prévu de se laisser faire. La Super Soco TC affiche un compromis de performances assez impressionnant Puissance moteur: 3 kW Couple dans la roue: 150 Nm Vitesse maximale: 45 km/h Capacité batterie: 1, 8 kWh Temps de recharge: 300 minutes Autonomie: 80 km Poids: 70 kg Empattement: 1320 mm Angle de chasse: 25°-26° (cette information n'est pas communiquée sur leur site, j'ai donc dû mesurer cet angle sur les images disponibles) Note: vous pouvez retrouver sa page produit ici.

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Description La Super Soco TC est une moto électrique équivalent 50 cm3. Elle possède « tout d'une grande »: son cadre est en aluminium et en acier. Il associe légèreté et rigidité. Son design est à la fois vintage et moderne. Elle est accessible sans permis si vous êtes né avant le 1er janvier 1988. Sinon, vous aurez besoin du permis AM, au minimum. Un moteur Bosch puissant et économique Le moteur de la Super Soco TC est intégré en roue arrière. De marque Bosch, il présente une puissance nominale de 1 900 Watts. En pic, jusqu'à 3 000 Watts. Son couple maximal est de 150 Nm. Les accélérations sont très agréables, puissantes. Électrique, il est totalement silencieux, même à pleine vitesse. Au quotidien, il est également très économique: réaliser 100 kilomètres au guidon de la TC vous coûtera environ 0. 40 € d'électricité. Pour en savoir plus sur les économies réalisables grâce à la conduite d'une moto électrique, vous pouvez consulter notre simulateur d'économie. Batterie amovible et charge rapide pour la Super Soco TC La batterie lithium-ion de la Super Soco TC est amovible.

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Vous pourrez bientôt l'essayer et le commander au magasin Greenmotorshop en quatre coloris: Dark Night, Red Fire, Storm Grey et White Ice. Un maxi scooter coming soon? La marque australienne va continuer sur sa lancée en 2021. En effet, Super Soco a annoncé que plusieurs deux roues électriques étaient en préparation. On sait d'ailleurs qu'un scooter de 130 km/h de vitesse de pointe, 150 kilomètres d'autonomie et sur le feu… Une année qui s'annonce prometteuse pour Super Soco chez GreenMotorshop, restez connecté. e. s!

Je ne les ai pas essayées, mais je suis prêt à parier que si on devait faire une course entre tous les modèles disponibles, la TC serait celle qui monterait le plus vite à 45 km/h. Et même si les équivalentes 50 ne sont pas bâties pour la performance, c'est toujours une excellente chose de ne pas se traîner. Ça, c'est pour tout ce qui concerne le moteur. Mais une moto électrique, c'est aussi une batterie. À ce niveau, la TC n'est ni exceptionnelle ni décevante. Elle est dans la moyenne de ce qui se fait ailleurs: avec une capacité de 1, 8 kWh, elle offre une autonomie de 80 km et se recharge en 5 heures. Du tout à fait classique. Et ce n'est pas bête du tout, car entre une batterie qui ne déçoit pas et un moteur qui impressionne, on ne peut qu'arriver à un bon résultat. Il ne reste alors à parler que de sa géométrie, un autre facteur différenciant. En effet, en plus d'être dotée d'un moteur supérieur à la concurrence, la TC affiche une géométrie très différente de ce qu'on trouve chez ses homologues.

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