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Sous Mussolini, Fiat est contraint de se consacrer à la conception de bateaux et d'avions de guerre. Après la Seconde Guerre, elle renoue rapidement avec le succès grâce au plan Marshall. Vers 1960, la marque se développe sur tous les continents et s'associe avec d'autres marques: IVECO, Ford UK Trucks, etc. À partir des années 90, les ventes commencent à chuter en raison d'une concurrence rude et d'un manque de renouveau. Pour se redresser, Fiat s'associe avec General Motors en 2000. Trois ans plus tard, la marque se renouvelle et se vend à nouveau sous la direction de Sergio Marchionne. Voiture Fiat 500 d’occasion | Plus que 2 exemplaires à -65%. FIAT – Un engagement sportif Le groupe s'est engagé dans les compétitions automobiles depuis 1973 par la création de Scuderia Fiat Corse. Les véhicules Lancia Fulvia HF et Lancia Stratos HF comptent plusieurs victoires à leurs actifs. Après un arrêt de la fabrication de voitures de course en 1982 et suite à la transformation du Groupe 4 en FIA groupe B, Lancia Corse a remplacé Fiat dans cet univers. Depuis 2000, l'équipe Fiat s'est lancée à nouveau dans les courses automobiles grâce à son nouveau véhicule sportif Fiat Abarth Grande Punto S2000.

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Pour les articles homonymes, voir Nice (homonymie). Cet article est une ébauche concernant la géographie. Vous pouvez partager vos connaissances en l'améliorant ( comment? ) selon les recommandations des projets correspondants. Vue du ciel. Le cap de Nice est un cap du massif du mont Boron, dans le département des Alpes-Maritimes, en France. Le massif du mont Boron s'avance dans la mer et sépare: Villefranche-sur-Mer et sa rade Nice et son port. Sommaire 1 Le sentier du littoral 2 Notes et références 3 Voir aussi 3. 1 Articles connexes Le sentier du littoral [ modifier | modifier le code] Dans sa partie ouest, de grands panneaux pédagogiques décrivent la proche biodiversité des espaces marins qui le bordent. En juillet 2009, un tronçon du sentier est ouvert au public depuis la pointe des Sans-culotte jusqu'au Lazaret en bordure de la Rade de Villefranche. Accessible par des escaliers sur la basse Corniche, le sentier présente un profil assez sportif. Cap des sans culottes images. Financé en grande partie par le département, son parcours d'une longueur de 1 400 mètres propose une randonnée pédestre sécurisée au travers de petites criques enchâssées dans des rochers escarpés avec vues plongeantes sur la Rade de Villefranche.

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La SNCF tente de pallier l'absence d'accès aux toilettes, en proposant notamment à ses conductrices de fret de tester des culottes menstruelles. Mais travailler si longtemps sans accès aux toilettes indigne la CGT, selon Maryse Thaëron Chopin. La question est sensible. Alors que les trajets peuvent durer environ 7 heures, les conducteurs de train de fret ne disposent pas de toilettes à bord. La SNCF a décidé d'affronter ce problème d'accès aux sanitaires en cartographiant entre autres les toilettes le long des voies ferrées. Sans Culottes Banque d'image et photos - Alamy. Au gré de discussions, notamment avec des conductrices, SNCF mixité, qui œuvre pour l'égalité au sein du groupe ferroviaire public, a entrepris de réfléchir plus particulièrement à la situation des femmes qui ont leurs règles au travail. Mais une des propositions a créé des remous: le groupe ferroviaire a ainsi proposé à ses trente conductrices de fret d'essayer de porter des culottes menstruelles, que l'on peut porter plusieurs heures d'affilée et qui servent de protection hygiénique, mais en aucun cas d'urinoir.

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Sa main revient doucement, fidèle au poste et elle prend le temps d'explorer encore une fois les contours de mon porte-jarretelle. De l'explorer un peu trop bien peut-être. Je n'ai pas le temps d'évoquer la Sainte Trinité (Bite-Chatte-Couille) que ses doigts viennent de toucher terre sur l'île au trésor. CINQ MINUTES. Il lui a fallu seulement cinq minutes pour mettre la main au panier! Il ouvre la bouche comme un gamin qui vient de trouver un Kinder dans la pelouse humide un lundi de Pâques. En une fraction de seconde il sourit à s'en péter la mâchoire, ses yeux roulent dans leurs orbites, il me regarde, il regarde la route, il rouvre la bouche, il ferme la bouche, il sourit à nouveau. Merde, j'ai pété son disque dur. Pendant ce temps, ses doigts continuent de courir. Et mon suspense alors, et mon crescendo dramatique et mon excitation à moi merde?!! … Il me dit plein d'espoir: « T'es sûre que t'as faim? Cap des sans culottes courtes. » ET COMMENT QUE J'AI FAIM! Sans parler du fait que j'avais zappé le goûter de l'après-midi histoire d'être plus souple et plus light en prévision des saltos acrobatiques de la nuit, il venait de me couper l'herbe sous le pied.

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Les derniers espaces de débats sont les clubs, des associations où les citoyens débattent là aussi de questions politiques. Les lieux de réunion de ces clubs sont souvent d'anciens couvents qui vont leur donner leur nom comme le club des cordeliers ou des jacobins. Ces clubs sont des instruments privilégiés dont les sans-culottes se servent pour faire pression sur les députés de l'Assemblée. Club: réunion, assemblée régulière de personnes pour débattre de questions d'actualité et s'informer par la lecture des journaux. C'est un moyen de former les citoyens à l'apprentissage de la vie politique. Il existe des clubs exclusivement masculin ou féminin et des clubs mixtes. Outre ces espaces de débats, les sans-culottes bénéficient de l'appui des journalistes. Vos petits préliminaires secrets : la révolution des sans-culottes. Ainsi les journaux de Jean-Paul Marat, L'Ami du peuple, ou de Jacques René Hébert qui est à l'origine du Père Duchesne, sont des relais efficaces du discours politique des sans-culottes. Ces journalistes appuient leurs revendications.

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