Moteur Aspirateur Lamb Electric | Toits Ouvrants Et Pièces Pour Bmw 3 1990 | Ebay

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Monday, 5 August 2024

Ametek Lamb moteur 116355-00 (220-240 VOLTS) 2 étages. Ce moteur by pass remplace plusieurs moteurs Lamb: le 117275 - le 116213 - le 115961 - le 119692 De nombreuse marques de centrales utilisent ces moteurs: GA (par exemple sur la Generale Aspiration GA200) - Duovac (par exemple sur la Duovac SIG451E - SIL451E - SIT451E) - Beam- Cyclovac, VCI CB4 et autres... Moteur by pass 1200W Turbine à 2 étages de diamètre 145 mm Dépression: 2465 mm Débit d'air: 205 m3/h Air Watts: 377 Ampérage: 5, 2 A Ces produits pourraient vous intéresser! MOTEUR Ametek Lamb 119710 remplace le 122060, 119678, 119711, 117796. 30 autres produits dans la même catégorie:

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de l'arbre 19. 02mm Tension d'alimentation 12 V Gamme de puissance 3, 36 kW Vitesse de sortie 4100 tr/min Diamètre d'arbre 19. 02mm 921-3738 Référence fabricant MUR-6302 218, 76 € la pièce Moteur à courant continu AMETEK LAMB, 24 V, 419 → 536 W, 12 630 → 16 150 tr/min Gamme de puissance 419 → 536 W Vitesse de sortie 12 630 → 16 150 tr/min Dimensions Ø 146, 84 x 198, 62 mm 921-3687 Référence fabricant 116515-13 353, 71 € la pièce Moteur à courant continu AMETEK LAMB, 24 V, 3, 36 kW, 4 000 tr/min Vitesse de sortie 4 000 tr/min Couple de sortie maximum 21, 7 Nm 921-3731 Référence fabricant MUX-6302

Pièces automobile Forum Automobile Forum Hors Sujet Favoris Discussions générales | Ecolo | Mécanique | Vie courante | Sport auto | Véhicules spéciaux | Anciennes Autotitre › Forum Auto › le toit ouvrant ne fonctionne plus sur une bmw e36 Répondre 1 18 messages 5493 vues le toit ouvrant ne fonctionne plus sur une bmw e36 Auteur: avec photos vidéos 1 FERMER ⤢ Forum Automobile Forum Hors Sujet Favoris - Activer le suivi du sujet - Veuillez vous connecter pour répondre en cliquant ici. Actualité auto Ferrari Roma points aide Volkswagen Golf Mercedes Classe T Audi A3 break pneu technologie Volkswagen Honda CR-V Renault Captur Toyota Aygo X Marques Ferrari Volkswagen Mercedes Audi Honda Renault Toyota Nissan Mitsubishi BMW Pagani MG Tesla Land Rover Rolls-Royce Peugeot Polestar SsangYong Actuellement, il y a 195 visiteurs en ligne dont 1 autotitreur Statistiques Copyright © 2001-2022 - Lionel Rétif - publicité - partenaire: Carte des membres - Mentions légales - consentement

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Bonjour, Effectivement, la mécanique du toit ouvrant est placé sous la trappe sur laquelle est fixée la commande. Cette trappe, quant elle est déposée (elle est clipsée)et à pendre au bout de ses fils, doit comporter une petite manivelle sur un petit support. Attention, le déclipsage se pratique à l'opposé du plafonnier. À l'aide de cette manivelle, emboitée dans l'entrainement du moteur (empreinte hexagonale de 4. Si cette petite manivelle n'est pas à sa place, une bonne vielle clé mâle de 4 fera aussi bien l'affaire), tourner de façon à entre-ouvrir le toit de quelques centimètres. L'opération est assez ferme. Enlever la manivelle, et au moyen de la commande electrique, fermer le toit ouvrant. Commander, electriquement, l'ouverture en grand du T. O. avant. Le refermer et ouvrir le T. arrière en grand. E36 toit ouvrant 1. Le refermer. De nouveau, ouvrir le T. avant, couper le contact, fermer la portière conducteur et laisser la clef en continuant de la maintenir dans sa position de fermeture. Au bout d'un certain temps, le toit va se fermer tout seul.

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Il n'y a pas de piège particulier, il faut juste bien est précautionneux et faire attention au montage de la pièce Blanche et pour manœuvrer doucement le toit, je le faisais manuelle ment directement sur le moteur, comme vous le constaté, j'ai seulement abaissé la cassette, juste pour faire de la place, anvant de remettre le toit en tôle, il, faut bien vérifier que tout fonctionne, voilà je peux me mettre à fumer, lol, et le TIS est une aide précieuse, maintenant, pour toi ///M Free, c'est bon je suis entrainé,

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Et voilà, ça marche. Enfin si ce n'est pas cassé. bon courage, METHANOL

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