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Sunday, 9 June 2024

À partir du 15 juillet, la FFB donnera la possibilité aux licenciés de renouveler leur licence en ligne dans tous les clubs ayant choisi d'offrir l'option à leurs licenciés. Federation française de bridge mon espace site. Les comités doivent auparavant mettre leur tarification à jour dans l' espace métier > Entité > Facturation > Saison 22-23 > Barème. La mise en place côté clubs se fera d'ici quelques semaines. BOITE A OUTILS > Tuto pour les comités * pour qu'ils fixent leurs tarifs / pour la délégation des licences (mise à jour du 2/05) > Tuto pour les clubs * pour qu'ils fixent leurs tarifs / acceptent le renouvellement en ligne (mise à jour du 2/05) * susceptibles d'évolution et de complément d'information

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Des nouveautés et améliorations régulières A l'écoute de nos joueurs, nous ajoutons régulièrement de nouveaux modes de jeu et fonctionnalités dans l'application. 1, 097, 222 Donnes jouées hier 171, 722 Joueurs réguliers Des modes de jeu pour tout type de joueur Le module d'initiation au bridge Découvrez les règles du bridge et les notions essentielles du jeu grâce aux cours et exercices élaborés par nos experts du bridge. Tout ce que vous devez connaître pour apprendre le bridge se trouve dans ce module interactif et ludique. Les tournois du jour Chaque jour, comparez-vous à des milliers de joueurs de tous niveaux. Les tournois de série Intégrez l'une des séries disponibles et classez-vous parmi les joueurs de votre niveau. Se mesurer aux Élites Mesurez-vous aux meilleurs joueurs de Funbridge et profitez-en pour analyser leur façon de jouer. Les défis Défiez vos amis ou n'importe quel autre joueur sur 5 donnes. Federation française de bridge mon espace 2.0. Que le meilleur gagne! Le championnat par équipe Créez votre équipe et mesurez-vous aux équipes du monde entier.

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LA BOUTIQUE DE TOUS LES BRIDGEURS NOUVEAU Les exercices du SEF Besoin de vous dégourdir les neurones? Mon espace. Ce livre dexercices écrit par Jean-Pierre Desmoulins en partenariat avec la FFB et lUniversité du Bridge va vous permettre de tester vos connaissances sur le SEF 2018 de faon ludique. Entranez-vous, défiez votre partenaire, devenez incollable sur le SEF! L es points dhonneur, les points de distributions, les différents niveaux en fonction du nombre de levées et le tableau des scores.

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Connectez-vous pour accéder à votre compte Funbridge et retrouver vos avantages. Vous cherchez un jeu de bridge gratuit qui vous permet de vous initier au bridge et de jouer des donnes en ligne? Notre jeu de bridge en ligne est fait pour vous! Ce célèbre jeu de cartes devient facile d'utilisation et peut se télécharger sur iPhone, Android, Mac ou Windows. Testez gratuitement Disponible 24h/24, 7j/7 Jouez immédiatement, retrouvez vos amis Sans engagement Jouez en illimité Défiez les joueurs du monde entier Funbridge en quelques mots Funbridge vous permet de jouer au bridge gratuitement et sans engagement! Connectez-vous pour accéder à votre compte Funbridge et retrouver vos avantages.. Jouez des donnes de façon illimitée sur tous vos appareils avec un seul et même compte. Notre application est disponible sur mobiles et tablettes iPhone, iPad et Android ainsi que sur ordinateurs Mac ou Windows. Vous vous demandez comment jouer au bridge? Pas d'inquiétude! Le module d'initiation au bridge inclus dans l'application vous permettra d' apprendre les bases du bridge facilement.

Quels sont les autres avantages de la e-licence? La e-licence vous permettra également: D'avoir votre espace personnel sur le site de la FFB afin de suivre votre classement De recevoir le magazine des licenciés la FFB: l'As de Trèfle L'As de Trèfle – n°37 De bénéficier d' offres et promotions exclusives dans la boutique de la FFB De jouir de réductions chez les nombreux partenaires de la FFB (dont Funbridge 😉) Où jouer des tournois en ligne officiels? Funbridge, partenaire de longue date de la Fédération Française de Bridge, organise à ce titre de nombreux tournois officiels: les tournois FFB – Points d'Expert. Federation française de bridge mon espace перевод. Comme leur nom l'indique, ces tournois vous permettent de remporter des Points d'Expert, indispensables au classement. Ils ont lieu chaque matin, chaque soir et chaque week-end et rassemblent des milliers de joueurs chaque mois. Pour y participer, accédez à Funbridge grâce à ce bouton: Connectez-vous puis rendez-vous dans Jouer un tournoi > Tournois fédéraux > France – Points d'Expert.

