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Si l'idée obtient de nombreuses voix, elle sera sélectionnée pour être ajoutée à la solution Sage 50. Nous vous invitons donc à partager votre idée d'amélioration sur le site Sage Customer Voice. Je souhaite obtenir l'attestation de conformité de mon logiciel à la Loi dite Anti-fraude à la TVA Nous mettons à votre disposition le certificat de conformité que vous pourrez fournir à l'administration fiscale en cas de contrôle. Grâce à votre abonnement incluant les mises à jour légales, votre logiciel est ou sera conforme à Loi dite Anti-fraude à la TVA (Article 105 de la Loi de Finances pour 2018): Pour les clients abonnés équipés d'une ou de plusieurs solutions Sage 50, Ciel Gestion commerciale ou Ciel Gestion Intégrale, l'attestation est disponible directement dans votre logiciel depuis la mise à jour de décembre 2017. Base de connaissance ciel paye le. Menu Traitement - Vérification comptable DGFIP - Attestation de logiciel Certifié. Pour les clients abonnés équipés d'une ou de plusieurs solutions Ciel Devis Factures, Ciel Associations, Ciel Compta libérale, l'attestation a été adressée par email en janvier 2018.

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Si vous n'en avez pas un copain bricoleur vous le fera en une minute. Graissez les autres parties mobiles et inspectez tout minutieusement pour voir si aucun boulon ne serait dévissé. Vous voilà prêt pour affronter une nouvelle saison. Le cas de la turbine de refroidissement Cette turbine sert à faire monter l'eau puisée par les évents du moteur situés sur l'embase pour la faire circuler dans le carter moteur avant d'être évacuée par la pissette. Si cette turbine lâche, la changer est à la portée d'un bon bricoleur mais l'idéal est de la faire changer préventivement tous les 5 ans. Vidange moteur hors bord suzuki 2019. Cet entretien est relativement facile et ne demande pas d'outils spécifiques. Si votre moteur naviguait en eau salée, on aurait aussi vérifié l'anode, graissé les cannelures de l'arbre d'hélice et surtout rincé à l'eau douce le circuit de refroidissement. Mais si vous ne naviguez qu'en eau douce pour la pêche classique avec un petit 6 cv, ces opérations ne sont pas nécessaires.

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La vidange et l'entretien courant d'un moteur hors-bord de 6 à 15 chevaux ne demande pas vraiment d'aller voir l'homme de l'art, on peut aisément le faire soi-même pour un coût bien moindre. Je ne recommande pas cette intervention pour les moteurs plus puissants qui possèdent une prise diagnostic, car il peut arriver qu'une intervention sur le moteur le place en sécurité. Vidange moteur et huile d’embase sur son moteur hors bord thermique. A ce moment-là, Seul un ordinateur relié à la prise diagnostic peut désactiver cette mise en sécurité. Pour l' entretien courant de votre moteur, à faire disons une fois par an avant l'ouverture vous aurez besoin de: Livret d'entretien de votre moteur Huile moteur et son joint de vidange Huile d'embase et deux joints pour les bouchons Une bougie neuve Une pompe à graisse Mon livret d'entretien de mon Mercury F6 est en anglais, donc pas facile même si on connaît un peu la langue des mangeurs de rosbeef à la menthe. J'ai pu me procurer, je ne me rappelle plus comment, ce même livret mais en version PDF et en français, si certains le veulent je peux leur envoyer.

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Prévoyez aussi un adaptateur pour certaines marques qui ne sont pas exactement du même diamètre que le kit. Là encore, on peut ajuster la bague plastique si on utilise toujours la même pompe pour le même moteur. Après pompage on remet d'abord la vis du haut lors du débordement puis ensuite le bas …Pensez aussi à contrôler que les joints soient en bon état avant de les remonter, voire les changer! astuce: Sur certaines vis du bas, il peut y avoir un aimant aussi pour récupérer toutes les petites particules d' ce cas n'oubliez pas de les nettoyer avant remontage. Vidange moteur hors bord suzuki sport. 2) Vérification du calorstat ou thermostat Vérification: Le calorstat la plupart du temps se retrouve en haut du moteur… Sur ce moteur Mercury, il y une petite difficulté: il se retrouve derrière le refroidisseur d'essence. Après, voir retiré les 2 vis, on décolle légèrement et délicatement avec un cuter pour ne pas abîmer le joint. (photos) On remarque que le logement du thermostat moteur est encrouté de sel et que le calorstat a besoin d'un bon nettoyage peut aussi le changer si il est trop abimé notre cas nous avions un problème qui semble récurent chez certains Mercury: le moteur se met en sécurité après démarrage à froid lors d'une accélération fallait alors redémarrer pour un fonctionnement normal.

Pour entretenir votre moteur après chaque sortie, vous pouvez: Rincer tout le moteur à l'eau douce Utiliser un kit de rinçage, ou faire tourner le moteur quelques minutes dans l'eau douce Vérifier l'eau présente dans la pompe à eau (celle-ci ne doit pas être chaude) Débrancher l'arrivée et faire tourner le moteur pour brûler l'essence restant dans le carburateur Vérifier qu'il n'y ait pas de fuites d'eau ou d'essence Vérifier le niveau d'huile Lubrifier le moteur Pour simplifier la tâche, un kit d'entretien pour moteur hors-bord est l'idéal. L'entretien annuel L'entretien annuel est souvent fait chez un professionnel, c'est une solution qui peut s'avérer coûteuse. Faire soi-même l'entretien de son bateau est une tâche tout à fait réalisable et pas aussi compliquée qu'on peut le penser. Joint vidange moteur SUZUKI 09168-12012-000. Lors de l'entretien annuel, il faut prévoir au minimum: changement des filtres changement des anodes changement des bougies vidange du moteur remise à niveau des huiles changement de la turbine changement de l'anode moteur vérification des courroies L'hivernage de votre bateau L'hivernage permet de vérifier l'état de votre bateau et de réaliser l'entretien nécessaire pour sa sécurité et sa longévité.