Calculateur Reprogrammé 206 S16 De La: Capteur De Pression Differentiel Du Fap : Problèmes Electrique Ou Electronique - Forum Audi A3 8P - 8V
boby01 P'tit Bavard Messages: 181 Inscription: 08 Fév 2012, 20:02 de Rico » 13 Aoû 2012, 13:54 stefvectrav6 a écrit: pourquoi pas.... mais je ne fais jamais de sur régime avec ( rupteur) et ce que je n'arrive pas à comprendre c'est qu'hier elle marchait parfaitement!!! Calculateur reprogrammé 206 s16 c. Comme on dit: avant d'être mort on est vivant Un panne ne prévient pas toujours Controle ton calage distribution pour commencer. Rico Le Chat Noir Messages: 19362 Inscription: 02 Déc 2004, 23:25 Localisation: Melun 77 Site Internet de ofgod » 13 Aoû 2012, 18:39 stefvectrav6 a écrit: pourquoi pas.... mais je ne fais jamais de sur régime avec ( rupteur) et ce que je n'arrive pas à comprendre c'est qu'hier elle marchait parfaitement!!! Une distrib ne se decalle pas forcément avec un sûr régime, la mienne en ralentissant au péage après 500km à 130km/h sans jamais bourriner ofgod Pilote Peugeot Sport Messages: 3418 Inscription: 03 Juin 2009, 18:07 Localisation: Je roule en Mazooooout!!!
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Calculateur S16: topic de la remap de Rico » 26 Oct 2008, 16:46 Tu va te lancer dans la prépa de calculo Rico Le Chat Noir Messages: 19362 Inscription: 02 Déc 2004, 23:25 Localisation: Melun 77 Site Internet de Matthieu » 26 Oct 2008, 17:04 Bon courage S16 en "début" de préparation circuit et.... "" et oui mec! faut arrété de rabaisser les voitures! Calculateur reprogrammé 206 s16 occasion. ça sert a rien! a part niquer les roulements! "" Matthieu Maître des mots Messages: 1736 Inscription: 19 Déc 2006, 22:36 Localisation: Pas loin.... dans le 80 de Jul' » 26 Oct 2008, 18:56 je posserais la question au mec qui me fait les miennes mais il a deja essayer de m'expliquer mais ca reste super chaud Les pneus c'est comme les strings, quand tu vois la ficelle c'est que t'es pas loin du trou!!!
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Ceux-ci envoient des informations concernant notamment le régime moteur, la position de la pédale d'accélérateur, la température du liquide de refroidissement etc... Toutes ces données seront alors analysées et traitées par le calculateur qui déterminera les valeurs optimales de fonctionnement en se basant sur les tables appelées cartographies. ECU CALCULATEUR DE MOTEUR A REPROGRAMMER PEUGEOT 206 1.4 HDI 9666579080 EDC16C34. Celles-ci sont mémorisées dans un composant électronique appelé chip ou Eprom. L'optimalisation de ces cartographies ou en anglais chiptuning, permettra un gain de couple et de puissance. nos préparations sont dans une majorité des cas totalement invisibles et indétectables que se soit visuellement ou au banc de diagnostic. D'autre part dans le cadre de la garantie, vous avez toujours la possibilité de nous faire remettre votre véhicule dans sa configuration d'origine et ceci gratuitement. Toutes nos modifications ont été testées et approuvées sur banc d'essai, elles respectent aux maximum les données constructeurs, de ce fait e n cas d'anomalie avec le fonctionnement ou de demande de remboursement il sera imperatif de venir dans nos locaux de reprogrammation afin de faire les tests necessaires.
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Mais connaitriez-vous des garages qui peuvent recoder le calculateur, car en appelant un concessionnaire peugeot on m'a répondu qu'ils le faisaient seulement si le calculateur était acheté chez eux. Pas question pour eux de reprogrammé un calculateur d'occasion qui vient d'ailleurs. Un neuf vaut 1000 eu environ il faut le progammer avec la bsi et la clé. Ma question était plutôt où faire recoder un calculateur acheté d'occasion et pour combien? Faut faire un devis complet chez peugeot et tu seras fixé, et aussi d'exlpliqué tes pdb moteur, lis onront surement mieux t'orienter. @+ 28 Octobre 2006 201 La réponse va être très simple: Il n'est pas possible de modifier le code de ton calculateur moteur, donc impossible. C'est pour cela que ton garage accepte de le faire uniquement si tu achètes un calculateur chez eux, car il sera vierge. Reprogrammation moteur Peugeot. Un calculateur d'occasion ne sert à rien, il restera inutilisable. 10 Février 2006 3 329 1 024 C'est quoi ce lien vers le site d'un escroc qui prend ses clients pour des cons Un spam?
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Si on part du principe que le fap n'est plus bouché, il serait intéressant de controller ce capteur. J'ai trouvé la piece sur un site de vente de pièce en ligne, j'ai cette référence: Autres références du produit: BOSCH: PS-4-DPF Équivalent à ces références constructeurs: CITROËN/PEUGEOT: 96 778 16180 Merci de m'avoir lu Bonne journée 8 Mars 2009 4 112 317 salut, il y a deux prises de pression avant et après FAP, il suffit de suivre les tuyaux branchés dessus et tu trouveras le capteur. Ce n'est pas le même fap... la video montre les anciens model... J'ai pourtant bien précisé que je possède la 308 T9 et si la sonde était a cet endroit je l'aurais vu etant donné que j'ai déjà démonté mon fap pour un nettoyage... Merci tout de même de ta réponse c'est ça que tu as nettoyé? Capteur de pression différentielle fap allure. ça ne ressemble pas à un FAP mais à un catalyseur et un catalyseur SCR. Tu as regardé sous caisse? il faut 2 tubes rigides en entrée et sortie avec des tuyaux caoutchouc qui vont au capteur. Salut, Ho nooon, me dit pas que je m'acharne depuis le début sur la mauvaise pièce ^^' Je vais regarder sous caisse se soir.