Hans Kremers est le co-fondateur du bureau d'études BKM (environnement, paysage, urbanisme) qui lui a permis, entre 1986 et 2009, de commencer à réaliser des études pour les piétons et les cyclistes. Isabelle et le vélo de. Sa participation en 1990, avec une belle équipe interdisciplinaire, à une grande mission « Vivre et Circuler en Ville » pour la Ville de Bordeaux a sûrement renforcé sa motivation en faveur de ce qu'il appelle le BBC: le Bonheur Brut Cycliste. Parmi les conclusions de cette mission figurait déjà le besoin d'apaiser la majorité des rues. Il travaille aujourd'hui comme vélo-entrepreneur individuel et compte bien encore faire progresser la pratique du vélo et de la marche à pied dans les années à venir. Références Plans vélo: Bègles, Bordeaux, Le Havre, Libourne, Villejuif, Grand Dax, Grand Périgueux … Expertise et amendements du projet de Réseau Express Vélo (REV) de Bordeaux Métropole Préparation de « CYC'LAB, Bordeaux: Le vélo du futur, le futur du vélo » Présentations lors de conférences: journée d'étude FUB, forum PDU de la Communauté Urbaine de Strasbourg, Eco'akt à St-Romain de Colbosc … Contributeur du blog Isabelle et le vélo depuis 2010 (voir «kremers » dans les Tags populaires de l'ancien blog).

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Isabelle Lesens est une journaliste française et consultante en mobilités, élue locale et personnalité du monde du vélo à l'origine de la reconquête des Berges de la Seine par les piétons, les cyclistes et les rollers. Elle est l'auteure du blog Isabelle et le vélo [ 1]. Biographie [ modifier | modifier le code] Isabelle Lesens est diplômée en lettres modernes de l' université de Rouen. Elle est née et vit à Paris. Elle raconte avoir découvert le vélo à Rouen lorsque, au chômage, elle devait se rendre à une agence Pôle Emploi éloignée de son domicile. C'est au contact du militant Jacques Essel qu'elle prend conscience de l'importance qu'allait prendre le vélo dans sa vie, et que celui-ci serait son levier de changement pour la ville [ 2]. Isabelle, la passion du vélo et le goût de l'aventure. De 1982 à 1990, elle travaille pour la Délégation interministérielle à l'aménagement du territoire et à l'attractivité régionale (DATAR), dont elle anime entre 1988 et 1990 la Lettre mensuelle [ 3]. Elle réalise en 1990 un tour de France à vélo des villes les plus cyclables dont elle tire un Hit-parade des villes cyclistes publié dans 50 millions de consommateurs en juin 1993, ce qui lui vaut une notoriété nationale [ 4].

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Voilà en gros. Et maintenant je suis à la fois bloggeuse et conseillère d'arrondissement à Paris en charge des mobilités actives, ce qui veut dire en Français les piétons et le vélo, et je suis un peu pigiste aussi. » Interview d'Isabelle Lesens dans Paris-Normandie, 2 octobre 2015. Hans Kremers, architecte-paysagiste, cycliste averti, consultant en mobilité active C'est en arrivant à Bordeaux en 1980, fraîchement diplômé, qu'il s'est rendu compte qu'il était « tombé dedans » aux Pays-Bas quand il était petit. Mais c'est la découverte des conditions de circulation alors désastreuses pour les cyclistes dans l'agglomération bordelaise qui l'a incité à s'investir activement, pendant une dizaine d'années, dans la jeune et petite association Vélo-Cité, qui a bien évolué depuis. Publications – Isabelle et le vélo. Hans Kremers est le co-fondateur du bureau d'études BKM (environnement, paysage, urbanisme) qui lui a permis, entre 1986 et 2009, de commencer à réaliser des études pour les piétons et les cyclistes. Sa participation en 1990, avec une belle équipe interdisciplinaire, à une grande mission « Vivre et Circuler en Ville » pour la Ville de Bordeaux a sûrement renforcé sa motivation en faveur de ce qu'il appelle le BBC: le Bonheur Brut Cycliste.

