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Société Générale informe le public que le Document de référence 2018 a été déposé auprès de l'Autorité des Marchés Financiers (AMF) le 8 mars 2018. Le Document de référence 2018 intègre: - le rapport financier annuel et - le rapport sur le gouvernement d'entreprise établi par le Conseil d'administration, ainsi que les conclusions des Commissaires aux comptes y relatives. Le Document de référence 2018 est tenu gratuitement à la disposition du public dans les conditions prévues par la réglementation en vigueur et peut être consulté dans l'espace « Information réglementée » du site Internet de la Société () ainsi que sur le site Internet de l'AMF.
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5 COMPTES CONSOLIDÉS RFA 237 238 239 240 242 244 246 MESSAGE DE LA GÉRANCE FAITS MARQUANTS 2018 5 6 Compte de résultat consolidé 2018 État du résultat global consolidé 2018 Bilan consolidé au 31 décembre 2018 Tableau de variation des capitaux propres consolidés 2018 Tableau des flux de trésorerie consolidés 2018 5. 1 5. 2 5. 3 5. 4 5. 5 5. 6 5. 7 1 PRÉSENTATION DU GROUPE 9 Les étapes de la vie du groupe 11 15 16 18 26 32 35 35 36 1. 1 1. 2 1. 3 1. 4 1. 5 1. 6 1. 7 1. 8 1. 9 Gouvernance du groupe Annexe aux comptes consolidés Chiffres clés Rapport des commissaires aux comptes sur les comptes consolidés Activité par métier RFA 289 Activité par zone géographique RFA Organigramme simplifié du groupe Immobilier 6 COMPTES SOCIAUX RFA 295 296 297 298 299 300 314 315 316 320 Fondation d'entreprise DPEF Facteurs de risque RFA DPEF Compte de résultat 2018 Bilan au 31 décembre 2018 6. Société générale document de référence 2018 map. 1 6. 2 6. 3 6. 4 6. 5 6. 6 6. 7 6. 8 6. 9 1. 10 Procédures de contrôle interne et de gestion des risques relatives à l'élaboration et au traitement de l'information comptable et financière Variation des capitaux propres 2018 Tableau des flux de trésorerie 2018 48 Annexe aux états financiers Inventaire du portefeuille au 31 décembre 2018 Tableau des résultats des cinq dernières années 2 RESPONSABILITÉ SOCIALE, SOCIÉTALE ET ENVIRONNEMENTALE RFA DPEF Tableau des filiales et participations 51 Informations relatives aux délais de paiement Modèle d'affaires 2.
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En cliquant sur "J'accepte" ci-dessous, vous confirmez remplir les conditions suivantes: VOUS N'ETES PAS UNE U. PERSON TEL QUE CE TERME EST DEFINI DANS REGULATION S DU U. Société générale document de référence 2018 online. SECURITIES ACT, TEL QU'AMENDE OU VOUS N'AGISSEZ PAS POUR LE COMPTE D'UNE U. PERSON, VOUS N'ETES PAS SITUE AUX ETATS-UNIS ET VOUS ACCEPTEZ DE NE PAS TRANSMETTRE OU AUTREMENT ENVOYER TOUTE INFORMATION CONTENUE DANS CE SITE A QUICONQUE AUX ETATS-UNIS OU A DES PUBLICATIONS QUI ONT UNE DIFFUSION GENERALE AUX ETATS-UNIS (LES "DECLARATIONS ET GARANTIES DU US SECURITIES ACT"). Si vous cliquez sur "Non je ne suis pas d'accord", nous sommes au regret de vous informer que vous ne pourrez pas avoir accès aux informations contenues sur ce site.
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1 120 329 340 355 356 360 2. 8 7. 2 7. 3 7. 4 7. 5 Politique de dividendes Informations boursières Information des actionnaires 127 8 ASSEMBLÉE GÉNÉRALE MIXTE DU 4 JUIN 2019 363 8. 1 Ordre du jour 364 8. 2 Exposé des motifs et projets de résolutions 366 8. 3 Rapport du Conseil de surveillance à l'Assemblée générale mixte du 4 juin 2019 393 8. 4 Rapports des commissaires aux comptes 395 3 GOUVERNEMENT D'ENTREPRISE 133 Rapport du Conseil de surveillance sur le gouvernement d'entreprise 3. 1 135 214 Éthique – Conformité DPEF 3. Société générale document de référence 2021. 2 3. 3 Autres informations relevant du rapport de la Gérance 223 9 INFORMATIONS COMPLÉMENTAIRES 407 4 COMMENTAIRES SUR L'EXERCICE ET PERSPECTIVES Personnes responsables du document de référence RFA Responsables du contrôle des comptes RFA Consultation des informations réglementaires 9. 1 227 228 408 409 409 409 410 417 Commentaires sur le compte de résultat consolidé Commentaires sur le tableau des flux de trésorerie consolidés abrégés 4. 1 4. 2 9. 2 9. 3 9. 4 9. 5 9.
