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Depuis le lancement de la 2CV en 1949, Citroën a également souhaité proposer une version fourgonnette afin de proposer un véhicule aux petits artisans et agriculteurs. Pièces détachées 2cv et Mehari - AK 400 Ivoire Borély de 1974 - Ami de la 2cv. Avec le succès de cette version, celle-ci est renouvelée jusque dans les années 1970, la dernière des versions de « 2CV Fourgonnette » fut l'AK400, proposée à partir de 1970… Dans les années 1960, la guerre fait rage entre Renault et Citroën, la 2CV se voit alors concurrencer par la Renault 4 aussi bien du côté des berlines que des fourgonnettes. La R4 Fourgonnette peut transporter 300kg de charge utile quand la 2CV AZU ne peut en embarquer que 250kg. Citroën réagit rapidement et sort en 1963 un nouveau modèle de 2CV Fourgonnette, l'AK350 qui remplace l'AZU qui est alors cantonné à un rôle d'entrée de gamme. Avec un moteur plus puissant puisque embarquant le 602cm3 de 22Cv et une caisse rallongée de 20cm et équipée de glaces latérales, la 2CV AK350 peut emporter jusqu'à 350kg de charge utile et trouve rapidement sa clientèle.
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En 19783, la production cesse. La fourgonnette AKS 400 cède la place à l'Acadiane.
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6 DOLLY Détail ESSENCE 69 834 Km 1987 MANUELLE 5340
Cette fourgonnette s'équipe de clignotants sur les ailes avant ( contrairement à ses devancières), de nervures latérales aplaties et de la rehausse de la caisse de chargement. Sous le capot, on retrouve le bicylindre de 602cm3 qui développe 33Cv, le plus puissant de la gamme issu des Citroën 2CV6. Dans sa vocation d'utilitaire, l'AK400 se trouve bien pratique avec ses portes arrières plus grandes qui permettent de faire passer des charges encombrantes. Aussi, la 2CV AK400 dispose d'un intérieur lumineux conféré, comme sur l'AK350, par ses larges vitres latérales. Proposée à un prix moins élevé que la Renault 4 Fourgonnette, la 2CV AK400 connait un important succès et conforte la place de Citroën sur ce marché. Citroën 2CV - citroen 2cv fourgonnette d’occasion - Mitula Voiture. En 1974, la 2CV AK400 connait une évolution qui suit celle de la berline: les feux rectangulaires et calandre en plastique à quatre lames. Ce restylage qui change la face avant de la 2CV est plus ou moins bien perçu par la clientèle et provoque quelques débats… A l'intérieur, l'habitacle est lui aussi amélioré avec un démarreur à clé de contact et des boutons poussoirs présentant un nouveau dessin pour les feux de détresse et les essuie-glaces.
Pour fabriquer chaque porte d'entrée, porte pivotante, porte blindée ou portes d'intérieur en bois, nos compagnons Ébénistes mettent à l'œuvre leur savoir-faire en utilisant des techniques ancestrales, en verront le jour des portes en bois de qualité exceptionnelle, qu'elles soient 'porte ancienne ', 'porte contemporaine ' ou porte moderne', aux lignes ouvragées ou épurées… l'Atelier Bertoli a dans sa gamme la porte de vos rêves! Portes massives en bois: des collections au goût du jour Bruno BERTOLI passionné de bois, fort de sa créativité renouvelle sans cesse les collections de portes en bois massif. Dernièrement, le fabricant de portes modernes a dévoilé ses nouveautés contemporaines, des portes d'entrée sur pivots, des portes pivotantes, des portes pivotantes blindées. Accueil Portes de style & boiseries | Atelier BERTOLI DESIGN PRODUCTION. En Chêne ou Noyer de France, l'atelier Bertoli fabriquera pour vous la porte d'entrée pivotante de votre choix, sur-mesure. L'utilisation d'un pivot permet de pouvoir fabriquer des portes de grandes dimensions en offrant un système d'ouverture moderne.
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Les portes d'entrée bois de Mestre Raposa peuvent être équipées avec plusieurs options antieffraction qui peuvent comprendre des unités de verre blindé et grilles décoratives qui décorent et protègent au même temps. Elles apportent à toutes les maisons un charme inimitable et accueillant, soit-il dans un style plus contemporain ou en utilisant des éléments classiques, comme ceux des portes d'entrée vitrées, et grâce à sa conception hi-tech exclusive peuvent avoir des différentes tailles et des formes standards rectangulaires ou non standard, en arc ou obliques. Fermer La Suite
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