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Au pire il te faudra augmenté l'ampérage par EDF passé du 15 au 30. A BIENTOT "Fabrice COSTA" < > a écrit dans le message de news: bvtki9$a38$ Fabrice COSTA unread, Feb 6, 2004, 5:31:09 AM 2/6/04 to "bibiphoque" < > a écrit dans le message de news: Een fait il est deja en triangle..... Comment faire pour passer du Triphasé 380V au 220v mono? - forum Éclairage - Audiofanzine. le montage etoile serait pour 600 V merci RG unread, Feb 8, 2004, 3:52:48 AM 2/8/04 to si il a vraiment une scie hors d'age, vaudrait mieux qu'il se paie un moteur mono a fort couple de demarrage, donc pas le modele de base de chez Casto.... R < > a écrit dans le message: c0108k$8g1$
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par contre je prefererais en racheter un qui fonctionne en mono 220 V, connaissais vous des sites de vente en ligne de moteur electrique? etes vous sur que l'on peut rebobiner n'importe quel moteur? Nlemien date des années 60..... merci Fab "RG" <> a écrit dans le message de news: 402336fe$0$28732$ Jacques Lhoste unread, Feb 6, 2004, 4:05:41 AM 2/6/04 to "Fabrice COSTA" < > a écrit dans le message de news:bvvfh5$tsl$ > Je n'ais pas de pb d'enconbrement, le moteur 380 était enorme, pour la > fixation pas de pb j'en fait mon affaire. > par contre je prefererais en racheter un qui fonctionne en mono 220 V, > connaissais vous des sites de vente en ligne de moteur electrique? > > etes vous sur que l'on peut rebobiner n'importe quel moteur? Nlemien date > des années 60..... > On ne peut pas transformer un moteur triphasé en monophasé. Mettre un moteur 380v en 220v pdf. Pour une puissance pareille, les bidouillages à base de condensateurs ne fonctionneront pas. Dans ces puissances là (3CV= 2, 2kw) il faut se méfier des moteurs pas chers de supermarché car il n'ont pas de couple au démarrage et chauffent facilement si ils forcent.
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Il existe différents types de moteurs électriques dont la puissance varie selon les modèles. On parle également de moteur à courant alternatif et de moteur à courant continu selon le mode d'alimentation du moteur. Le moteur à courant alternatif est en principe alimenté directement par la source électrique du foyer. La tension de l'électricité à usage domestique est en général de 230 V en monophasé, c'est-à-dire en une seule phase. Alors, comment transformer le moteur triphasé 380 V pour qu'il fonctionne sur du courant de 220 V monophasé? Mettre un moteur 380v en 220v al. La différence entre un moteur triphasé et un moteur monophasé Dans les usines, les moteurs électriques qui font tourner des machines-outils possèdent une puissance assez élevée. Ces moteurs sont alimentés par un courant alternatif triphasé de l'ordre de 380 V et sont capables de supporter une charge mécanique importante. En outre, plus le voltage d'alimentation du moteur est élevé, plus sa puissance est conséquente. Le moteur triphasé est constitué par un enduit de 3 bobines fixes.
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Quel peut être le problème? Merci pour votre réponse. 31 octobre 2010 à 10:12 Pour poser une réponse, vous devez être identifié. Si vous ne possédez pas de compte, créez-en un ICI. 1. Pont Colibri 380v le brancher sur du 220v N°18503: Bonjour à tous. Je suis sur le point d'acquérir un pont Colibri qui est bien sûr branché sur le 380v et malheureusement chez moi c'est du 230v mono mais en me penchant sur les infos sur les plaques je me demande si tout... 2. Comment passer un poste du 380 v au 220 v. Branchement moteur machine 380V en 220V N°12701: Bonjour à tous, Voilà je possède une machine qui peut être branchée en 380 volts et 220 volts. Je viens de faire le branchement pour qu'elle passe en 220 volts, mais j'ai un souci ma lame ne tourne pas dans le bon sens... 3. Moteur triphasé tourne sur 220V N°70: Bonjour. Je possède un moteur triphasé, j'ai changé d'adresse, il faudrait qu'il tourne sur 220v. Sur sa fiche technique, le 220v a 6, 2A et le triphasé 380v a 3, 6A. Sont signalés sous chaque dénomination un schéma... 4. Moteur 220V 380V avec 4 fils comment brancher sur monophasé?
La première méthode est assez complexe car elle nécessite un ou plusieurs moteurs supplémentaires. La seconde méthode est facile à réaliser et peu onéreuse. Concernant le couplage par un condensateur, on change d'abord la position du branchement en étoile du moteur triphasé, constitué de 3 bornes (phase, neutre, terre) et d'une barrette horizontale en dessous, en branchement en triangle. Dans ce câblage, les 3 barrettes sont disposées dans le sens de la hauteur (en colonne). La première barrette est câblée à la phase du courant, la seconde barrette au neutre. Branchements moteur 380V le câbler pour fonctionnement en 220V. On place un condensateur électrochimique, en plastique et non polarisé, entre la seconde et la troisième barrette. La capacité du condensateur ne doit pas être inférieure à 230 V et sa valeur, en microfarads, dépend de la puissance du moteur. Pour la calculer, on multiplie la puissance exprimée en CV par la fréquence du courant, 50 Hz. Si la puissance est en watts, il faut les convertir en chevaux: 1 CV = 736 W. Un moteur de 500 W (ou 0, 50 kW) équivaut à 0, 68 CV (500/736).
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