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Je pense que chaque cas est un peu particulier, par contre il faut la respecter scrupuleusement sinon ça marche pas (dans mon cas) Re: EAS ne fonctionne plus le p38 ne monte plus coco72 Jeu 12 Avr 2018 - 12:12 Ok merci je vais essayer de refaire tout ça coco72 Nouvel Utilisateur Véhicule: Range Rover P38 2, 5 DT Année du Véhicule: 1999 Boîte de Vitesse / Gearbox: Automatique Boîte de Vitesse / Gearbox: Automatique Age: 43 Ville et code postal: saint cosme en vairais 72110 Sujets similaires Permission de ce forum: Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum
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Faites attention à ne pas endommager les clapets. jate Membre Véhicule: Range Rover P38 2, 5 DT Année du Véhicule: 2000 Boîte de Vitesse / Gearbox: Automatique Boîte de Vitesse / Gearbox: Automatique Age: 50 Ville et code postal: Finistère Sujets similaires Permission de ce forum: Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum
C'est l'ensemble bielle / vilebrequin qu'il faut sortir As tu réussi à dévisser la vis de maintien du vilebrequin????? @+JM Re: [TUTORIAL] Réfection du Compresseur d'air (Photos + Vidéo) yoyo13 Sam 18 Fév 2012 - 18:31 RRange a écrit: pour le bloc EAS, j'ai trouvé ça: Ouep, je connais, il est bien détaillé ainsi que toutes les modifs que fait Paul. Compresseur Suspension Pneumatique pour RANGE P38. Comme je doit bientôt faire le mien (de bloc EAS) je ferai un tuto du style du compresseur, donc à suivre.......... @+JM Re: [TUTORIAL] Réfection du Compresseur d'air (Photos + Vidéo) rrs13 Dim 19 Fév 2012 - 15:55 yoyo13 a écrit: rrs13 a écrit: Super tuto mais en meca chui une bi.., ai devissé les deux bouchons mais comment faire pour dessolidariser la bielle greeeeeee richard Richard, C'est bien dommage, ce matin j'étais à l'IUT St Gérome, j'étais pas loin............. C'est l'ensemble bielle / vilebrequin qu'il faut sortir As tu réussi à dévisser la vis de maintien du vilebrequin?????
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