Debosselage Sans Peinture Gard – Poignées Chauffantes Streamliner - 56100255 | Harley-Davidson France

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Saturday, 29 June 2024

À Pont-Saint-Esprit, Éric Godart exerce le métier peu connu de débosseleur. Notre métier? " Relisser une tôle qui a pris des bosses ", répond-il. Jolie barbichette blanche, Éric Godart n'est pas tout à fait un carrossier comme les autres. " C'est un artiste ", clament en chœur, son épouse Nathalie, également patronne de Chrono Lifting Car'Botec et la commerciale, Isabelle Levointurier. Debosselage sans peinture gard le. " Quand on a créé l'entreprise en 2008, on "liftait" assez rapidement ", ajoute la cheffe de cette entreprise de mécanique carrosserie implantée au 156 chemin du Saut-du-Levreau à Pont-Saint-Esprit. Un procédé "100% écologique" Et pourquoi Chrono? Parce que, en réalité, quand une voiture avait pris un coup, ça passait systématiquement par de la carrosserie. " On mastiquait un véhicule, on tirait au tire-tout et on repeignait la voiture. " Rien à voir avec le débosselage sans peinture, " technique tout à fait à part " et par ailleurs, spécialité maison de cette enseigne professionnelle spiripontaine. Le procédé " 100% écologique " consiste à faire disparaître les défauts de la carrosserie sans toucher à la peinture si celle-ci n'a pas été abîmée.

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Votre véhicule a subi des dégâts par la grêle? Lors d'un orage de grêle, les grêlons impactent la carrosserie de votre véhicule. Par la technique du DSP, nous réparation les dégâts occasionnés par une simple technique de redressements qui ne nécessite pas de travaux de peinture (le dégrêlage ou débosselage). Outre les impact de grêle, cette technique peut aussi être utilisée pour toutes autres dégâts de type « coup de portière », « coup de caddies », … Nous intervenons sur des chantiers de grêle dans les départements de l'Ardèche, la Drôme, le Vaucluse, le Gard, et sur toute la France. Qu'est ce que le DSP (Débosselage Sans Peinture)? Debosselage sans peinture gard.com. Le « DSP » est une technique de carrosserie dite « rapide » ou « tôlerie sous laque » qui requiert un savoir-faire bien spécifique. Les techniques du « DSP » ont débutés il y a environ 40 ans dans les ateliers de Général Motors Détroit aux USA et chez Fiat à Turin. A cette époque, ce procédé était utilisée en « interne » en fin de chaine, par des carrossiers pour réparer les légères déformations de la tôle sur les véhicules neufs.

Ne cherchez plus, vous m'avez trouvé! Bienvenue dans mon garage carrosserie Des Costières à Générac près de Nîmes! L'heure est aux présentations: Je suis Filipe le dirigeant de la ZeCarrossery située à Générac dans le département du Gard, en région Occitanie. Debosselage Sans Peinture Gard – Meteor. Sportif en recherche d'adrénaline, j'ai décidé d'ajouter quelque chose à ma vie et de réaliser mon rêve d'enfance en achetant ma propre carrosserie. Je suis à présent parfaitement bien dans mes baskets. J'ai en effet pris le parti de créer une carrosserie avec le réseau ZeCarrossery pour offrir à mes clients un service de qualité car ici on ne choisit que la crème des carrossiers. Vous l'aurez donc compris, c'est une équipe motivée, passionnée et talentueuse qui n'attend que votre véhicule à réparer. Le suivi des travaux par sms, la garantie des travaux à vie, une réelle rapidité de prise en charge, un véhicule de prêt récent et 0 avance de frais… Que demander de plus? Vous pourrez retrouver tout ça dans ma ZeCarrossery à Générac à quelques minutes de Nîmes.

27-09-2015 13:04 Collage des poignées chauffantes Bonjour, La poignée chauffante, côté accélérateur a été collée avec de la super-glu d'après le garagiste mais elle s'est décollée après 1000 km. Quelle colle puis-je utiliser à votre avis pour que ce soit définitif? Merci de votre réponse, Cdlt, MiLou olivierzx 27-09-2015 18:19 Re: Collage des poignées chauffantes En théorie de la néoprène ou de la colle pour "tout". Ce type de cartouche est nickel et ça peu servir à tout dans la maison. [] Ca existe en cartouche sans pistolet. Poignée chauffante avis clients. Pour l'usage: tu écartes la poignée avec un tournevis et tu mets un trait de colle sur la longueur le long du tournevis. Après tu presses bien pour que ça se répartisse. Mais perso mes poignées ne sont pas collées et n'ont jamais bougé. Tu es sûr d'avoir pris le bon diamètre? (celle pour Harley sont plus grosse) 27-09-2015 18:53 Les poignées étaient sur la moto lorsque je l'ai acheté (Honda NC750X neuve: 157 km). c'est le garage qui les a commandé et remplacé car celles d'origine ne tenaient déjà pas, en tout cas, celle de l'accélérateur!!!

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