Silencieux Supersprint Pour E46 330Ci: Garnitures Manchons Pour Balustres. Bagues En Acier À Souder

Reaper Messages: 215 Enregistré le: jeu. 27 nov. 2014 22:24 Prénom: Swann Département: Loiret Voiture: 320d Modèle: E92 (Coupé) Transmission: Manuelle Phase: Phase 1 Année du véhicule: 2008 Ma voiture: Donateur depuis le: 18 avr. 2018 A remercié: 0 A été remercié: Âge: 33 Quel échappement pour mon 330ci Bonjour tout le monde!! Ça fait longtemps que je ne suis pas venu sur le forum du a mon problème avec mon e92. Maintenant j'ai un e46 330 CI tout équipé et je recherche a faire une ultime modification. J'ai un échappement pas trop top niveau sonorité et je souhaiterai avoir une très très grosse sonorité ( qui fait tremblé les fenêtres ^^). Silencieux Supersprint pour E46 330ci. Quel conseil pourriez vous me donner? Merci par avance Modifié en dernier par ReMo38 le mar. 27 mars 2018 16:09, modifié 2 fois. Raison: Changement titre BMW E92 320D BMW E46 330 CI GOLF 3 1. 9 TDI KAWASAKI Z750 CHAUSSURES Re: 330 CI 2004 (Reaper) Message par Reaper » mar. 27 mars 2018 14:12 Pour le moment elle est en travaux. Je présenterai ma belle une fois le chantier fini airliner33 Messages: 27076 Enregistré le: jeu.

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5km (uniquement des sorties/WE/vacances auparavant) * -8000km: remplacement bougies (bosch), filtre à essence - dès ce moment la conso ordinateur de bord est passée de 0. 2l/100 optimiste à 0. 7l/100 optimiste! * -15000km: remplacement filtre à air * -30000km: remplacement capteur AAC coté échappement. Ligne echappement 330ci e46 mon. Bilan du passage au diag: * code P0171: Fuel Trim too rich (bank 1) selon l'outil que j'ai utilisé, System too Lean (Bank 1) selon la liste des codes trouvée sur 6enligne * code P0174: Fuel Trim too lean (bank 1) selon l'outil que j'ai utilisé, System too Lean (Bank 2) selon la liste des codes trouvée sur 6enligne Ca serait bien de savoir quelle est la bonne interprétation, car entre "mélange trop riche et trop pauvre sur banc 1" et "mélange trop pauvre sur banc 1 et 2", il y a une différence! Le reset de ces codes défaut a bien fait éteindre le témoin, ensuite un petit tour de ~10km puis en laissant 1 ou 2 minutes au ralenti, le témoin s'est rallumé (et ralenti tjs perfectible). C'était avec le SP95 dans le réservoir.

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Échappement (remplacement) sur 330CI E46 - catback sha33 Nouveau Membre Messages: 30 Enregistré le: 22 Juin 2014, 01:30 Véhicule: Bmw (E46) 330ci pack sport Code VIN: Bonsoir, Je suis un peu perdu, donc si des personnes ont déjà des connaissances la dedans, je veux bien un peu d'aide... Voila, je possède toujours la 330ci, et j'aimerai un échappement beaucoup plus bruyant. J'ai trouvé un tube que einsenmann vends ici:... Echappement 330 Ci d’occasion | Plus que 4 exemplaires à -65%. Quelqu'un peu bien me confirmer que ce tube remplace la ligne existante depuis le catalyseur jusqu'à l'arrière sans aucun Silencieux? Quelqu'un aurait-t-il le schéma de l'échappement de ma caisse? Et enfin, niveau bruit, ça va être fort, mais vu que le catalyseur est encore présent, normalement pas de default a la pollution au CT? Merci d'avance Sha Répondre en citant le message Tonydu78 Membre Assidu Messages: 987 Enregistré le: 17 Nov 2012, 18:37 Localisation: Yvelines, Mantes La Jolie, 78 Véhicule: Bmw 550i F10 2011 Sport Design Salut, Oui cette ligne est bien ce que tu recherches.

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Mais j'ai tout de meme une question pour les coupés e46 qui ne sont pas equipées de clapet. Comment est controlé le bruit? puisque ma 328ci n'est pas equipée de clapet, et elle est très silencieuse. Et j'ai constaté également que les silencieux arriere et central sont d'un seul bloque sans collier entre les 2, bizarre tout de meme. a+ par rikiki » sam. Ligne echappement 330ci e46 m3. 15, 2007 11:21 am yus55 a écrit: Salut a vous Le souci n'est pas de désactiver le clapet, parce que je voudrais que le clapet soit opérationnel Sinon, effectivement, je pensais que pour le désactiver, on ne pouvait que débrancher le tuyau d'air, mais il semblerait que non, ou alors, ma titine a un défaut Pour ta 328, la seule solution est de changer ton silencieux par un plus "sport", et il te faudra probablement couper ta ligne, il me semble que quelqu'un sur le forum avait fait un reportage photo de son install, bonne recherche par yus55 » sam. 15, 2007 11:27 am Merci beaucoup pour les infos Ouff, je me suis dit ke ce serait bete de changer les 2 en meme temps.

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