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Maintenant il va falloir mettre de l'ordre dans mes idées……. Une petite semaine de congés en Bretagne donnera aussi l'occasion de discuter avec Eric qui construit un RV14. Eric me propose un Vol sur Vannes pour voir l'avancement de la construction du RV9A de l'Aeroclub, merci Eric c'était très sympa un vol en DA40. Apres cette petite semaine de congés, une nouvelle occasion de discuter Vans se profile…….. 28 Aout à coté de Moulins à la Tuiliere pour un petit rassemblement privé chez Sylvain le président du VCF. C'est à ce moment que les choses changent ……. décision mais aussi le modèle d'appareil. Merci à Sylvain, Bernard, Marc, Pascal et les autres du partage de leurs expériences. Van's rv7 à vendre à pont. On oublie le RV9A pour un RV7 à cela pour plusieurs raisons, le choix de la motorisation, la possibilité de faire de la voltige, la vitesse plus importante et on passe sur un train classique, moins fragile sur les pistes en herbe. Après Roanne, La visite à l'aéroclub de Vannes et le rassemblement à la Tuillière, passons à l'action: _ L'appareil sera un RV7 ……… préparation de la commande en commençant raisonnablement par l'empennage.
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( Etonnant mais même les calibres nécessaires n'étaient pas dans le kit de construction) Une petite fixation propre pour être au tableau J'en profite aussi pour fabriquer un support amovible pour la lime a bandes. Pour les petites pièces a ébavurer, ça permettra de tenir la pièce et de tourner autour de la lime. Ensuite je prépare les tôles avec un fer a souder pour retirer les bandes de protection aux endroits de posage des rivets. Fastidieux ( Temps de travail: 2h) Super, J'ai de l'aide…thalie me donne un petit coup de main pour retirer les protections Non, ce n'est pas un casque Audio………le compresseur se met en route de temps en temps. J'ai posé la deuxième peau en ayant retiré les protections sur celle là pour voir la différence. Bon, on peut laisser la protection pour cette opération, c'est même mieux. E-FLITE VAN'S RV-7 SPORT BNF-Basic SAFE Select AS3X - Types d'avions - Avion. Il reste 4 nervures a ajuster le long de la peau avant de les percer ensemble. J'ai fabriqué un petit crochet assez pratique pour tirer la nervure et la positionner correctement. Une fois le tout correctement positionné, je perce l'ensemble Et voila les 4 nervures HS-00005 et HS-00006 sont positionnés ( Temps de travail: 3 heures) Page 1 sur 18 1 2 3 4 5 … 10 … » Dernière page »
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Origine [ modifier | modifier le code] Constatant que la majorité de ses clients préféraient une disposition côte à côte [ 1], Dick VanGrunsven se concentra sur l'amélioration du très populaire RV-6/6A. Le fuselage fut donc redessiné pour offrir plus de confort aux passagers dépassant 1, 80 m [ 1], la surface verticale d'empennage agrandie et la capacité de carburant portée de 143 à 162 litres pour pouvoir effectuer avec cet avion de véritables voyages, ce qui justifia de porter la capacité de la soute à bagages à 45 kg. Tout en conservant le plus grand nombre possible d'éléments du RV-6 pour réduire les couts de développement, le kit fut modifié pour faciliter le montage ou permettre de proposer une version préassemblée rduisant le temps de montage [ 1]. AVION VAN'S RV-7 1100mm EP PNP EFL01875 | TechnicHobbyLausanne. La structure fut également renforcée pour pouvoir accepter tout moteur de 150 à 200 ch, même si Van's Aircraft recommande les groupes Lycoming, entrainant soit une hélice à pas fixe soit une hélice à pas variable. Conservant les qualités acrobatiques du RV-6/6A, cet avion équipé d'une double commande peut donc être utilisé pour l'entrainement à la voltige [ 1].
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MAIRE: Patrick PAGES La Mairie Adresse: 1 Place du Champ de Foire 71220 SAINT BONNET DE JOUX Saint Bonnet de Joux, mairie Contact: mairie, stbonnetdejoux, fr 03 85 24 73 87 764 habitants Les équipements du Grand Charolais Terrain multisport Micro-crèche Les P'Tits Loups Route de Génelard 71220 SAINT BONNET DE JOUX Déchetterie Route de Beaubery 71120 SAINT-BONNET-DE-JOUX
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