Réglage Parallélisme Ficelle, Instructions Pour La Caméra Endoscopique Professionnelle S-Mania P40-8Mm-2M - Manuals+

Ne pas régler votre parallélisme peut entraîner des complications au niveau de vos roues et de votre trajectoire sur la route. En cas de problèmes, veillez donc à contacter votre garagiste rapidement.

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Citation: Matériel: Deux planches h= 50cm / L = 2m avec des équerres pour les faire tenir verticalement Un niveau à bulle et à laser sur lequel j'ai collé avec un adhésif double face une cale de même longueur et de 5 cm d'épaisseur pour écarter le faisceau laser de la voiture Un feutre et un mètre ruban Je prends comme appui non pas le flanc du pneu (bien que ça puisse le faire) mais le flanc de ma jante (alu) 1/ je positionne mon volant horizontalement et je le bloque pour qu'il ne puisse pas tourner. 2/Je trace sur chaque planche une ligne horizontale à hauteur égale à celle du centre des roues. L'Espace Forums de "La Traction Universelle" • Afficher le sujet - Parallélisme à la ficelle. 3/ je place une planche devant et une derrière la voiture à environ 2m parallèlement à l'axe de rotation des roues. 4/ je plaque le laser contre la roue arrière gauche en direction de la planche arrière et je marque le point laser 5/ je retourne le laser vers la planche avant et je fais la même chose. 6/ J'effectue les mêmes opérations pour le côté droit. 7/ Pour chaque planche, je mesure la distance entre les deux points, et je marque les points milieu qui vont me servir de référence.

Des pneus bien alignés sont garants de votre sécurité ainsi que celle de votre entourage. Afin de corriger le défaut de parallélisme de votre véhicule, voici quelques étapes à suivre. Les préparations à faire Avant de régler le parallélisme d'une voiture, quelques préparations sont nécessaires. Tout d'abord, mesurez et gonflez vos pneus suivant les normes indiquées par le constructeur. En procédant à un gonflage correct, votre problème est susceptible d'être résolu. Dans le cas où ce n'est pas le cas, cette étape vous aidera à obtenir des mesures fiables. Réglage parallélisme ficelle...selle de cheval. Par la suite, basez-vous sur les recommandations indiquées par le constructeur dans le manuel de votre auto pour vous repérer sur les valeurs de réglage de la chasse, du carrossage et du parallélisme. Procédez ensuite à la vérification du bon état de votre suspension avant au cas où le dérèglement proviendrait de cette zone. Pour ce faire, soulevez l'avant de votre voiture en plaçant des chandelles en dessous, et secouez chaque roue dans tous les sens.

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Il ne prend en charge que les cartes TF de classe 10 ou supérieure au format FAT32. Les cartes TF qui ne sont pas au format FAT32 seront automatiquement formatées en FAT32 après avoir été insérées dans l'appareil. CONSEILS D'UTILISATION Insérez la carte Micro TF (non incluse) dans la fente pour carte (7). Appuyez doucement jusqu'à ce que la carte soit verrouillée en place. (La carte TF est utilisée pour stocker des images et des vidéos. ) Vous n'avez pas besoin d'une carte TF si vous utilisez uniquement l'appareil pour l'inspection. Appuyez longuement sur le bouton OK/Alimentation (3) pour allumer l'appareil. Le voyant LED de la caméra s'allume. Utilisez les boutons d'éclairage (2 et 4) pour diminuer ou augmenter la luminosité de la lumière LED. Si vous voulez prendre une photo, appuyez brièvement sur le bouton Image/Vidéo (5), et si vous allez enregistrer une vidéo, appuyez longuement sur le bouton Image/Vidéo (5). Pour arrêter l'enregistrement, appuyez à nouveau sur le bouton. Pour accéder à la page de menu, appuyez sur le bouton Menu/Retour (1).

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