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Friday, 30 August 2024

Dimensions Empattement: 2, 69 m Poids à vide: 1874 kg Consommation Réservoir: 78 L Consommation urbaine: 14. Standard /P56042047AC /TME2290J0142/6514217 Pour JEEP Gr.cherokee Wj / Wg | eBay. 9 L / 100 km Consommation mixte: 11. 7 L / 100 km Consommation extra-urbaine: 9. 7 L / 100 km CO2: NC Moteur Nombre de cylindres: 5 Nombre de soupapes par cylindre: 2 Cylindrée: 3124 cc Puissance din: 140 ch au régime de 3600 tr/min Couple moteur: 384 Nm au régime de 1800 tr/min Puissance fiscale: 11 CV Position du moteur: Avant Alimentation: NC Suralimentation/type: Turbo avec intercooler Performances Vitesse maximum: 173 km/h Accéleration 0/100km/h: 14 sec Transmission Transmission: 4 roues motrices Boite: Automatique Nb. vitesses: 4 Distribution: simple arbre cames en tte Position du moteur: Avant Chassis Direction assistée: NC Carrosserie: 4x4 Diamètre braquage trottoirs: Diamètre braquage murs: NC Suspension avant: NC Suspension arrière: NC Freins: Largeur pneu avant: 235 mm Largeur pneu arrière: 235 mm Rapport h/L pneu avant: 65 Rapport h/L pneu arrière: 65 Diamètre des jantes avant: 17 pouces Diamètre des jantes arrière: 17 pouces Autres Intervalle entretien: NC Garantie mois: 36 mois Nationalité du constructeur: Début commercialisation: 08/04/99 Fin commercialisation: 19/09/01

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Il est très viril en conduite, pas de temps de repos et demande du doigté pour le maintenir sur la trajectoire, mais un vrai régal justement, et à quelle vitesse. Le moteur est simplement fabuleux au point d'en avoir usage tous les jours. Il consomme mais c'est normal! Et vu le plaisir sincèrement on s'en fou... En conduite "normale", on démarre toujours en Seconde, boite séquentiel ou auto, en séquentiel étrangement la consommation est plus basse... Fiabilité jeep grand cherokee 3.1 td.com. et le plaisir plus haut du coup exit la boite mode auto. Pour la fiabilité aucun souci, pas de consommation d'huile, ni de fuite, tout est comme neuf. Les freins une merveille, plus il chauffe et plus cela freine mieux, merci Brembo! Pour le reste, on a le moteur, une boite sympa, une tenue de route sportive, que demander de plus, toujours très bien équipé mais sincèrement à bord tout le monde écoute le moteur et fixe la route... Pas confortable vu que c'est une sportive, et pas un 4X4 contrairement aux autres modèles de la gamme... un gros contraste entre le SRT et le CRD ou même le 5, 7 litre v8 qui sont plus confortable, plus moelleux... Et il faut être passionné pour accepter une carte grise hors de prix, une taxe éco incroyable...

(pete actuellement au maroc) Post le: 10-07-06 22:15 (message 54519) Titre: RE: Moteur - FIABILITE du moteur 3. 1 TD Limited 2001) pour le bruit jsuis pas d'accord ou alors mon wj est unique, une fois chaud le moteur est tres silencieux surtout en vitesse de croisiere, desole pour le doubler! Rponse de Chris Rgion: 45 Post le: 11-07-06 23:37 (message 54562) Titre: RE: Moteur - FIABILITE du moteur 3. 7 CRD Limited 2002) C'est simple: essaie un ou plusieurs 3, 1TD et fait pareil avec le 2, 7CRD... Et franchement il n'y a pas photo (tant sur le bruit, la diffrence de puissance et de ractivit tant du moteur que de la BVA). Je ne parle mme pas de la fiabilit du moteur VM. Et si effectivement en le laissant chauffer sur 10km voir 15 km en se traiant le c.. Fiabilité des moteurs 3.1 l sur grand cherokee - JeepMania. le moteur tient le coup: pense que ce ne sera pas forcment tout le temps toi qui conduira (et mme si cela tait le cas mon avis on ne doit pas le faire bien longtemps): si je devais dire ma femme de faire chauffer le WJ en prenant la voie rapide 90 au lieu de 110 sur 10Km... mon avis on n'aurais plus de Jeep depuis longtemps...

