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Saturday, 10 August 2024

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bonjour c'était a peu près mon problème il y a un mois de cela, par contre, le diag m'avait montré deux codes d'erreurs: capteur de pression rampe commune, et le capteur barométrique... après nettoyage des capteurs: vaporisation WD40 puis air comprimé, puis nettoyage faisceau, le problème EDC est résolu, mais la voiture continue a être limité en tour moteur (3000 tr maxi) - puis il y a a-coup c'est comme si lorsque le moteur a besoin d'enclencher le turbo, que celui ci ne répond pas et du coup il y a une baisse de régime. C'est alors qu'on a démonté le turbo, nettoyer, puis remplacer 3 vis à l'intérieur. Puis c'est reparti. On a constaté que l'ancien proprio avait démonté la commande turbo (le tuyau qui relie le wastegate à la boule et de cerveau frein). Mercedès Sprinter 316 CDI témoin EDC s'allume - Mercedes - Mécanique / Électronique - Forum Technique - Forum Auto. Mon seul souci maintenant c'est que le collecteur d'échappement n'est pas bien fixé et le son est devenu horrible. Rija

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les references ont l'air de correspondre. auriez vous la reference de la poulie d'ébréyable de mon modèle ainsi que la référence du silent bloc de la boite de vitesse? mon VIN:WDB90266211R560647 un grand merci d'avance #16 16-06-2017 22:49:49 Bonsoir outlaw44 ref: A6462000570 poulie tendeur ref: A9012421513 palier caoutchouc #17 17-06-2017 08:53:27 bonjour et merci a toi me suis mal exprimé j'aurai voulu la reference de la poulie d'ébréyable de l'alternateur #18 17-06-2017 11:05:02 ref: A6111550215 #19 17-06-2017 12:02:40 super je vais pouvoir commander merci a toi #20 01-07-2017 18:49:08 bonsoir a tous, mauvaise nouvelle je pense que mon turbo est HS. par moment le voyant de niveau d'huile moteur s'allume puis s'éteint. effectivement mon niveau d'huile a baissé et est a 5mm du mini. le turbo siffle tout le temps une fois les 1500tr dépassé. Mercedes sprinter 216 cdi fiabilité em hci tddb. j'ai démonté les durites et pour moi l'axe a beaucoup trop de jeu et la durite qui va vers l'intercooler est pleine d'huile. l'entrée de l'intercooler aussi.

La version 902 sera donc celle qui peut accepter le moins de charge, la 903 pourra en accepter un peu plus, et ainsi de suite. Pour chaque modèle les moteurs sont les mêmes, ils se retrouvent d'ailleurs dans la dénomination, seul le premier chiffre du modèle change. Exemple: les modèles 216, 316, 416 et 616 ont tous le même moteur, mais pas la même capacité de chargement. Les modèles commençant par 2.... = 902; 3.... = 903; 4.... = 904; 6.... = 905. Caractéristiques techniques - Un empattement variant de 3, 00 mètres à 4, 25 mètres. - Une longueur variant de 4, 97 mètres à 6, 52 mètres. - Une largeur de 1, 93 mètres. - Une hauteur de 2, 34 mètres. Mercedes Sprinter : Fiabilité, problèmes et prix entretien. - Un PTAC variant entre 2, 8 et 6 tonnes selon les versions. Voici la liste des versions et leurs motorisations: Diesel - 208/308/408 D: 4 cylindres en ligne atmosphérique 2, 3 litres; 79 chevaux et 152 nm. - 208/308/408 CDI (Arrivé en 2000): 4 cylindres en ligne turbo 2, 2 litres; 82 chevaux et 200 nm. - 211/311/411 CDI (Arrivé en 2000): 4 cylindres en ligne turbo 2, 2 litres; 109 chevaux et 270 nm.

S'ils conviennent pour ce type d'utilisation, ils conviennent tout aussi bien pour une activité professionnelle. Points forts - Fiabilité - Rapport utilité/prix - Charge utile Points faibles - Modèle vieillissant - Attention aux éventuels points de rouille Bilan Du côté de l'occasion, vous trouverez des modèles roulants dès 3000 euros, et qui vont en général jusqu'à 8000 euros. A vous de voir pour quelle utilisation vous souhaitez acheter un Sprinter, afin de déterminer le modèle que vous devrez choisir, la motorisation et le kilométrage souhaité. Boîtier additionnel Mercedes Sprinter 2 t 216 CDI 156 | Motor Sport. Par exemple, si vous voulez faire cet achat afin de débuter une activité professionnelle ne nécessitant pas de faire beaucoup de kilomètres, vous pouvez prendre une occasion peu chère mais bien entretenue, qui aura beaucoup de kilomètres au compteur mais elle vous aura coûté peut-être moins de 4000 euros. Si au contraire, votre but est d'aménager ce Van afin de voyager, il va falloir éviter les occasions trop kilométrées, être rigoureux sur les vérifications de l'entretien, et privilégier le modèle le plus fiable possible afin d'éviter des soucis en étant dans un autre pays par exemple.