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Ces voyageurs ne parviennent pas tous à évacuer la station plongée dans l'obscurité: 84 d'entre eux périssent asphyxiés. À la suite de cette catastrophe sont prises d'importantes mesures de sécurité: réforme du matériel roulant en bois et création de deux réseaux électriques distincts, découpés en sections, l'un pour la traction, l'autre pour l'éclairage. Techniques [ modifier | modifier le wikicode] Le matériel roulant [ modifier | modifier le wikicode] À l'origine, la ligne 2 est exploitée avec des rames de 8 voitures à essieux, construites en bois, comme sur la ligne 1. Mais après l'incendie de la station Couronnes, les motrices sont construites ou reconverties en acier, plus longues et montées sur bogies. Ligne 2 - SNOBUSLIBELLULE. Ces voitures (motrices et remorques connues sous le nom de matériel Sprague-Thomson) restent en service jusqu'aux années 1970, remplacées à leur tour par les rames MF 67, durant une quarantaine d'années. Depuis 2011, la ligne est équipée de 45 rames de matériel moderne MF 01 à intercirculation entre les voitures.
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C'est le terminus de l'extrémité ouest de la ligne. Situation [ modifier | modifier le code] La station est établie sous la place du Maréchal-de-Lattre-de-Tassigny, sur une boucle comprenant deux demi-stations approximativement orientées nord-ouest/sud-est. Elle est précédée ou suivie (selon le sens) par la station Victor Hugo. Histoire [ modifier | modifier le code] Plaque disposée sur les quais. Princesse Libellule -2- Princesse Libellule n'aime pas les princesses. La station est ouverte le 13 décembre 1900 en tant que terminus occidental du premier tronçon de la ligne 2 Nord — qui deviendra plus simplement la ligne 2 le 17 octobre 1907 — depuis la station Étoile (aujourd'hui Charles de Gaulle - Étoile). Elle doit sa dénomination à son implantation sous la porte Dauphine, laquelle se situait à l'extrémité de la Belle Faisanderie de Marie-Antoinette, alors épouse du dauphin, et qui a donné son nom au quartier éponyme, puis, ultérieurement, à l' université Paris-Dauphine inaugurée en 1968. La station porte comme sous-titre Maréchal de Lattre de Tassigny du fait de sa situation sous la place de même nom, laquelle rend hommage à Jean de Lattre de Tassigny (1889-1952), officier général français, héros de la Seconde Guerre mondiale et compagnon de la Libération, qui fut élevé à la dignité de maréchal de France à titre posthume.
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Pour les articles homonymes, voir Dauphine. Porte Dauphine Maréchal de Lattre de Tassigny Édicule d' Hector Guimard, dit La libellule.
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Album créé dans la bedetheque le 07/03/2013 (Dernière modification le 10/03/2013 à 08:11) par Jean-Phi 2. Princesse Libellule n'aime pas les princesses Une BD de Alexandre Arlène et Stéphanie Bellat chez La boîte à bulles (Malle aux images) - 2012 02/2012 (24 janvier 2013) 64 pages 978-2-84953-164-8 Autre format 184745 Quand on est une belle et jeune princesse, enfermée dans son château, il n'est pas vraiment évident de rencontrer son prince charmant. Il convient donc de meubler l'interminable attente qui précède cet événement tant espéré. Et à part regarder à la fenêtre, il n'y a vraiment pas grand-chose à faire... La cuisine? Le ménage? Les devoirs? C'est pour les gens communs, toutes ces horribles choses! Princesse libellule attend donc impatiemment qu'un prince compétent fasse son boulot... Ligne 3 libellule. Mais voilà que sa vie tourne au cauchemar: en face de sa fenêtre,... Lire la suite Note des lecteurs: Currently 4. 00/10 1 2 3 4 5 6 Note: 4. 0 / 5 ( 2 votes)