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Saisir le(s) mots-clé(s) Afficher le plus proche d'abord Ville / Etat / Code Postal Actualisé: mercredi, juin 01, 2022 01:35 Micro Tracteur (<45 ch) Tracteurs Prix: EUR 4. 200 € ( Prix rentré à: USD $4, 500) Localisation de la machine: Adamstown, Pennsylvania, États-Unis 19501 Heures: 511 Transmission Type: Synchro Motricité: 2 WD Puissance du moteur: 31, 43 mhp 1972 John Deere 820 (3 CYL) Tire Width: Mid Actualisé: mardi, mai 31, 2022 02:52 Micro Tracteur (<45 ch) Tracteurs Prix: EUR 6. 347 € ( Prix rentré à: USD $6, 800) Localisation de la machine: Clarksville, Texas, États-Unis 75426 Motricité: 2 WD Puissance du moteur: 32, 44 mhp Numéro de série: 085489L Etat: Used
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Notes et références [ modifier | modifier le code] Voir aussi [ modifier | modifier le code] Bibliographie [ modifier | modifier le code] Henri Gérard, « La gamme John Deere 1966: le géant est en marche », Tractorama, n o 72, octobre-novembre 2018, p. 6-13. Portail de l'agriculture et l'agronomie
Le John Deere 720 est produit entre 1956 et 1958 à 22 925 exemplaires dans sa version Row-Crop et à 4 523 exemplaires dans sa version standard [ 2]. Il est remplacé par le 730 [ 1]. Caractéristiques [ modifier | modifier le code] John Deere 720 « Row-Crop ». Le John Deere 720 est équipé d'un moteur à deux cylindres (course 161, 9 mm et alésage 155, 57 mm) horizontaux à quatre temps, d'une cylindrée totale de 6 170 cm 3, qui développe une puissance de 56, 6 ch [ 2]. Quatre options de carburant sont disponibles: essence, gazole, gaz de pétrole liquéfié et kérosène (sous l'appellation « tous carburants »). Le lancement du moteur principal s'opère grâce à un moteur à essence auxiliaire à quatre cylindres en V qui, pour sa part, est lancé par un petit démarreur électrique [ 3]. La transmission est assurée par une boîte de vitesses à six rapports avant non synchronisés et un rapport arrière [ 4]. Il est équipé en série d'une prise de force arrière tournant à 540 tr/min [ 5] et d'un relevage à deux points; un relevage à trois points est disponible en option [ 6].
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Les 820s de John Deere est une centrale électrique. Les 820s John Deere et son moteur Les 820s Johne Deere dispose d'un trois-cylindres à aspiration naturelle moteur diesel avec une course de 98x110. Ceci est un trou de X. Le couple maximal à la vitesse du moteur est de 125 Nm à 1400 tours par minute. Le tracteur a été construit de 1967 à 1971 avec un moteur de 32 ch. À partir de 1971, le fabricant de machines agricoles, la puissance du moteur a augmenté de 25 ch à un régime de 2400 par minute. Informations intéressantes sur le tracteur Ce modèle est encore vrai aujourd'hui que la popularité. Le tracteur est une construction plus stable et robuste et est encore souvent utilisé comme un outil de travail dans le domaine. Nous trouvons ce modèle en particulier dans les zones rurales. Globalement, le constructeur de machines agricoles à vendre dans la période de production 1967-1975 les 820s 7415 fois. John Deere 2850 - Description Le fabricant de machines agricoles John Deere construit dans la période 1986-1994, le modèle...
Son objectif est d'y construire des tracteurs de faible et moyenne puissance mieux adaptés au marché européen que les gros modèles américains [ 1]. En 1962, John Deere construit son usine française de moteurs à Saran. C'est aussi l'occasion pour le constructeur de développer son propre réseau de concessionnaires en Europe, alors que jusque là il passait par des distributeurs [ 2]. John Deere présente en 1965 [ 3] une gamme de tracteurs européens dont le 310 affiche une puissance de 36 ch SAE. Cette série cède rapidement sa place à la gamme 20, encore plus « européanisée » et au sein de laquelle le John Deere 820 se présente comme le remplaçant du 310 [ 1]. Caractéristiques [ modifier | modifier le code] Le John Deere 310 est motorisé par un moteur Diesel à trois cylindres (alésage de 98 mm pour une course de 110 mm) en ligne, à injection directe et d'une cylindrée totale de 2 488 cm 3. Il développe une puissance maximale de 36 ch SAE au régime de 2 000 tr/min. John Deere choisit de standardiser au maximum sa production: le moteur du 310 est identique à celui du 510, mais le régime maximal de ce dernier est porté à 2 400 tr/min pour atteindre la puissance de 45 ch SAE [ 4].
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Ils deviennent série 10 à partir de 1964-1965, avec le même succès. Le travail de fond reste à faire sur les grosses puissances, notamment les 6 cylindres… Retrouvez l'intégralité de cet article dans le numéro 15 de Génération Tracteur.
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