Tour Des Lacs De L Ascension | Le Véritable Pantalon À Pont De La Marine Nationale
La montée est rude dès le début jusqu'à un petit replat aux ravins de la Font des Arduis. La Bouscarate Traquet motteux En face la montée au collet du Peyron entre ombres et lumières J'arrive au collet du Peyron plus tôt que ce que j'avais imaginé. De là on aperçoit les lacs en contrebas de l'autre versant. Avant de descendre à leurs rencontres je décide de monter à la tête du Peyron (2591m le point culminant du jour). L'ascension est facile hormis un gendarme à passer qui peut intimider certaines personnes (le faux pas y est interdit). La vue d'en haut est panoramique. La Tête du Peyron Vue sur les lacs Panoramique depuis l'antécime de la tête de Peyron (facilement accessible) Le chemin de montée Le gendarme à franchir Vue sur le Queyras A gauche le lac de l'Ascension, à droite les lacs Escur et au premier plan le lac asséché des Sibouilles Lac Escur Lac de l'Ascension Beaucoup de granit rose dans les environs. Je redescends au collet avant d'entamer le tour des lacs. L'alpage est d'un très beau vert avec des touches de couleurs que forment des groupes de fleurs ça et là.
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C'est notamment le cas de Villard-Reculas, qui doit être agréable à vivre en plein hiver. Je continue la balade vers le sud cette fois-ci, en direction du Signal de Villard. Après quelques montées et descentes, la vue sur la plaine du Bourg-d'Oisans s'ouvre, superbe. Encore un joli spectacle pour s'ouvrir l'appétit et avant de partir faire le Tour des Lacs. Au dessus de la station de l'Alpe d'Huez se trouve une farandole de lacs qui constitue un terrain idéal pour une jolie balade familiale, le parcours n'offrant que peu de dénivelée et s'établissant globalement sur de bons sentiers. Surtout, chaque lac est l'occasion de retenir son souffle, particulièrement à cette saison et avec ces lumières si douces! Alors, pour la baignade, il faudra repasser en été mais pour les lumières rasantes et les couleurs chaleureuses, l'automne est absolument parfait. Le parcours démarre d'un grand parking bien aménagé au bout de la Route des Lacs. Difficile de faire plus explicite et dès les premiers mètres de la balade, on tombe sur le premier paysage avec le Lac Rond et le Lac Besson, qui ressemblent à tout sauf à un rond et à un Luc.
Ce parking est toujours plein et il faut souvent se garer le long de la route. On y trouve la balise 411. Le sentier du départ large et plat qui passe dans un vallon longe le torrent de la Gordolasque. On passe devant une cabane adossée à une énorme roche où fut tournée dans les années 1960, la série "Belle et Sébastien" Une passerelle en bois enjambe la Gordolasque. Peu après à la balise 414, on prend le sentier qui monte sur la droite vers le lac Autier. La pente devient plus raide. Le sentier est très bien marqué. En prenant de la hauteur, on a une bonne vue sur les sommets environnants et la vallée de la Gordolasque. Attention à ne pas manquer l'endroit où il faut traverser la rivière pour la laisser sur la droite. Un peu plus loin, on doit cette fois traverser un petit ruisseau avant la dernière montée jusqu'au lac Autier. Nous avons mis 2 heures pour arriver au lac Autie r, la moitié se faisant à l'ombre le matin. A partir du lac, il faut chercher un sentier qui le contourne au nord en s'élevant.
Notons qu'alors, les boutons étaient la plupart du temps camouflés. Mais revenons en à cette histoire de pont. Dans un pantalon, même en construction moderne, la patte qui permet le boutonnage à l'intérieur de la ceinture est appelée le sous-pont. Souvent, il s'agit d'une troisième boutonnière déportée. Cette pièce permet de relier les deux parties du pantalons. Je penche plus pour une explication de ce côté là. Le pantalon à pont porterait son nom car chez lui, cette pièce est beaucoup plus grande, car passant derrière le bas-volet et même le supportant. Il ne s'agit plus d'un sous-pont mais d'un pont tout simplement. Cela joint les deux parties, gauche et droite, et supporte le centre: le bas-volet. Après, notons que le pantalon à pont a deux avatars. Pantalon à pont style marin en laine feutrée - Maison Paul & Joe. L'un à petit pont, classique sur les culottes d'ancien régime et les pantalons civils, jusqu'à 1880. Sur ces modèles, plus élégants, les boutons étaient cachés par une gorge. La construction doit être plutôt ardue. Le deuxième modèle est celui à large pont, classique des marins, sur lequel les boutons sont visibles, mais déportés assez loin sur les côtés.
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Si les joggings et autres pantalons élastiques peuvent s'enfiler et s'ajuster avec souplesse et simplicité, la plupart des pantalons ont besoin d'une large ouverture séparant la ceinture en deux, pour s'évaser et passer le bassin. Sinon on ne pourrait tout simplement pas les positionner jusqu'aux hanches. Pantalon marin à font romeu. De nos jours, c'est la braguette, zippée ou boutonnée, qui permet d'agrandir momentanément la circonférence du pantalon, permettant à celui-ci d'emboiter convenablement le bassin. La braguette est la plupart du temps centrée sur le devant et dissimulée par un assemblage de tissu appelé le pont et le sous-pont. Il semble d'après des peintures et gravures que la braguette centrée soit apparue sous Napoléon III, à l'époque précisément de la démocratisation du pantalon. Comme le prouve cette photo datée de 1860 de l'Empereur: Ce dispositif a priori si simple et pratique n'est pourtant pas très ancien. Certains plus anciens pantalons et les culottes surtout, vêtement phare de l'Ancien Régime recouraient à un tout autre mécanisme.
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