Quantité D'huile De Fourche ?: Chauffe Eau Thermodynamique Avec Pompe A Chaleur Integree

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Monday, 29 July 2024

Membre n o 6286 voila ce qui est dit pour un 2002 et ça doit pas changer bcq.... Niveau d'huile standard: 90 mm (3, 54 in) Plage d'ajustement: 80 à 120 mm (3, 15 à 4, 72 in) Depuis le haut du fourreau, tube plongeur et tige d'amortisseur 1 entièrement comprimés sans ressort. 2 Oct 12 à 17:35 #6 Désolé je ne comprend pas tout de ce que tu ma marqué samy. que veut tu dire par entierement comprimés sans ressort? ( je n'est pas de ressort dans mes tubes de fourche? ) J'ai appelé yamaha il m'on dit de mettre 323ml d'huile hauteur 90. 2 Oct 12 à 17:40 #7 Pensez vous qu'il y ai des différences entre le changement des joints spy de cette video et des joints spy de mon 80 yz? Ou est ce le meme procédé? 2 Oct 12 à 18:20 #8 Bon au lieu de me prendre la tete a changer mes joints spy, j'ai appelé un mecano moto a coté de chez moi, il me prend 50€ pour changer les joints spy et vidanger la fourche. Quantité huile de fourche z750 2008 torrent. Je lui ramene la moto le matin je la recupere le soir. Trouvez vous sa cher 50€?, sachant que c'est lui qui fournie l'huile, je lui ramene juste les joints spy.

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M. B - photos constructeur L'aspect technique Kawasaki Z 750 2008 Chassis Cadre: Tubulaire en acier, type diamant Réservoir: 18.

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Donc euh si il y a plus de fuite roule. A moins que le tube ait pris une position bizarre dans le fourreau lors de la chutte (jeu excessif de l'un par rapport à l'autre) mais bon. Comme apparement tu la retenue, que ça fuit plus et que ca roule droit enfin bref tu fais chier avec tes conneries ¤~ Skineur-Observateur ~¤ Date d'inscription: avril 2007 Moto: ZX10R K8 Full Black Localisation: New york Âge: 49 Messages: 4 249 Re: [question] huile de fourche Ici je suis momoxygene et pas momofresco! Donc pas de support fresco. Vous avez passer une annonce et l'objet ou la moto est vendu, alors signaler le ici afin d'améliorer la lisibilité et de simplifier les recherches. Quantité huile de fourche cbr 2005. Envoyé par momoxygene mdr, oui ca on peu dire que j'eu chau c vrai qu'une vidéo aurai pu etre trés drole.... erf, si yavai pas eu un rigolo pour me dire "vasi sk ca passe tt seul.... " plus jamais momo, maintenan c a la main Je seche pas, y'a pas de problèmes c'est tout Une moto en ordre de marche (c'est à dire pas couchée sur une remorque moto), l'huile se trouve en bas (logique) et navique d'une chambre à une autre.

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Ca y est on a fini les préliminaires, on rentre au coeur du sujet...

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Perso un bouchon était une peu dur a défaire et j'ai trouvé un peu de limailles! Les bouchons me paraissent fragile! Date d'inscription: novembre 2006 Moto: Ducati 1198 SP Localisation: Paris Messages: 937 J'avais mis de la 20W moi mais je suis bien lourd... Pour les filets des bouchons, je n'en avais pas non. dogo41 Invité l'huile est a choisir suivant ton poid et ta conduite! tu connais l'indice des huiles, a toi de choisir! fais attention aux filets quand tu vas remettre les bouchons! Ch@mpix Envoyé par Arno Une huile plus épaisse chauffe plus? Le laminage, c'est comme ça que cela s'apelle Et du coup ça "chauffe" plus mais c'est surtout ce laminage qui fait qu'elle s'use plus et perd de sa qualité. Pièces et données: KAWASAKI Z 750 / ABS | Louis moto : vêtements et articles techniques. Mais bon entre de la 10 ou 15 c'est pas l'extreme au niveau usure. Dernière modification par Ch@mpix; 20/05/2008 à 16h15.. Oui si c'est spécial fourche, pas de souci mais désolé j'ai testé plusieurs huile et la seule que je trouve bien c'est la Motul. Bel-ray j'ai pas aimé, je la trouve sensible chaud/froid.

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