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^J Classe les indicateurs de temps dans le tableau. passé présent futur autrefois • maintenant • dans trois jours • en ce moment • il y a un an • bientôt • la veille • au siècle précédent • de nos jours • quand j'aurai dix ans • l'année prochaine Recopie les phrases en les com plétant avec un indicateur de temps. Tu peux placer l'indicateur de temps au début ou à la fin de la phrase. a. J'irai au collège André Malraux. b. Nous avons visité l'Assemblée nationale. c. Cartable cp fille cheval de troie. Tu partais pêcher avec ton grand-père. d. Elle écoute les informations à la radio. e. Vous vous inscrirez à un cours de danse. Reconnaître le temps grâce aux verbes Çj Écrire les actions sous l'axe chronologique. hier Note les actions les unes sous les autres. maintenant demain tu joues • elles liront • je connais • vous avez compris • tu jouais • nous partons • il revient • nous partirons • vous compreniez • elles lisent • tu joueras • il est revenu • je connaissais • nous sommes partis ^^ Pour chaque phrase, indique si les faits se déroulent au passé, au présent ou au futur.
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"Maman, mes chokopics! Maman, il est où mon t-shirt rouge? Maman, mes lacets! Maman, tu portes mon cartable! " Avec Nico, c'est comme ça: dès qu'il veut quelque chose, il appelle sa mère et son vœu est exaucé. Pratique. Mais aujourd'hui, maman a dit non. Ils sont allés au square et Nico a absolument voulu prendre le vélo à roulettes en plus du ballon vert. " D'accord, mais je te préviens, c'est toi qui le pousse, ton vélo, jusqu'au bout, et au retour aussi. Moi, je n'y touche pas. - Oui, oui, a répondu Nico. " Résultat: A l'aller, ça allait, c'est en pente. Au retour, c'était beaucoup plus dur, ça montait et il faisait chaud, et Nico a joué toute l'après-midi au ballon, il est fatigué. "Maman… a commencéà couiner. -Non, Nicolas. -Maman, aide-moi… S'il te plait. -Tu as voulu le prendre, maintenant, débrouille-toi! Cartable cp fille cheval de trait. -Tant pis, je le laisse là! " Nico est sûr que maman va le ramasser, on ne laisse pas un beau vélo rouge tout neuf, comme ça, dans la rue! "Eh bien, tu n'auras plus ton vélo et voilà tout! "
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Il lui faut neutraliser ce génie qui les défend. Elle fabrique un chapeau maléfique qui enlève les pouvoirs magiques. Un matin, elle envoie son aigle, Diabolique, poser le chapeau sur la tête du génie pendant qu'il dort. Oititou le génie devient un homme normal, tout ce qu'il avait fait pour les indiens disparaît, les jolis teepes, les totems, le lac et ses poissons d'or…Tout triste, il pleure et s'en va du village… Les indiens le laissent partir, sans une parole réconfortante, sans essayer de le retenir, rien. Alors, Mortadelle, la sorcière, s'empare de la tribu et fait des indiens ses esclaves, elle ordonne: "Donnez-moi à manger! Creusez-moi un lac, que j'aie de l'eau et des poissons! Donnez-moi le plus beau cheval! Défendez-moi, ce doit être le but de votre vie! " Et les indiens comprennent qu'eux aussi, ils ont mal agi avec le génie. -Alors, demande Tonio, elle te plait notre histoire? -oui, elle est chouette, mais ça se termine comme ça, ils restent esclaves de Mortadelle? Les verbes en - Le cartable fantastique. -Ben, oui!
Cette préoccupation allait d'ailleurs être régulièrement renouvelée par cette même association, en prévision des élections communales suivantes, celles du 9 octobre 1988, puis réitérée pour celles qui se tinrent le 9 octobre 1994, à cette nuance près qu'il allait être ajouté un souhait supplémentaire, celui d'un « aménagement routier ad hoc ». On sait ce qu'il (n') en a (jamais) été. Pour rappel, il suffirait de souligner que la seule transformation notable de la traversée du centre de BOUSVAL fut l'éclairage adéquat du passage piétonnier de l'Avenue des Combattants, celui situé à hauteur de la « Place de la Gare », endroit fréquenté pour de multiples raisons, scolaires, festives ou autres. Mais encore faut-il souligner que ce ne fut qu'à la demande expresse, verbale et écrite, et même sur l'insistance plusieurs fois renouvelée de l'Association des Parents de l'Ecole Communale… Je crois me souvenir aussi qu'au milieu des années nonante, les autorités avaient présenté un soir, dans le réfectoire de l'école communale et à grands renforts de graphiques, un nouveau projet de sécurité, une sorte de schéma de circulation.
