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En savoir plus Fiche technique Ligne complète RACING AKRAPOVIC pour KAWASAKI Z650 de 2017/2020 KAWASAKI NINJA 650 2017/2020 Ref: 1810-2411 La gamme RACING d' AKRAPOVIC propose le meilleur compromis entre prix et performances dans le catalogue du fabricant. Les systèmes d'échappements de la ligne RACING sont conçus pour les pilotes voulant tirer des performances optimales de leur machine. L'association de matériaux de qualité exceptionnelle, l'utilisation du titane, et le savoir faire unique d'AKRAPOVIC aboutissent à des produits d'une finition incomparable, offrant un rendement optimal et un gain de poids considérable en comparaison de l'échappement d'origine. Ligne akrapovic z650 video. Ajouté à cela un son ravageur et un design hyper radical, cette ligne Akrapovic assume clairement ses gênes RACING. Note: cette ligne peut être homologuée EURO 4 avec l'option catalyseur AKRAPOVIC 1861-1183 à sélectionner dans la liste déroulante ( Z650 / NINJA 650 / 2017-2019). Note: cette ligne peut être homologuée EURO 4 avec l'option catalyseur AKRAPOVIC 1861-1458 à sélectionner dans la liste déroulante ( Z650 / NINJA 650 / 2020).
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NEW! -36% Ligne complète Akrapovic titane avec catalyseur. Cette ligne est environ 2kg plus léger que celle d'origine et procure un son sportif. La combinaison de titane et de carbone utilisé pour cette ligne d'échappement lui donne une touche "racing" Logo marqué au laser. Homologué CE / ECE et conforme aux réglementations de l'UE. Aucun avis client pour le moment. Ligne complète Akrapovic titane avec catalyseur. Ligne complète AKRAPOVIC Racing Line Titane embout carbone, Inox Kawasaki Z650 2020 | 3AS RACING. Homologué CE / ECE et conforme aux réglementations de l'UE.
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Une combinaison de matériaux d'emballage comme la fibre de carbone pour le silencieux manchon extérieur et pour l' embout donne à ces systèmes d'échappement une touche de racing. Les pièces détachées sont disponibles sur demande. Modèles compatible: KAWASAKI: Z650 Caractéristiques techniques: FICHE TECHNIQUE UNITÉ STOCK АКРАПОВИЧ MAX.
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Cet échappement Akrapovic augmentera considérablement les performances de votre moto et offrira une esthétique racing ainsi qu'une sonorité inimitable. LE GAIN DE PUISSANCE: + 1, 8 kW à 8550 tours par minute LA RÉDUCTION DU POIDS: -2, 9 kg GAIN DE COUPLE: + 2, 6 Nm à 3400 tours par minute Données techniques: UNITÉ STANDARD AKRAPOVIČ GAIN MAX. puissance maximale kW 45. 7 / 8450 rpm 47. 4 / 8550 rpm + 1. 8 / 8550 rpm CV (m) 62. 1 / 8450 rpm 64. 5 / 8550 rpm + 2. 4 / 8550 rpm CV (i) 61. 2 / 8450 rpm 63. 6 / 8550 rpm couple maximal Nm 58. 8 / 6950 rpm 59. 5 / 7050 rpm + 2. 6 / 3400 rpm lb-ft 43. Ligne akrapovic z650 2019. 4 / 6950 rpm 43. 9 / 7050 rpm + 1. 9 / 3400 rpm poids kg 8. 4 5. 5 - 2. 9 lb 18. 5 12. 1 - 6. 4% - 34. 4 temps d'installation min 60 ecu remapping Non Vue schématique / Graphique de performance / Instructions d'installation / Certificat d'homologation
En savoir plus Fiche technique LIGNE COMPLETE IXRACE MK2 INOX pour: KAWASAKI Z650 2021/2022 KAWASAKI NINJA 650 2021/2022 KAWASAKI Z650 RS 2021/2022 Ref: AK7256S IXRACE nous présente dans sa nouvelle collection, le MK2 en inox AISI 304. Une gamme de silencieux courts, coniques, sports, directement inspirés des échappements de moto GP. Une fabrication à la pointe de la technologie, pour un poids en dessous du kilo. Akrapovic Kawasaki Z650 Ninja 650 : c'est prêt !. NOTA: sortie d'échappement sous le cale pied conducteur. Caractéristiques techniques: - Ligne complète d'échappement - Finition: satiné mat - Silencieux conique en acier inoxydable AISI 304 - Coupelle de sortie: en acier inoxydable style "Moto GP" avec système AFS (Anti flame System) - Diamètre sortie de gaz: 50 mm - Diamètre d'entrée d'échappement: 60mm - Diamètre extérieur de sortie: 100mm - Longueur totale du silencieux: 180mm - Poids: 0. 9 kg - Livré avec son kit de fixation spécifique à la moto - Homologué EURO5 MODELE KAWASAKI Z650 & NINJA 650 Complétez votre équipement A découvrir aussi
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quand je fais allusion aux voitures........ c'était: 205 rally (4 weber), lotus avec 4 weber, porsche (zenith ou weber) etc les injections type k / d jetronic...... c'est encore une autre histoire.......... réponse au post: quand le moteur n' est plus de première jeunesse: il produit des vapeurs d'huiles qui sont incluses dans les valeurs d'anti - de combler le manque d'étancheité de l'anceinte thermique (piston segment + soupapes): un mélange + riche est né: afin de rester dans la légalité, beaucoup de professionels réduisent le débit d'essence............
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