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Échappement (remplacement) sur 330CI E46 - catback sha33 Nouveau Membre Messages: 30 Enregistré le: 22 Juin 2014, 01:30 Véhicule: Bmw (E46) 330ci pack sport Code VIN: Bonsoir, Je suis un peu perdu, donc si des personnes ont déjà des connaissances la dedans, je veux bien un peu d'aide... Voila, je possède toujours la 330ci, et j'aimerai un échappement beaucoup plus bruyant. Système d'échappement sportif pour BMW E46 330Ci, BMW E46 330Ci (Coupé - Cabrio) ' 01 ->, BMW, systèmes d'échappement. J'ai trouvé un tube que einsenmann vends ici:... Quelqu'un peu bien me confirmer que ce tube remplace la ligne existante depuis le catalyseur jusqu'à l'arrière sans aucun Silencieux? Quelqu'un aurait-t-il le schéma de l'échappement de ma caisse? Et enfin, niveau bruit, ça va être fort, mais vu que le catalyseur est encore présent, normalement pas de default a la pollution au CT? Merci d'avance Sha Répondre en citant le message Tonydu78 Membre Assidu Messages: 987 Enregistré le: 17 Nov 2012, 18:37 Localisation: Yvelines, Mantes La Jolie, 78 Véhicule: Bmw 550i F10 2011 Sport Design Salut, Oui cette ligne est bien ce que tu recherches.
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Reaper Messages: 215 Enregistré le: jeu. 27 nov. 2014 22:24 Prénom: Swann Département: Loiret Voiture: 320d Modèle: E92 (Coupé) Transmission: Manuelle Phase: Phase 1 Année du véhicule: 2008 Ma voiture: Donateur depuis le: 18 avr. 2018 A remercié: 0 A été remercié: Âge: 33 Quel échappement pour mon 330ci Bonjour tout le monde!! Ça fait longtemps que je ne suis pas venu sur le forum du a mon problème avec mon e92. Maintenant j'ai un e46 330 CI tout équipé et je recherche a faire une ultime modification. J'ai un échappement pas trop top niveau sonorité et je souhaiterai avoir une très très grosse sonorité ( qui fait tremblé les fenêtres ^^). Quel conseil pourriez vous me donner? Merci par avance Modifié en dernier par ReMo38 le mar. 27 mars 2018 16:09, modifié 2 fois. Raison: Changement titre BMW E92 320D BMW E46 330 CI GOLF 3 1. Ligne echappement 330ci e46 des. 9 TDI KAWASAKI Z750 CHAUSSURES Re: 330 CI 2004 (Reaper) Message par Reaper » mar. 27 mars 2018 14:12 Pour le moment elle est en travaux. Je présenterai ma belle une fois le chantier fini airliner33 Messages: 27076 Enregistré le: jeu.
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5km (uniquement des sorties/WE/vacances auparavant) * -8000km: remplacement bougies (bosch), filtre à essence - dès ce moment la conso ordinateur de bord est passée de 0. 2l/100 optimiste à 0. 7l/100 optimiste! * -15000km: remplacement filtre à air * -30000km: remplacement capteur AAC coté échappement. [BMW 330 ci E46] Clapet d'échappement. Bilan du passage au diag: * code P0171: Fuel Trim too rich (bank 1) selon l'outil que j'ai utilisé, System too Lean (Bank 1) selon la liste des codes trouvée sur 6enligne * code P0174: Fuel Trim too lean (bank 1) selon l'outil que j'ai utilisé, System too Lean (Bank 2) selon la liste des codes trouvée sur 6enligne Ca serait bien de savoir quelle est la bonne interprétation, car entre "mélange trop riche et trop pauvre sur banc 1" et "mélange trop pauvre sur banc 1 et 2", il y a une différence! Le reset de ces codes défaut a bien fait éteindre le témoin, ensuite un petit tour de ~10km puis en laissant 1 ou 2 minutes au ralenti, le témoin s'est rallumé (et ralenti tjs perfectible). C'était avec le SP95 dans le réservoir.
sept. 15, 2007 6:57 am Salut Dede dede320d a écrit: Salut, sur mon silencieux d'origine (330ci), je discerne une commande pneumatique, mais aucun connecteur "électrique" Aurais-tu une photo STP? Le connecteur dont je parle se trouve dans le coffre, derriere le feu arriere gauche (pour une berline, coupé, ça devrait être pareil? ). Tu as un tuyau d'air qui transite avec le faisceau electrique, ce tuyau arrive à une vanne commandée electriquement, c'est là ou j'ai ce fameux connecteur. Echappement 330 Ci d’occasion | Plus que 4 exemplaires à -65%. C'est la numéro 1 sur le schéma J'ai encore d'autres tests à faire auxquel j'avais pas pensé, je vais donc redémonter, j'en profiterai pour faire des tophs, au cazou A pluche... yus55 Messages: 252 Inscription: mer. 05, 2007 3:00 pm Localisation: Lorraine ( Meuse) par yus55 » sam. 15, 2007 11:15 am Salut a vous D'après mes recherches, cette commande serait pneumatique avant tout. Il suffit de debrancher le tuyau en caoutchou numero 4 sur le schéma au niveau du silencieux quand le clapet est ouvert, et c'est bon.
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