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Des plans de l'entité furent mêmes à cette occasion exhibés, sur lesquels avaient été indiqués en couleur rouge des axes jugés « sensibles » qui nécessitaient des mesures urgentes: Avenue des Combattants, Rue du Point du Jour, et d'autres encore que j'ai oubliés. Mais de cet alléchant projet, personne n'entendit plus jamais parler! Il portait d'ailleurs un nom à rallonge, tellement ronflant que c'est sans doute la raison pour laquelle il dort vraisemblablement dans un quelconque tiroir de l'Administration, communale ou autre… Dès lors, quelle que soit l'actuelle « bonne volonté » politique affichée par les autorités en matière de sécurité routière, surtout en cette période préélectorale, le message général que l'on pourrait d'ores et déjà leur adresser en ce qui concerne la traversée du village de Bousval ne peut être à l'heure actuelle qu'une mention: « Peut mieux faire » voire « Insuffisant ». Il ressort en effet de la récente enquête publiée par l'association Test Achats dans l'édition de septembre 2005 qu'en matière de réduction de la vitesse, outre les radars préventifs et les plaques de signalisation du « 30 à l'heure », rien ne remplacera jamais en termes d'efficacité une transformation concrète et visible de la voirie: « Pour tirer tous les avantages d'une telle zone, il faut évidemment qu'elle soit aménagée de façon à ce que la limitation soit effectivement respectée.
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Nous présumons que celles-ci ne verront aucun inconvénient à ce que nous les reproduisions in extenso, selon la récente publication du site de la ZONE DE POLICE NIVELLES-GENAPPE. * euphémisme prudent: que ceux qui ne sont jamais faits surprendre nous jette le premier pv... « Bousval: 164 excès de vitesse en une semaine... » « Le radar semi-mobile est de retour sur notre zone. Resté une semaine à Bousval, il s'est maintenant déplacé à Nivelles. Vous l'avez sans doute vu circuler sur nos réseaux sociaux: le Lidar est revenu sur le territoire de notre zone de police. Installé à l'avenue des Combattants, à Bousval, entre le 5 et le 12 septembre, le radar semi-mobile aura flashé 164 véhicules sur près de 20. 000 circulant sur cet axe, soit, moins de 1% d'entre eux. Si ce pourcentage peut paraître dérisoire, il n'en reste pas moins qu'une bonne centaine d'automobilistes roulait trop vite. L'emplacement n'a pas été choisi par hasard. La proximité de deux écoles et la vitesse excessive souvent enregistrée à cet endroit faisait de l'avenue des Combattants le lieu parfait pour accueillir le Lidar.
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Les commerces et restaurants du centre resteront accessibles. Zone concernée par l'intervention: Depuis l'école Sainte-Marie jusqu'aux panneaux signalant les début et fin de l'agglomération vers Court-Saint-Etienne. Quelques détails sur les travaux: Ils commenceront par l'aménagement des trottoirs et se termineront par la pose de l'asphalte. Des zones de parking de 2 mètres de large alterneront avec des espaces verts garnis de charme commun. Il y aura environ 63 places de stationnement. Les espaces de parking seront situés du côté impair des numéros de maison. Les trottoirs partagés avec les cyclistes auront une largeur de 2, 20 mètres. Du côté des numéros de maison pairs, le trottoir s'inspire de ce qui existe déjà à hauteur des nouveaux lotissements. La voirie réservée aux automobiles sera réduite: elle passera de 7 mètres actuellement à 6, 40 mètres. Près de l'entrée du village, en guise d'effet de porte, il y aura une chicane sur un plateau coloré et surélevé de 7 cm. On y tracera également un passage pour piétons dans le prolongement de chemin d'accès au pré-Ravel et de l'arrêt de bus « Bousval Etang ».
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Mobilité, sécurité, et convivialité… Du nouveau en matière de circulation routière vient d'apparaître dans le centre du village de BOUSVAL. « Enfin », serait-on légitimement tentés de soupirer, tant cet épineux problème de sécurité publique méritait une attention urgente autant que des mesures concrètes et appropriées. Applaudissons cet effort soudain de la part des autorités communales, pour avoir doté la traversée de notre entité du minimum d'équipements qui lui faisait cruellement défaut depuis belle lurette. A l'instar d'autres habitants du grand Genappe, comme nos proches voisins de Ways notamment, nous aurons donc vu s'installer ces derniers mois l'un ou l'autre radar fixe « préventif ». De même, de nouvelles dispositions ont été prises aux abords des deux écoles, par l'érection de panneaux de signalisation limitant la vitesse à ces fameux 30 kilomètres à l'heure qu'une actualité récente en matière de faits divers dramatiques avait justement mis en avant à la rentrée scolaire. Dans le même ordre d'idées, de futures campagnes de sensibilisation sont annoncées, avec pour objectif la sécurité routière, entre autres par la lutte contre les vitesses « excessives » ou « inadaptées », en particulier par l'intensification des contrôles radars répressifs.
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