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1961 Citroën Ami 6 - Photos: Publié par Philippe Baron le 29 septembre 2014. Lors de sa commercialisation en 1961, l'Ami 6 ne laisse personne indifférent. Dans la gamme Citroën, elle vient s'interposer entre la populaire 2 CV et la bourgeoise DS. Appelée populairement la « 3 CV », l'Ami 6, malgré son stylisme tourmenté et controversé, est un best-seller des années 60, qui réussit à ravir à la Renault 4 pour une année le titre de la voiture la plus vendue en France en 1966. Pour cette berline économique construite sur la base de la 2 CV, le patron Citroën de l'époque, Pierre Bercot, ne voulait pas d'une ligne utilitaire. Il demandait une voiture à trois volumes avec une habitabilité maximale et un grand coffre dans moins de quatre mètres. Or dans une 2 CV, la descente de toit est telle que la lunette arrière oblige les passagers à pencher la tête en avant pour prendre place. Flaminio Bertoni, créateur des Traction Avant, 2 CV et DS, trouve une solution: il propose d'inverser la pente de la lunette pour offrir aux passagers plus de confort.
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A sa sortie en avril 1961, les défauts de jeunesse comme sa tôle trop mince, ses équipements intérieurs sommaires ou l'abscence d'évacuation d'eau sur les gouttières du toit, n'empêchent pas l'Ami 6 de rencontrer un grand succès. Certains défauts seront réglés sur les versions suivantes. Côté mécanique, elle reste assez identique à la 2 CV, dont elle emprunte la base. Sa carrosserie est assemblée par boulonnage et son toit réalisé en fibres de verre puis plus tard en matière synthétique est riveté à la caisse. En revanche sa face avant sera une grande évolution pour l'époque avec l'adaptation de deux phares rectangulaires abandonnant les optiques ronds. La gamme Ami 6 s'étoffe à partir de 1964, d'un break dont la production va très vite dépasser celle de la berline. L'explication de cette augmentation réside dans sa forme plus conventionnelle, ainsi que sa meilleure adaptation en milieu rural. A partir de juin 1966, pour la berline et septembre pour le break, l'équipement électrique passe en 12 volts.
ECHELLE Le filtre "échelle" ci-dessous correspond à la taille de la voiture miniature. L'échelle d'une auto miniature citroen ami 6 se présente sous le format suivant: 1/18 ou parfois 1:18. Vous pouvez traduire ce chiffre comme suit: 1 centimètre sur le modèle réduit en représente 18 dans la réalité. Donc plus le deuxième chiffre est élevé, plus la voiture sera petite (une voiture miniature à l'échelle 1/43 sera plus petite qu'une voiture miniature à l'échelle 1/18). Dans le concret, une voiture miniature citroen ami 6 à l'échelle 1/18 mesure entre 25 et 30 centimètres alors qu'un véhicule miniature citroen ami 6 à l'échelle 1/43 mesure environ 10 centimètres.
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Début 1968, les feux arrière sont redessinés et regroupés sur un bloc de forme trapézoïdale qui sera adapté sur les 2 CV en 1970 jusqu'à la fin de production. 1963 Citroën Ami 6 - Photos: Artcurial En mai 1968, à l'occasion d'un changement de moteur (c'est celui qui équipera la future Ami 8) un monogramme Ami 6 en laiton doré apposé sur le rebord de la malle identifie le modèle alors qu'aucun double chevron ne vient confirmer la marque. Toujours en 1968, la gamme est complétée par la version Club (d'abord sur le break puis sur la berline) qui se distingue par ses quatre phares ronds, ses baguette latérales, ses enjoliveurs « gala » et par une finition intérieure plus raffinée et élégante, en particulier dans la teinte Vert Charmille. Ami 6 Club (produite entre octobre 1968 et mars 1969) - Photo: Toutes versions confondues, 1 148 242 Ami 6 furent construites, avec un total de 483 986 berlines et 664 256 breaks. Pendant l'été 1969, l'Ami s'efface au profit de la nouvelle Ami 8.
The store will not work correctly in the case when cookies are disabled. Frais de port offerts dès 150€ d'achat Paiement sécurisé Retours sous 14 jours Miniature agricole, tracteur miniature, TP | Collect World Overlay Référence: NOREV181536 Article définitivement épuisé CITROEN Ami 6 1964 - Vert Jade à l'échelle 1/18 fabriquée par NOREV dans la catégorie Coupé et Berline à 59, 90 euros Nos avantages clients Votre fidélité récompensée! Accumulez des points lors de vos achats et utilisez les pour vos futures commandes Frais de ports offerts dès 150€ d'achat (en France métropolitaine) Une équipe de 8 personnes à votre écoute du lundi au samedi Tél. 02 33 96 02 79 Paiement 100% sécurisé Sécurisation de tous vos paiements Livraison en 48/72h Colissimo suivi La Poste et points relais + de 15 000 références En stock sur 2 000m²
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En réalité, selon les archives Citroën, le I a été ajouté à l'appellation AM pour Automobile de MIlieu de gamme. En novembre 1964, la gamme s'étoffe d'un break qui dépasse rapidement les chiffres de production de la berline. L'explication vient autant de sa ligne plus conventionnelle que de son adaptation au milieu rural. Le break possède une aérodynamique meilleure que la berline, dont la lunette inversée crée un vortex. Grâce à la nouvelle carrosserie, l'Ami 6 break est selon le slogan de l'époque « le kilomètre confort le moins cher du monde ». Le break aidera l'Ami 6 à devenir la voiture la plus vendue en France en 1966. À partir de juin 1966 pour la berline et septembre 1966 pour le break, l'équipement électrique passe en 12 volts au lieu de 6 auparavant, la dynamo fait place à un alternateur. À cette occasion, le tableau de bord change de teinte, il devient partiellement noir et le voyant rouge de charge disparait. À l'extérieur, les modèles 1967 se reconnaissent par la calandre à barrettes horizontales et la grille d'aération striée de petites barrettes chromées.
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