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Tu dois avoir du meme coté mais sur l'avant, le capteur d'entrée. Si l'un des 2 est hs tu te retrouve avec des symptomes identiques a ton probleme. Je sais pas pourquoi mais c'est presque toujours le capteur de sortie qui deconne. Vaut quand meme mieux faire verifier en connectant la valise magique qui te designera immediatement ce qui merde. Re: Problème Boîte jeep grand cherokee 3. 1 TD de 2001 Invité Ven 7 Nov 2008 - 21:55 gstdr, bonjour et bienvenue sur le forum. Fiabilité jeep grand cherokee 3.1 td canada trust. Ce serait sympa que tu passes par la rubrique "La parlotte" pour te présenter toi et ta belle.... Comme ça tous les membres de JJJ-H pourraient mieux vous connaître et mieux te répondre.................. et re à Napoléon Solo pour son aide (à bientôt pour une sortie bourbier) Sujets similaires Permission de ce forum: Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum

Jeep a tout naturellement porté son choix sur un moteur ayant déjà fait ses preuves sur un gros 4x4: le 5 cylindres 2. 7 l du Mercedes Classe M. Comparé à l'ancien 3. 1 litres, le déficit en cylindrée du nouveau moteur est largement compensé par une technologie de pointe. Le 2. 7 litres bénéficie d'une injection directe par Common Rail alors que le 3. 1 litres se contentait d'une désormais obsolète injection indirecte. 7 litres reçoit également un turbo à géométrie variable et, ainsi gréé, enfonce littéralement le précédent propulseur: la puissance fait un bond de 23 ch (163 ch au lieu de 140) et si le couple ne s'accroît que de 4% (400 Nm à 1. 800 tr/min au lieu de 384 Nm à 1. 800 tr/min), il affiche une courbe constante sur une large plage de régime, de 1. Fiabilité jeep grand cherokee 3.1 td 5. 800 à 2. 600 tr/min. Tant qu'à faire, Jeep a conservé l'excellente boîte automatique Mercedes accouplé au 2. 7 litres. Cette boîte offre donc 5 rapports au lieu de 4. Finement gérée par l'électronique, cette boîte convient parfaitement au Jeep Grand Cherokee.

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Problème de frein à main (inopérant) jamais réellement résolu, mais je ne suis pas le seul. Changement de batterie mais normal. J'en suis à 200. 000 km. Entretien trop cher chez jeep, vive mon garagiste local. Les moins: coffre trop petit car limite en hauteur par la roue de secours. Pourquoi ne pas avoir rendu accessible cette roue par le coffre??? Usure des sièges (alcantara ca va mais cuir sur les cotes des sièges avant), pas d'aumonière dans le siège passager, orifices de rangement pas assez nombreux. Fiches techniques JEEP GRAND CHEROKEE 2000 - JEEP GRAND CHEROKEE. Manque également un écrant d'information supplémentaire, le seul au tableau de bord fait bien riquiqui et sert à tout. Grand Cherokee 3 III 6. 1 HEMI 425 SRT-8 BVA (2007) Par Aâziz le 08/04/2014 Après le 3. 0 CRD, j'ai essayé la version sportive SRT8, ce n'est pas un 4X4!

Salut... C est un tres bon 4x4 luxieux mais le 3. 1 a beaucoup de probleme comme joine de cullasse et de boite auto!!! [/quotemsg] Faut pas généraliser...! Quelques uns ont eu des problèmes, mais qui ne sont pas venus tout seuls... comme par "enchantement"... Certains ayant achetés en occasion, et ne pouvant savoir ce qu'il s'est exactement passé avant, ont eu la désagréable surprise d'une réparation honéreuse. La grande majorité des possesseurs de erokee 3, 1 n'ont jamais eu de problèmes de joint de culasse. J'en connais qui roulent avec des kilométrages ayant dépassé les 300 000km sans problèmes de cet ordre... Néanmoins il faut reconnaître qu'il y a relative fragilité à ce niveau, qui ne vient pas de la conception moteur proprement dite, mais de son refroidisement qui est quelques fois limite dans des circonstances bien précises... C'est pour cela qu'il ne faut en aucun cas laisser monter la température de refroidissement dans le rouge. Les cadrans indicateurs sont là pour avertir de cette "anomalie".

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