Vidange Huile De Boite Clio 3, Tracteur Tondeuse Brill Crossover

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Wednesday, 17 July 2024

Modérateur: Team Clio RS Concept ® Auteur Message Hiboux Clioteux de Base Messages: 70 Voiture: Clio 3 R27 Departement: 43 Slogan: Pas + qu'à FOND! [3RS] Infos huile de boite Bonjour à tous, voila il est temps pour ma titine de passer à la vidange moteur, et en même temps une petite vidange de boite ne pourra lui faire qu'un grand bien. J'avais regardé se qu'il fallait mettre (aucune/très peu connaissance en voiture) et j'avais vue l'Elf NFJ que je n'en ai trouvé nul part... Donc en retournant chez mon "fournisseur" habituel de 300v, il ma conseiller de mettre de la Red Line 75w250, car apparemment c'est se qu'il préconise pour les clio 3 RS...! Vidange huile de boite clio 3 parts. Je lui ai donc pris 2 bidons... Mais je viens quand même vous posez la question pour avoir plus de R27 Stock (petite ligne et boite vite fait) mais avec laquelle je roule un peu (PS3 = 4000km environs... 5000km = plus de dessin)Voila donc si certains ont des retour je suis d'avance. Publicité Annonce Clio RS Concept Slogan: Si vous aimez le forum, ne me bloquez pas!!

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Cdlt. amiskike #3 07-11-2010 07:01:22 Bonjour Tu voulais faire la vidange moteur et tu as fait couler en vidant la boîte de vitesses. Probablement? mac giver #4 07-11-2010 07:06:34 Citation de dixpat salut donc le bouchon que j'avais retirer était celui de la boîte de vitesse saver vous où se trouve le réservoir de la boîte de vitesse merci amiskike #5 07-11-2010 07:10:51 Le bouchon de remplissage de cette boîte est sur l'avant du moteur sur sa face verticale si c'est comme clio 2? Il faut un tuyau au bout d'un entonnoir et l'introduire dedans. Vidange huile de boite clio 3. As- tu fait coulé dans un récipient propre sans perte?. Si oui, tu la remets. Le niveau maxi est au niveau du bouchon de remplissage. Dernière modification par amiskike (07-11-2010 07:15:01) mac giver #6 07-11-2010 07:14:49 Citation de amiskike merci pour la réponse quelle huile je peut mettre et aussi la quantité merci d'avance amiskike #7 07-11-2010 07:18:35 C'est de l'huile spéciale boîte, il vaut mieux connaître la quantité avant d'en mettre (au environ de 3 litres) dixpat #8 07-11-2010 07:21:53 Citation de mac giver la Revue Téchnique Automobile est le livre de chevet pour ta voiture ( RTA) tu trouveras certainement plusieurs reponses aux questions que tu te poseras tout le long de tes interventions.

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Message par Hiboux » ven. 11 déc. 2015 16:18 Merci de l' sur internet je sais que je pouvais en trouver, mais bon ncernant la Red Line 75w250 quel serait le danger de la mettre dans ma petite R27? Je ne suis pas là pour troller.. je pose la question, c'est tout simplement pour avoir plus d' personne me l'ayant vendu m'a dit que c'est se qu'il se mettait dans les clio RS... donc j'ai dis banco (il n'avait pas d"Elf NFJ 75w80), je ne vois pas vraiment pourquoi il m'aurait dit ceal si c'était risqué... Vidange huile de boite clio 3 replay. mais ayant été étonné par les indices... j'ai préféré poser la questions avant toutes choses. c'est celle-ci:Heavy ShockProof®Film thickness greater than an SAE 75W250, yet low fluid friction like 75W90 k2rapreslavage Clioteux Redouté Messages: 2481 Message par k2rapreslavage » ven. 2015 16:18 Ce que je peux te dire c'est que sur les clio Cup la SADEV munie d'un autobloquant est huilée en Elf "HTX 752" grade 80W140Le grade 140 étant conseillé pour les boîtes auto. munies d'un autobloquant, ton grade c'est presque le double donc je te laisse conclure de toi-même En suivant une logique chimique, plus ton grade à chaud est élevé plus ton film d'huile sera épais ( moins liquide si tu veux) ton huile aura une meilleure résistance à la chaleur.

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Les huiles pour boîtes mécaniques et celles pour boîtes automatiques sont bien distinctes aussi, puisqu'elles ne travaillent pas dans les mêmes conditions. Pour une boîte auto, qui intègre la fonction d' embrayage et des composants électroniques allergiques à toute présence d'eau, la vidange, même si elle n'est pas toujours préconisée par le fabricant est recommandée tous les 60 000 km ou tous les deux ans. Les problèmes de fiabilité rencontrés avec ce genre de transmission sont souvent dus à l'absence de vidange. Boîte de vitesses : quand la vidanger ?. Attention, il ne s'agit pas d'une opération banale; elle doit être confiée à un technicien connaissant la procédure, notamment concernant le niveau. Attention aussi à ne pas utiliser d'huile de boîte mécanique dans une boîte automatique et vice-versa. Pour les boîtes mécaniques, cette vidange n'est pas inutile pour qui veut augmenter la durée de vie de la boîte de vitesses et lui conserver son agrément. Idéalement elle devrait s'effectuer passé 30 000 km car l'huile s'est chargée de limaille avec le rodage, et cinq ou six ans après car elle s'oxyde avec le temps.

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S'est pour ça que je galère pour la vidange de ma voiture j'ai passé un temps fou pour trouvé le filtre à gazoil et je n'est toujours pas trouvé l'emplacement du filtre à air. inardd #13 07-11-2010 07:55:59 CORDIALEMENT et n'oubliez pas une petite revue technique ça aide content? dites le nous NE RIEN FAIRE!! MAIS A FOND!!! Fiche graissage Renault - Clio III 1.5 dCi 85 (de 2010) - Niveau-huile.com. bricolo1000 #14 07-11-2010 11:28:33 Bonjour Mac Giver Avec les indications données ci dessus, le problème est il résolu? Ou avez vous besoin d'un peu plus d'aide? A+ mac giver #15 07-11-2010 15:36:34 Citation de bricolo1000 Bonjour bricolo contente de t'avoir, peux tu me dire exactement l'emplacement du réservoir à remplir de la boîte de vitesse car je ne peut pas attendre la livraison du bouquin technique je n'arrive pas à trouver dans le moteur à quoi il ressemble le moteur est tellement confiné merci inardd #16 07-11-2010 15:47:04 Citation de mac giver il n y a pas de réservoir!!! sur le coté de la boite il faut enlever un bouchon, et remplir par la et quand l huile arrive a ce bouchon c est bon, c est la raison pour laquelle on l appelle niveau de boite Écrivez votre message ci-dessous

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Dans le cas de conditions particuliéres d'utilisation, il est recommandé de réduire les préconisations du constructeur notamment pour le filtre é air et la courroie de distribution. Sont considérées comme condition particuliéres d'utilisation, le fait d'utiliser son véhicule en porte é porte permanent, une utilisation uniquement urbaine, des trajets moteur froid, des environnement poussiéreux ou climatiques extremes. ne pourra étre tenu pour responsable d'informations erronées.

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