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Tout le monde va dans le même sens: il est grand temps de réformer notre système de mobilité. Et pour commencer, obtenir que les candidats à la Présidentielle se saisissent du sujet. 1- Le forum Vies mobiles veut réduire l'obligation de mobilité 2- Le Shift project veut sortir l'économie de la dépendance aux matières fossiles 3- Guillaume Gouffier-Cha veut que la France recréé une filière économique robuste et large pour le vélo. ➡️ Sous le titre Plan de transformation de l'économie française le Shift project veut décarbonner l'économie française en réduisant notre dépendance aux énergies fossiles. Pour cela il faut avant tout un vrai Plan d'action, il faut savoir où on veut aller et comment. Isabelle et le vélo 1. La mobilité est au coeur de nos vies, et aucun candidat à l'élection présidentielle n'en parle. Le constat est fait largement. L a Fub pense que Parler vélo est beaucoup plus important que de faire des classements, l e Shift project veut inciter l'Etat à adopter un Plan de transformation de l'économie, dans lequel les déplacements ont un rôle essentiel, le rapport sur la filière économique du vélo en France arrive en même temps: Il est grand temps de nous organiser sérieusement.

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Le vélo pour aller à Cancún, l'avion pour la Colombie et on enchaîne sur l'Équateur, le Pérou, la Bolivie, le Chili, l'Argentine. Nous mettrons deux années pour tout ça. Et une fois au sud du Chili, peut-être qu'on ira au Japon. Isabelle et le vélo le. Nous voulions rentrer par des pays à l'est de la Russie et par la Mongolie pour que Fleurette voie les chevaux – elle est passionnée de cheval et d'équitation – mais… » Maintenant, l'état d'esprit combine l'attente du départ, l'envie de se lancer, l'optimisme raisonnable et la foi en soi. Que des atouts! Voyager: mode d'emploi Comment concevez-vous les étapes? Elles seront constituées de temps de route, une quarantaine de kilomètres par jour, tout en suivant le rythme des saisons, de temps de repas et de repos, d'échanges avec les enfants pour assurer les connaissances scolaires. La technologie et les sites dédiés seront les moyens d'acquérir les notions indispensables. Pour le bivouac, nous nous poserons là où c'est autorisé, chez des particuliers peut-être, avec la possibilité d'échanger notre travail contre gîte, couvert ou monnaie.

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Les petites reines, un r oman pour la j euness e. La revanche burlesque des trois filles les plus moches du bahut. Un récit de voyage à vélo jusqu'au centre du pouvoir et sa lumière! Le livre Les petites reines a reçu plusieurs prix, et vous, vous prendrez grand plaisir à le lire! Lire la suite

»). Côté pilotage, des poignées avec bar ends pour pallier la moindre polyvalence du cintre droit. Le fameux moyeu Rohloff et ses 14 vitesses. Moyeu dynamo SONdelux. Pneu Schwalbe Marathon. Freins sur jante Shimano. Des poignées Ergon GP2. Selle Berthoud. Chargeur USB placé sur la potence. Calage à l'ancienne. Les robustes porte-bagages sont en alu. Côté bagagerie un choix « snob » assumé pour la paire de sacoches avant: des Super C cousues dans la petite usine anglaise de Carradice à Nelson dans le Lancashire 5 – comme un clin d'œil au vert anglais du cadre. De l'éprouvé pour la paire arrière avec des Vaude à la ligne plutôt sportswear. Le modèle Super C de chez Carradice 6. Vélo – Isabelle et le vélo. Celle qui attire toute de suite – et flatte – l'œil est l'imposante sacoche de guidon de chez Berthoud. Le charme du cuir et des multiples petites poches opère immédiatement. De quoi lire… … et écrire! Un porte-bidon artisanal d'inspiration japonaise proposé un temps par Richard Hoffner du Vélographe. Dans ce porte-bidon, une gourde anniversaire de la commémoration du 1er voyage du monde à vélocipède à laquelle Isabelle a participé ( récit à lire sur son blog).