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Date de la première transmission: 1994-09-21 Date de la dernière transmission: 2003-04-27 Pays d'origine: US langue originale: en Temps de fonctionnement: 48 minutes Production: Genre: Science-Fiction & Fantastique Drame Familial Réseaux de télévision: CBS Les Anges du bonheur Nombre de saisons: 9 Nombre d'épisodes: 215 Aperçu: Monica et Tess sont deux anges envoyés sur Terre. Aidées par les conseils et les messages de Dieu, elles aident des personnes en proie à des difficultés et leur rappellent que Dieu ne les a pas oubliées. Andrew et Gloria, deux autres anges, les rejoignent par la suite Liste toutes les saisons: Saison 1 1994-09-20 11 Épisodes Saison 2 1995-09-23 24 Épisodes Saison 3 1996-09-15 30 Épisodes Saison 4 1997-09-21 28 Épisodes Saison 5 1998-09-20 27 Épisodes Saison 6 1999-09-26 26 Épisodes Saison 7 2000-10-15 25 Épisodes Saison 8 2001-09-29 22 Épisodes Saison 9 2002-09-28 22 Épisodes Regarder Les Anges du bonheur 2003 en Streaming HD Émission de télévision dans la même catégorie 6.
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Accueil / Documents par zone / Installations et services d'exploitation d'aérodrome Les opérations de dégivrage et d'antigivrage ont pour objectif de protéger les surfaces critiques de l'avion jusqu'à son décollage, à partir duquel les systèmes de l'avion prennent le relais. Le dégivrage consiste à éliminer les contaminants tandis que l'antigivrage est un traitement préventif pour empêcher la formation de glace, de givre ou l'accumulation de neige. Ces opérations doivent suivrent des procédures précises et utiliser des équipements adaptés pour garantir la sécurité des vols.
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Problèmes liés au givrage [ modifier | modifier le code] Le givrage en vol détruit la circulation normale de l'air, augmentant la traînée tout en diminuant la capacité de la structure à créer de la portance. Le poids réel du givre chargé à bord d'un avion est insignifiant lorsqu'on le compare à la perturbation de la circulation de l'air qu'il induit. Au fur et à mesure qu'on augmente la puissance pour compenser la traînée supplémentaire et qu'on relève le nez pour maintenir l'altitude, l'angle d'attaque augmente, ce qui conduit, sous les ailes et le fuselage à accumuler du givre supplémentaire. Le givre s'accumule sur toutes les surfaces exposées de l'avion: les ailes, les hélices, le pare-brise mais aussi sur les antennes, les prises d'air et le capot. Formation degivrage avion du. Il peut faire vibrer les antennes si fortement qu'elles se brisent. Dans des conditions modérées à fortes, un aéronef léger peut devenir si givré qu'il est impossible de poursuivre le vol. L'avion peut décrocher à des vitesses beaucoup plus élevées et à des angles d'attaque inférieurs à la normale.