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Saturday, 29 June 2024

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Si des personnes ont des documents ou désirent écrire sur ce procédé je les y invite (pas de discutions de comptoir SVP). Pour ce qui est du matériel, nécessaire a exécuter toute ces opérations, voici une liste non exhaustive de ce qui est fréquemment utilisé: Programmateur de composant: – Pour ceux qui veulent la dernière version du programmeur Willem sans ce soucier de leur budget (version PCB 4. 5C).

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Sous certains logiciel, comme TunerPro, il est possible de ce les fabriquer a condition de connaître les paramètres a entrée. A partir de ce moment là, un gros travail de recherche et d'analyse commence. Identifier les cartographie, analyser les valeurs, modifier celle que l'on désir. Sachant que chaque type, modèle de véhicule comporte ses propres spécifications. Un travail aussi important nécessite un document entièrement dédié a lui seul, c'est pour cela que nous en dirons pas plus sur ce sujet dans le présent document. III Calcul du checksum: Après avoir modifié la valeur numérique dans le fichier, un problème majeur ce pose. Le fichier original comporte une adresse précise, une valeur: le checksum, validant l'intégrité du fichier. Si une valeur du fichier original est modifier la valeur de ce checksum n'est plus valide, donc la partie du programme refusera le démarrage du véhicule. Envoyer mon fichier - ASR tuning files. Files service, fichier reprog. Il faut donc recalculer le checksum pour valider le fichier final. Cela ce fait a l'aide d'un logiciel supplémentaire comme pour les DLL et drivers cité précédemment.

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Reprogrammation d'un EEPROM soi-même? Il est possible de reprogrammer l'EEPROM de votre automobile vous-même, en suivant les indications suivantes. Tout d'abord, il convient de démonter le calculateur de votre voiture afin de dessouder l'eprom. Après l'avoir dessoudée, il est préconisé de la connecter à un programmateur afin de lire le contenu. Pour ce faire, vous pouvez utiliser le programmateur Willem. Accueil - Reprog Facile - Formation à la reprogrammation de calculateur moteur: Winols, ECM Titanium, Kess V2, Mpps. Ensuite, vous devrez extraire le fichier de ce dernier et l'ouvrir avec le logiciel WinOLS afin de retrouver, nommer et traiter les différentes cartes présentes dans l'unité de contrôle du moteur (ECU). En effet, cette application permet de modifier les cartes pour optimiser les performances moteur de votre véhicule. Une fois les paramètres optimisés et les informations stockées dans le fichier modifié, il suffit de réintégrer ce dernier dans la voiture. Ceci dit, pour de meilleurs résultats et plus de garanties, il est vivement recommandé de confier ce travail à un professionnel spécialisé en chiptuning et équipé des dernières technologies.

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Cordialement Mach1 Source: (Visited 11 822 times, 6 visits today) CET ARTICLE EST RÉSERVE AUX MEMBRES, VEUILLEZ VOUS INSCRIRE OU VOUS CONNECTER

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