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Cité Bassens — Gare routière à Marseille, 13014 Marseille, France, Nous sommes heureux de vous accueillir! Cité Bassens Gare routière at 13014 Marseille, France, Marseille, Provence Alpes Cote DAzur, 13014. Vous trouverez ici des informations détaillées sur Cité Bassens: adresse, téléphone, fax, heures d'ouverture, avis des clients, photos, directions et plus. A propos Cité Bassens Cité Bassens est une Gare routière française situé à Marseille, Provence Alpes Cote DAzur. Cité Bassens est situé à 13014 Marseille, France, S'il vous plaît contacter Cité Bassens en utilisant les informations ci-dessous: Adresse, numéro de téléphone, fax, code postal, adresse du site Web, e-mail, Facebook. Vous pouvez également trouver l'heure de travail et la carte sur la carte de Cité Bassens. Trouvez de vrais commentaires et évaluations de clients ou rédigez votre propre critique. VIDEO. Quartiers Nord de Marseille : Nasser a échappé au business de la drogue… mais pas l'adolescent à quelques mètres de lui. Critiques de Cité Bassens Laissez votre propre avis sur l'entreprise: Ajouter un commentaire Catégories d'entreprises populaires dans les villes
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Une seule fausse manipulation via la valise peut être fatale. Nous avons tendance à faire tout chez soi si possible afin d'éviter les frais de garage. Mais sachez que c'est toute la voiture qui pourrait être immobilisée avec une seule petite erreur. Et cela va revenir encore plus cher chez le garagiste.
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Cela te sert à "déverrouiller" le calculateur pour pomper le programme d'origine. Puis, avec un logiciel, tu modifie les paramètres, puis tu ré-injecte dans le calculateur. Sans trop connaitre, tu as 80% de chance de foirer ta reprogrammation. Soit ta voiture fumera beaucoup, soit elle aura moins de puissance, soit tu casse tout. A savoir qu'il y a un risque de planter le calculateur à l'écriture. Je "bidouille" sur quelques voitures. Valise reprogrammation moteur avec. Il faut savoir que certaines necessites d'ouvrir l'écu, d'autre juste par l'obd. mmmm... je m'en doutais un peu, mais on ne sait jamais, on fait tellement de choses avec un smartphone maintenant... Je sais qu'il y a des boitiers que l'on peut ajouter soi même à la voiture, mais est ce facile? est ce que cela necessite un technicien spécialisé ou ça se branche/pose tout seul? le prix est plus avantageux? (et oui, une 159 d'occaz' (ou GT j'hésite encore) me couterait +/- 4500e, j'essaye de gratter une reprog' à 500e est trop chére pour ce genre de voiture avec cette valeur... (je suis radin c 'est vrai) Partager sur d'autres sites... désolé pour les questions idiotes, pleins de sujet traitent de mes questions surt ce forum (je viens de trouver la partie préaparation), je vais lire!
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Un code défaut (ou DTC pour Data Trouble Code) correspond à un problème détecté sur votre voiture. Dans le cadre d'un diagnostic auto, vous scannez le calculateur moteur. C'est durant cette lecture que les codes défauts sont repérés. La différence entre un code défaut confirmé et un code défaut non-confirmé, vient de la fréquence de détection de l'erreur. Si l'erreur est détectée fréquemment lors du diagnostic, elle passera au stade de défauts confirmé. Valise reprogrammation moteur électrique. La valise diagnostic, outil d'optimisation En analysant les calculateurs, la valise n'indique pas seulement les défauts, mais aussi les points à améliorer. En effet, après la lecture des données du système d'injection par exemple, il est tout à fait possible de modifier quelques paramètres pour booster votre moteur. Cependant, optimiser son moteur n'est pas accessible à tous! La moindre erreur peut engendrer des complications qui peuvent s'avérer coûteuse, et parfois même irréversible… La valise de diagnostic, outil de reprogrammation La reprogrammation moteur est le fait modifier les paramètres d'origine du moteur.
Caractéristiques: Auto détecte ECU et le type de processeur. Pas besoin de sélectionner dans la liste, tout est automatique! fap Lecture / écriture de toutes les mémoires Eeprom, Irom, Xrom (si possible) Patch fonction pour OBD Clignotant de TPROT ECU (ne supporte que VAG pour le moment) TPROT / DS vérifier fonctionnalité, pour l'essai si TPROT est actif sans ouvrir ECU. Prise en charge Bosch jusqu'à TP12 Prise en charge de Siemens (courant uniquement pour ECU sans protection par mot de passe), Prise en charge de déverrouillage VAG Simos PCR et Simos 8. Amazon.fr : reprogrammation moteur. Checksum Correction prise en charge pour Bosch MEDC17. est un outil de programmation puissant. Il offre la conférence générale / opérations d'écriture et le soutien de la somme de contrôle, mais il comprend aussi quelques fonctionnalités supplémentaires: Excellentes fonctions de récupération. Dans certains cas, mpps peut récupérer eCU que d'autres outils ne peuvent même pas faire des communications avec. Sur certains contrôleurs, il fonctionne même lorsqu'il n'y a pas de programme (une mémoire vierge).