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Les mêmes que pour le tuyau à goutteurs incorporés. Le tuyau en polyéthylène Il court à la surface du sol. Les caractéristiques du tuyau polyéthylène pour goutte-à-goutte Le diamètre pour ce type d'arrosage est de 16 et 20 millimètres. Il est vendu en couronne de 25, 50 et 100 mètres. Vous pouvez percer le tuyau avec un poinçon métal. Lorsque vous changer de culture votre tuyau peut encore servir. Réducteur de pression basique Gardena 2000l/h 1354-20. Il suffit de reboucher à l'aide de petits bouchons les trous laissés par un goutteur devenu inutile ou mal placé (1 poinçon +10 bouchons). Vous l'utiliserez pour le potager, les massifs de fleurs. Les goutteurs, des piquets de maintien, des asperseurs à micro aspersion, des tuyaux micro conduit ¼, un filtre régulateur de pression et un bouchon fin de ligne. Les tuyaux enterrés Le tuyau polyéthylène haute densité Les caractéristiques du tuyau HD en polyéthylène Il est plutôt destiné à être enterré. Les diamètres les plus courants pour l'arrosage sont: Ø 25 pour un débit inférieur à 2, 5 m³/heure par réseau Ø 32 pour un débit supérieur à 2, 5 m³/ heure par ligne d'arrosage Ø 40 millimètres, pour amener l'eau du puits jusqu'à début du réseau Il est vendu en couronne de 25, 50 ou 100 mètres.
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Préférez les raccords en laiton.
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Bonjour, je vous sollicite car j'ai (encore) un soucis avec ma C4 II Essence 155CV BMP6 100 000Km de 2011. Lorsque je démarre (à froid le plus souvent), j'ai un message "défaut moteur, faire réparer le véhicule". Je suis allé chez Citroën et ils m'ont changé les 1 bobines et les 4 bougies. 1 petite semaine après, le même problème... J'y suis retourné et ils ont changé les 3 autres bobines. C3 defaut moteur faites reparer le véhicule du futur. Les symptômes: - La voiture broute, au ralenti et à l'accéleration - Pas de puissance - Le ventilateur tourne fort dès le début - Une fois redémarré, le message reste mais la voiture fonctionne a peut près correctement (elle broute encore un petit peu au ralenti) D'après mes recherches, ça pourrait être soit les injecteurs soit la pompe d'injection plus probablement? filtres? émetteur d'embrayage probable? La valise (un pote à mon père, qui malheureusement habite loin) affiche un défaut injecteurs mais au début, avant réparation c'était un défaut bobines. Jusqu'où va t-elle me promener de la sorte? photo en PJ Enfait elle ne sait pas vraiment ce qu'elle a, alors est ce qu'il y a plus de chance que ce soit un problème de pompe ou d'injecteur?
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Mais là ça recommence. Qq'un a-t'il eu ce même problème? Bonjour j'ai également eu ce message sur ma Citroën c3 Picasso 2016 75 000 km après passage à la balise aucun défaut détectée que faire? Citroën c3 pure tech 70000 kms, même message " panne moteur, faites réparer votre véhicule " cela me l'avais déjà fait il y a 3 mois environ, cela reste environ 2 secondes, perte d'accélération et cela revient normal Le 27/07/2019 à 10:21, torx38 a dit: Bonjour, répondre aux questions ci-dessus? Le 04/04/2021 à 22:00, Invité Angèle a dit: Bonjour C est surprenant que l ordi de bord détecte un défaut, mais qu il n y en ait pas à la valise mauvaise valise?????. C3 defaut moteur faites reparer le vehicule sans permis. Mais les motifs étant très nombreux, ce n est pas simple de donner des réponses, pour les diesels c est souvent un moteur ou des périphériques ( EGR, FAP... sonde du FAP) encrassés, car trop de ville et pas de montée dans les tours, donc système anti pollution saturé!
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Auriez vous une idée je suis preneuse. Merci à vous.
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Problème Message "Problème moteur", "Faites réparer le véhicule" Forum Autres Modèles C4 Picasso (10/2006 - 05/2013) [Problème] Message "Problème moteur", "Faites réparer le véhicule" BANDEAU PUB Information adhérent PARTENAIRE Information remise: REMISES PARTENAIRES Promotion du mois: Informations de la discussion Utilisateur(s) sur cette discussion Il y a actuellement 1 utilisateur(s) naviguant sur cette discussion. (0 utilisateur(s) et 1 invité(s)) vazarg Guest Message "Problème moteur", "Faites réparer le véhicule" 17/10/2012, 17h42 #1 Bonjour, Suite au message "Probleme moteur, Faites reparer le vehicule" je suis allé chez un agent citroen qui a bien trouvé un defaut sur le debimetre d'air mais comme apres avoir effacé le message il ne revient pas pour le moment il n'a rien changé? Je lui est pourtant expliqué que je trouvais bizarre le fait de consommer environ 12 litres au 100 mais il n'a toujours pas voulu remplacer le debimetre et ma expliqué de mettre sur mode auto et pas manuel avec le BMP6 pour consommer moins.
Par ou commencer? Avez vous une idée des tarifs des deux réparations? défauts: P1336 raté de combustion (impact catalyseur) défaut permanent Cylindre indéterminé P1337 raté de combustion (impact catalyseur) défaut permanent Injecteur cylindre N°1 P1339 raté de combustion (impact catalyseur) défaut permanent Injecteur cylindre N°3 Merci d'avance pour votre temps et votre aide! C3 defaut moteur faites reparer le vehicule utilitaire guadeloupe. Je suis embêté car la facture des premières réparations étaient déjà salées...