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Tout personnel navigant se doit d'avoir une trace écrite de ses heures de vols. Les pilotes professionnels ont généralement des solutions électroniques proposées par leurs compagnies tandis que les pilotes privés optent généralement pour un carnet papier. Au sein des forces armées, les heures d'un PN sont enregistrés de plusieurs façons: sur le cahier d'ordre (et à partir de la sur un logiciel de suivi en ligne pour faire valoir vos droits au moment de la retraite) et sur un carnet papier. Le carnet papier qui est fourni par l'Armée sert surtout de backup papier en cas de problème avec le logiciel de suivi (c'est déjà arrivé). Aller chercher ses heures de vol qu'on a faites il y a 10 ans dans un cahier d'ordre qui est archivé au fin fond de votre base, c'est pas drôle! Le problème du carnet papier c'est qu'il n'est pas aux normes civiles. Tel un carnet de vol « EASA » ou « Jeppesen ». Il y a moins de détails à fournir comme par exemple: pas de colonnes pour détailler la durée totale d'une mission en mono-moteur, multi-moteur, co-pilote, CDB, etc… Ce qui au moment d'une potentielle reconversion pourra vous faire perdre un temps précieux.
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Auteur Fil de discussion: carnet de vol en ligne (Lu 2656 fois) 0 Membres et 1 Invité sur ce fil de discussion. wleger Rampant Hors ligne Aile: Vivo, Rise2, BiGolden 2 pratique principale: vol / site vols: 1000 vols Messages: 2 Bonjour Est ce que vous connaissez un site de carnet de vol en ligne où on peut visualiser la trace GPS et le graph d'altitude? Comme la CFD mais sans obligation de faire plus de 15km ou qui prend en compte les parties marchées. Merci Wilfred François TLSE passager biplace Aile: Zeno pratique principale: apprends à voler vols: 700 heure vols Messages: 0 salut, moi je ne connais que Parawing et c'est top pour le parapente; c'est google earth avec lequel tu visualise les traces de moins de 15 km. Par contre je ne crois pas que tu puisse y inclure les parties marchées... sportivement françois YanUbik Aile: Nova Ion 3 light vols: trop peu vols bonjour, sur la FFVL tu as un carnet de vol. pour la CFD tu dois en effet faire plus de 15 km, mais le carnet de vol reste utilisable malgré tout, car à part de la CFD.
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Pour calculer plus facilement vos heures et sauvegarder votre carnet de vol, je vous propose le carnet de vol numrique. Installation Coupez et collez simplement les deux fichiers "Carnet de " et "page " sur votre disque dur. Remplissage Votre carnet de vol comprend 20 pages, avec les calculs d'heures automatique. Remplissez votre Carnet de vol numrique exactement comme votre Carnet de vol papier. Les reports des pages prcdentes sont automatiquement effectus. N'crivez rien dans les cases dj remplies. Page supplmentaire Lorsque vous aurez rempli les 20 pages du Carnet de vol numrique, ouvrez une nouvelle feuille (mais toujours dans le mme document), puis renomez-l en "Page XX" (XX tant le nombre suivant exactement la page prcdente). Copiez puis collez la page vierge, puis copiez le code suivant dans la case F4 de votre nouvelle feuille: ='Page XX'! G19. Remplacez XX par le nombre de la page PRECEDENTE. Ensuite, tirez votre case F4 jusqu' la case T4. Copiez le code suivant dans la case U4: ='Page XX'!
