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Vous avez été déconnecté. Vous allez bientôt être déconnecté. Vous pouvez maintenir la connexion ou vous déconnecter dès à présent. Délai prévisionnel: jour(s) Référence: HIKDS-1273ZJ-155BLACK Réf. fournisseur: DS-1273ZJ-155(BLACK) Code EAN: 6954273687694 Prix public: 67, 00 € + éco participation: 0, 00 € Prix net: Détails DS-1273ZJ-155(Black) / Hik black Aluminum alloy Ö155? 182? 120mm

Agrandir l'image Référence DS-1473ZJ-155 Paiement en 3 fois sans frais dès 100 € d'achat pts fidélité. Votre panier totalisera 33 pts fidélité = un bon de réduction de 0, 66 €. Support pour caméra dôme Hikvision DS-2CD27 x6G2-IZS Matière: Alliage aluminium Dimension: Φ 155 × 183. Ds 1273zj 155 manual. 5 × 240mm Poids: 725g Téléchargement Téléchargement Ubitech s'engage Un achat en toute confiance 28 jours pour changer d'avis Support et accompagnement technique par des techniciens certifiés Service de Prise en main à distance pour configurer votre équipement de A à Z Réponse à toutes vos questions techniques en moins de 4h Des équipes basées en France aucune délocalisation Des produits officiels Hikvision France Satisfait ou remboursé Produits également achetés

Jérôme Gaymard nous parle de Virvolt, la marque qui transforme des vélos classiques en électriques grâce à des kits « Avec Virvolt, nous vous proposon s de reprendre le contrôle en achetant des produits conçus pour durer, afin de vous fournir un maximum de performance à moindre coût. » C'est le premier service d'électrification européen. Il permet d'électrifier n'importe quel vélo autant en première qu'en seconde monte avec un système modulaire et réparable à l'infini. Le fonctionnement de Virvolt C'est exactement la même chose que n'importe quel vélo électrique sur le marché. Sauf que vous avez une proposition de valeur, de modularité et de réparabilité à l'infini. Moteur electrique pedalier pour velo route. Deux kits disponibles Alors on a deux kits, un kit dans la roue avant qui s'installe en quinze minutes qui coûte 690€ et un kit dans le pédalier qui coûte 1. 180€, pose incluse par un professionnel. Qui peut poser le kit? Notre kit de base à 690€ est dédié à tout le monde. Il suffit juste de changer sa roue avant pour électrifier son vélo.

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» Depuis le début, le succès est au rendez-vous. Comptez près d'un millier d'euros pour l'ajout d'un moteur sur votre ancien vélo. « Nous sommes plus ou moins dans les mêmes gammes de prix que ce qui est proposé dans les grandes enseignes. Ici, nous travaillons avec des produits de qualité et qui ne nous ont jamais posés de problèmes après le placement. » Moteurs à pédalier Au début, Benjamin et Jean Paulus travaillaient avec des moteurs à roue avant. Ils sont ensuite passés à des moteurs à roue arrière, moins coûteux et plus faciles à monter. « Nous commençons aujourd'hui les moteurs à pédalier », explique Benjamin Paulus. Moteur electrique pedalier pour velo de la. « Le moteur se trouve directement dans le pédalier et un petit capteur mesure la force exercée sur la pédale par l'utilisateur. Plus cette force sera importante, plus l'assistance électrique sera forte. » En Belgique, la loi n'autorise pas les vélos électriques à dépasser 25km/h sur route. C'est pour cette raison que les batteries proposées par Jean et son fils ont une puissance de 250Wh.

À noter que les trois condamnent la lampe sur dynamo de la roue avant… sans que les fabricants des kits le signalent. À LIRE AUSSI >>> Vélo électrique: sept questions à se poser avant d'acheter LES PERFORMANCES Aux tests d'usage, les panélistes ont préféré l'ergonomie des consoles de contrôle des modèles Ozo et À bicyclette Paulette. Aux tests d'autonomie, ce sont également ces kits qui se distinguent: plus de 40 km avec une pleine charge contre 30 km pour le Cycloboost. Moteur electrique pedalier pour velo en. Logique, car la plus haute capacité de batterie disponible pour ce dernier est 30% inférieure aux autres. Ça cale dans les très fortes pentes Pour une charge de 30 minutes, ne comptez pas sur une assistance électrique de plus de 5 km, voire la moitié avec À bicyclette Paulette, alors que les VAE en offrent 6 minimum, et jusqu'à plus de 10. Les kits se montrent à la hauteur des VAE dans les pentes à 10%. En revanche, ils calent dès que ça grimpe sérieusement: ils ne démarrent pas dans une côte à 19% et il faut pédaler fort pour atteindre les 5 km/h.