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Tuesday, 2 July 2024

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Les preuves scientifiques disponibles ne permettent pas de classer le glyphosate, un herbicide controversé utilisé massivement à travers le monde, comme cancérogène, a estimé mardi l'Agence européenne des produits chimiques (ECHA). "Le Comité d'évaluation des risques de l'ECHA a formé son opinion scientifique indépendante: le classement actuel du glyphosate ne change pas", a déclaré à l'AFP le directeur de l'évaluation des risques de l'ECHA, Mark Rasenberg. Lyon. Le métro B passe (enfin) en automatique: testez-le ce dimanche. Le glyphosate, l'un des herbicides les plus utilisés au monde, est classé actuellement comme pouvant provoquer des "lésions aux yeux" et étant "toxique pour les milieux aquatiques". "Après un examen approfondi des preuves scientifiques, le Comité conclut une nouvelle fois qu'un classement du glyphosate comme cancérogène n'est pas justifié", a souligné l'ECHA dans un communiqué. Cette évaluation est indispensable à la Commission européenne pour décider de la prolongation ou non de l'autorisation délivrée à l'herbicide dans l'UE. L'autorisation actuelle, étendue en 2017 pour cinq ans, expire le 15 décembre 2022, mais elle sera automatiquement prolongée jusqu'à la fin du processus d'évaluation, à moins qu'un risque particulier ne soit identifié entretemps.

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Une distinction d'autant plus difficile à faire que les sites "originaux" changent régulièrement d'adresse. Et que, malgré les poursuites et les les mesures de blocage, ils restent toujours très nombreux. Ainsi, en dehors d'YggTorrent qui figure parmi les trackers plus prisés des utilisateurs francophones, on trouve pêle-mêle l'incontournable The Pirate Bay – toujours actif –, RARBG, 1337x, LimeTorrents, TorrentDownloads, Torrentz2, Zooqle, YTS, EZTV, Oxtorrent, Zetorrents, Omgtorrent, Torrent9, Pcgamestorrents, GkTorrent ou encore TorLock, pour ne citer que les plus connus. Une véritable jungle dans laquelle il faut apprendre à se retrouver continuellement. Sans parler des modalités associées (utilisation d'un VPN, changement de DNS, paramétrage d'un logiciel BitTorrent comme qBittorrent, ouverture de certains ports, etc. Pas de problème 1975 streaming sub indo. ). On comprend pourquoi ce genre de pratique reste réservée à un "public averti"…

Les premières rames automatiques du métro B sont testées ce dimanche 29 mai, avec deux ans de retard, avant une généralisation prévue à l'été. Elles doivent permettre la montée en capacité de cette ligne fréquentée par 180 000 voyageurs chaque jour. Par - 29 mai 2022 à 12:19 | mis à jour le 30 mai 2022 à 11:30 - Temps de lecture: Pour l'instant elles circulent uniquement le dimanche, mais leur déploiement ne serait désormais qu'une question de semaines jure le Sytral. Plus de deux ans après la date initialement fixée, les nouvelles rames MPL16 (Métro pneu lyonnais) du métro B sont sur les rails depuis ce matin. YggTorrent : le site de torrents change encore d'adresse. Elles circulent sans conducteur, comme sur la ligne D mais sont plus évoluées. « Automatiques, climatisées et confortables, elles permettront plus de fréquence sur cette ligne TCL », promet Vincent Monot, vice-président du Sytral, qui annonce une généralisation de leur usage à l'été. Ce contenu est bloqué car vous n'avez pas accepté les cookies. En cliquant sur « J'accepte », les cookies seront déposés et vous pourrez visualiser les contenus.

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De nombreuses stations proposent un programme de cire lustrante qui permet à l'eau de perler et de ne pas s'accrocher sur le véhicule. Un coup de rinçage à l'eau déminéralisée et hop votre voiture est propre! À la fin du lavage bien sécher l'ensemble de la voiture avec une peau de chamois pour enlever l'ensemble de l'humidité et éviter les traces d'eau. Faites particulièrement attention à bien essuyer les passages de porte, les serrures et la trappe à carburant afin d'éviter que ça ne gèle. Le lavage automatique Si vous décidez de nettoyer votre voiture dans un centre de lavage automatique ou plus communément appelé un lavage portique ou au rouleau, il est important de choisir un programme comprenant le lavage du bas de caisse et des jantes ainsi qu'un séchage à l'air pulsé afin d'enlever le maximum d'humidité qui reste souvent dans les petits orifices. Enfin, terminer par un coup de peau de chamois pour enlever toute trace et humidité restantes. Le lavage à la main en station ou à domicile Si vous ne souhaitez pas rester dans le froid et si vos nouveaux souliers ne sont pas compatibles avec les projections d'eau, alors confiez votre voiture à des professionnels du lavage.

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Même si la tâche peut s'avérer contraignante (et répétitive) au cœur de l'hiver lorsque les températures oscillent constamment autour de zéro, il est fortement recommandé de laver votre véhicule après avoir roulé sur une route salée. S'il n'est pas nettoyé rapidement, le sel sur votre voiture risque de s'incruster sur la carrosserie ainsi que sur les pièces métalliques, occasionnant une perte d'éclat de la peinture, des taches de rouille voire une détérioration de la tôle d'acier qui compose le véhicule. La meilleure solution pour éviter ces désagréments est de rincer votre voiture à l'eau claire, au lavage haute pression, puis avec des produits nettoyants pour être sûr d'atteindre toutes les zones sensibles et d'ôter toutes les saletés. Pensez bien à laver le dessous du véhicule pour vous débarrasser des cristaux de sel. Cet endroit est assez difficile d'accès: certains centres de lavage disposent de lave-châssis pour vous permettre de laver votre véhicule sous tous les angles. À lire aussi: Conseils Entretien Auto en période de Grand Froid Bon à savoir: le sel sur les voitures représente aussi un danger si vous vivez en bord de mer.

En effet, quand le thermomètre passe en dessous de zéro, l'eau présente sur la route se transforme en glace. L'ajout de sel en amont permet d'éviter que la glace ne se forme: l'eau reste ainsi à l'état liquide. Un avantage qui a aussi un inconvénient pour votre carrosserie. En effet, en roulant sur les routes salées, il est fort possible que vous retrouviez du sel sur votre voiture, en particulier autour des garde-boue et des pare-chocs. Le sel représente aussi un danger pour toutes les pièces en métal présentes sous votre voiture, ainsi que pour les freins, directement en contact avec l'eau iodée. Un nettoyage régulier et rigoureux en hiver est donc impératif, pour éviter: des difficultés à freiner en raison d'une résistance au niveau de la pédale; des vibrations au niveau de la pédale; un « grognement » au niveau des freins; une tendance du véhicule à tirer à droite ou à gauche au moment du freinage. À lire aussi: L'importance de laver le dessous de sa voiture Comment lutter contre les dégâts du sel?