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FORMAT PERSONNALISÉ Un carnet au choix: avion/hélico (pilotes privés & professionnels), planeur ou ULM OFFICIEL Conforme réglementation EASA FCL 0. 50. Il remplace officiellement votre carnet papier. SIGNATURES Faites signer vos vols numériquement par votre instructeur ANALYSES Accédez à des analyses statistiques et rapports de vos heures de vol. RÉ-EXPLOREZ LE MONDE Visualisez la carte des aéroports visités, affichez vos traces GPS GESTION DES LICENCES Alertes et gestion des validités des licences/qualifs nationales et européennes. SIMPLE & MODERNE Une ergonomie travaillée de jour en jour par nos experts pilotes développeurs, pour une utilisation simple et rapide.. NUMERISATION CARNET PAPIER Nos équipes peuvent recopier chaque vol de votre ancien carnet papier à partir de photos, ou importer un fichier de vos données de vol CLOUD Votre carnet accessible hébergé sur le Cloud. Données protégées et sauvegardées. ILLIMITE à partir de 2, 99€ par mois Aucune limite de vols. Inscription
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La saisie de nouveaux vols planifiés peut également poser problème. Ces bugs seront corrigés lors de la prochaine version. Je vous souhaite une bonne année pleine de vols merveilleux en toute sécurité! La version 1. 02 est disponible 19 novembre 2014 Vous pouvez enfin télécharger la nouvelle version! Au programme, fiabilisation du processus de mise à jour du programme, ajout de l'import planning ChopeCrew (c) pour les pilotes Air France, options de sauvegarde et de déplacement de la base de données, et correction de nombreux bugs... A ce sujet, la plupart des problèmes rencontrés n'existaient pas sur mon système de test, d'où l'importance du petit mail de signalement. ATTENTION: A cause d'un problème (maintenant résolu) avec l'installeur de Windows, ceux qui possédaient une des premières versions sont susceptibles de perdre leur base de données lors de la mise à jour. C'est pourquoi je vous recommande un processus d'installation particulier qui figure sur la page " Téléchargement ". Suivez-le afin de vous éviter tout problème.
: Quel bonheur de brandir ce petit carnet, c'est autre chose qu'une feuille informatique, non? Merci Cédric Renouard! Et surtout merci à Geneviève Gilbert, qui est venue de Paris à Vannes avec un Cessna pour faire voler les oncles et tantes, sans réclamer quoique ce soit, juste pour le geste et le symbole. C'est la seule ici à avoir son rond de serviette chez les Kilanowski! Alors, vous voulez toujours inscrire vos heures de vol sur un écran à la con? (surtout pour 12 heures annuelles? ) Allez, écrivez, écrivez, sur du bon papier, avec une vraie plume, vous verrez, un jour on vous en sera gré. Dernière édition par Hérétic le Samedi 26 Octobre 2013 22:53, édité 1 fois. de Mousquetaire le Samedi 26 Octobre 2013 22:19 Et le F-PCBN (aujourd'hui D119) vole toujours, basé au Versoud... de Andy le Samedi 26 Octobre 2013 22:25 Superbe et belle histoire merci, l'avait une gueule d'acteur l'arrière grand père. A quoi bon soulever des montagnes quand il est si simple de passer par dessus? "Boris Vian" Andy Messages: 3862 Inscription: Samedi 10 Novembre 2007 14:24 Aérodrome: Vinon sur Verdon - LFNF Activité/licences: VFR / à jour de Hérétic le Samedi 26 Octobre 2013 22:30 Ah, ben tiens Mousquetaire, tu m'apprends un truc, là.
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Il est également utile de mettre en valeur votre personnalité et votre créativité. En fait, certains employeurs ne liront même pas cette section de votre candidature, car ils savent tout de suite si quelqu'un a pris le temps d'écrire quelque chose d'unique! À quoi sert une lettre de motivation? Modèles de lettre de motivation de peintre en bâtiment à télécharger. Une lettre de motivation est un élément essentiel de votre dossier de candidature. Elle vous donne l'occasion d'expliquer pourquoi le poste vous intéresse, pourquoi vous êtes qualifié pour l'occuper et ce qui fait de vous un candidat idéal pour l'entreprise. La lettre de motivation vous donne également l'occasion d'exprimer votre intérêt à travailler avec certaines personnes de l'entreprise Veillez à adapter votre lettre de motivation à l'offre d'emploi en question. Si possible, faites référence à un élément mentionné dans la description du poste (par exemple, si la description du poste mentionne que les candidats doivent avoir une connaissance de la technologie X, dites quelque chose sur votre expérience ou votre intérêt pour la technologie X).