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J'évalue qu'en utilisation normale, les lisses Cobra ont une durée de vie de 15 à 20 000 km. De plus, elles sont résistantes aux chocs et à la rouille grâce aux plaquages auxquelles celles-ci sont induites. CA2535532A1 - Guide de lisse anti-louvoiement pour ski de motoneige - Google Patents. Les têtes de Cobra protègent aussi les skis par ses cuillères anti-louvoiement. En dépit que je trouve qu'elles manquent quelque peu d'agressivité en sentier enneigé, je recommande ces lisses aux motoneigistes désirant rehausser les performances de leur monture sans négliger le louvoiement. En jetant un coup d'œil sur le site de la compagnie, il est à noter que d'autres types de lisse sont aussi offerts par Qualipièces en version simple ou double selon différentes configurations.
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Aucun louvoiement en accélération ou décélération. Tourne bien dans les coins et moins de friction que les snowtrackers. Très satisfait des Dooly's après avoir eu des snowtrackers sur 5 motoneiges par le passé. Maintenant c'est Dooly's et rien d'autre et en plus ca coûte moins cher. 22/01/2014, 19h29 #15 Envoyé par Renégade58 mon chum sur son 1200 2010 a essayer les snowtracker pis c est de la chit ca tire du jus mais ca va droite mais c est vrai que mon chum est ingenieur mais il aime ce qui est parfait mais il a adorer les tetes de cobra et il essayer mon set up et il a ete bouche ber... Anti louvoiement pour motoneige le. j etait fiere car il chercher la perfection a moindre probleme des doolys c est que ca ne tourne pas quand tu es agressif donc a toi de choisir 22/01/2014, 19h57 #16 Si je comprend bien, tu met juste les lisses et non pas tout le kit des snow tracker. Mais ces lisses sont assez épaisse?? Ça doit labourer pas mal fort sur le dur?? C'est pas dur sur les bras?? 22/01/2014, 23h16 #17 J'ai essayé des snowtracker semi agressif l'an passé et je les ai bien aimé pour la direction facile a tourné et aucun louvoiement.
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Un ski de motoneige utilisé en combinaison avec une lisse d'usure disposée longitudinalement du ski, le ski comprenant en son avant une paire d'ailes (40) en couteaux espacés pour guider la neige des deux côtés de la lisse d'usure. Les méthodes existantes de stabilisation de motoneige impliquant la seule lisse de carbure se voient améliorées par le guide qui guide la lisse à travers les rayages laissés par le passage d'autres skis de motoneige. La lisse est améliorée par la section rectangulaire disposée sur le chant et auto-aiguisante.
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Par contre sa ne tourne pas quand tu augmente le rytme un peu et sa ne tourne pas aussi serré intérieur de courbe. J'ai ensuite essayé de roulé la lisse centrale du snowtracker seulement... Sa tourne sur un 10 cent dans la neige lousse et sur le dur c'est assez incroyable. Le gros défaut c'est au moment ou la trail est assez ferme. Sa louvoieyais énormément... Donc dans la neige très molle sa fonctionnais bien sinon trop fatiguant a rouler a cause du zig zag constant. Le seul moment ou sa allait bien sur condition ferme étais seulement en roulant très agressif tout le temps sur le gaz pour enlever la pression sur les ski... Anti | Achetez ou vendez des VTT et motoneiges neufs ou d'occasion dans Grand Montréal | Petites annonces de Kijiji. Cette année j'ai essayé des Doolys double 8" long. Le louevoiement est partie mais passez un certain rytme le devant n'est pas aussi solide et décroche. Je viens de les enlever et j'ai acheter des Snowtracker agressif. Je vais les essayer pour la première fois se week-end. Je donnerai mes commentaire par la suite. Dans tout ces test j'ai gardé en plus la lisse de coté sur mes ski pilot 5.
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