Randonnées Cyclo Et Vtt | Fougères Agglomération — Bus Lyon Les Deux Alpes History
Enfin, un « bonjour » et un sourire ne représentent pas le plus grand des efforts à faire en parcourant une voie verte! NB: Le code de la route considère le roller comme un piéton et le cycliste comme un véhicule! ×
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(©Vitré Communauté/Fougères Agglomération) Cette voie verte, composée de trois mètres de piste sablée et d'un mètre d'accotements de chaque côté, est dédiée aux randonneurs à pied et à vélo. L'accès des chevaux est momentanément interdit, dans l'attente de la stabilisation des sols et de l'enherbement des accotements. Ni les rollers, ni les véhicules motorisés (à l'exception des véhicules d'entretien et de secours) n'y ont accès. Un projet vieux de 10 ans La voie verte entre Fougères et Vitré a coûté près d'un million d'euros. (©Vitré Communauté/Fougères Agglomération) Rencontres, réunions, études d'opportunité, convention de gestion, recours, tribunal administratif… Le projet de voie verte a mis 10 ans pour se concrétiser. Vitré Communauté et Fougères Agglomération y ont consacré beaucoup d'énergie. Finalement, en juillet 2017, les deux intercommunalités ont signé une convention de maîtrise d'ouvrage unique. Le 23 avril 2018, les travaux, confiés à l'entreprise de travaux publics de Laval STPO ont commencé.
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L'aménagement de l'ancienne ligne ferroviaire entre Fougères et Vitré en voie verte permettra prochainement aux cyclistes et piétons de relier les deux communes. Pourquoi un tel projet? Cette voie verte vient compléter un maillage de chemins de randonnée et de déplacements à vélo sur les deux territoires de Vitré et Fougères. Elle permet de: Structurer et développer l'offre de services liée à l'itinérance. Favoriser l'itinérance et plus globalement les déplacements doux, notamment à vélo, dont la pratique se développe fortement ces dernières années. Connecter les deux territoires et leur offre patrimoniale et architecturale autour d'un projet commun. L'ancienne voie ferrée deviendra une bande sablée de circulation douce ouverte aux promeneurs et aux cyclotouristes. A terme, elle sera reliée aux voies vertes d'Antrain, Louvigné, Mont-Saint-Michel pour le secteur de Fougères. Elle permettra de rejoindre la Cantache du côté de Vitré. Elle passe par Fougères, la Selle-en-Luitré, Luitré, Dompierre–du-Chemin, Châtillon-en-Vendelais, Balazé, Taillis, Montreuil-sous-Pérouse.
Pour mémoire, l'idée municipale est d'aménager agréablement l'ex-voie ferrée reliant le Jardins des fêtes (y compris les tunnels), jusqu'à l'Aumaillerie. « Pour l'instant, nous n'avons pu acheter qu'une petite portion, près de l'ancienne gare. RFF est d'accord pour nous céder le reste mais il y a eu un recours administratif par la Fédération Nationale des Associations d ' Usagers des Transports (FNAUT) qui s'oppose à de tels déclassements du réseau ferré. Le projet est donc gelé », regrette Louis Feuvrier. Jean-Loïc GUÉRIN. Ouest-France
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