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Le maxi-scooter signé Yamaha Le TMax est le maxi-scooter Yamaha, historiquement le premier très gros scooter lancé sur le marché dès 2001. Malgré des évolutions régulières, le TMax a conservé sa cylindrée d'origine de 499 cm3, face à une course à la cylindrée de la concurrence (600, 650 voire 800 cm3). Son look sportif, et la course du même nom, lui donne un côté rebel et voyou. Acheter des moto Yamaha TMAX 500 d'occasion de 2010 sur AutoScout24. C'est en 2008 qu'il bénéficie des plus importantes évolutions avec un cadre en alu coulé sous pression (-3, 6 kilos sur la balance), une nouvelle ligne, une nouvelle optique, une bulle plus haute (+3, 5 cm), une roue avant de 15 pouces (14 pour l'ancienne), une nouvelle cartographie d'injection, un réservoir gagnant un litre et un tout nouveau compteur. Mais le TMax conserve sa puissance et son couple, inchangés à 43. 5 chevaux et 4. 6 mkg. Au final, le TMax conserve un petit gabarit, un poids léger et un rapport poids-puissance n'ayant rien à envier aux plus gros maxi-scooters. Découverte Le TMax apparaît presque fluet face aux autres maxi-scooters.