Bn125 A1 Eliminator 125 1998 125 Motos Kawasaki Moto # Kawasaki - Catalogue De Pièces Détachées D'origine / Injecteur 1.5 Dci 110Cv

Ninho Ils Sont Pas Au Courant Vol 2
Saturday, 13 July 2024
Comment faire pour brancher et débrancher la batterie de sa Kawasaki ELIMINATOR? En premier lieu, intervenir sur la batterie de sa Kawasaki ELIMINATOR est dans la conscience collective, une intervention basique et simple. Cela dit, il y a une méthode à respecter pour ne pas se prendre un coup de jus ou même d'endommager les fusibles de votre Kawasaki ELIMINATOR. Dans un premier temps, il est bon de réexpliquer à quel pôle est sa fonction. Le pôle positif, repéré par le fil rouge et donc branché au + de votre batterie du deux-roues, est le pôle qui amène le courant dans le faiseau électrique de votre Kawasaki ELIMINATOR. A contrario, le côté Négatif c'est la masse, qui fait revenir le courant et ferme la boucle. BATTERIE KAWASAKI ELIMINATOR 125 (1997 à 2010 ). C'est pourquoi, quand on intervient, c'est la base à connaitre pour recâbler correctement et s'éviter des soucis. Si vous en êtes là, c'est que vous savez avant tout ouvrir et démonter votre selle de moto! Comment débrancher la batterie de sa Kawasaki ELIMINATOR? Dans un premier temps, pour déconnecter la batterie de votre Kawasaki ELIMINATOR, il faut toujours commencer par retirer le pôle -.

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Bonjour! j"ai une mégane 3 DCI 110cv de 2010. La voiture tourne bien, mais message injection à contrôler. Passage à l' OBD; défaut P0545, Sonde de température EGR, ligne 1 - valeur d'entrée trop basse. Il y a 6 mois, j'ai nettoyé la vanne EGR pour palier à un autre défaut (risque de casse moteur), mais sur ce problème, je sèche lamentablement!! Par avance, merci pour vos suggestions!! Bien cordialement Eric Lien vers le commentaire Partager sur d'autres sites Rebonjour! Personne pour répondre à mon problème? Je dois préciser que j'ai contrôlé les 4 bougies de préchauffage, ok. Injecteur 1.5 dci 110cv 1. J'ai un doute sur les sondes de température, l'une sur le collecteur d'échappement, l' autre sur le fap. Quelqu'un aurait déjà eu des problèmes sur ces sondes? Ou alors pour quelle raison la température serait trop basse, si ces sondes sont ok? Merci Claudius pour ta réponse! Perso, je sais contrôler une sonde à la masse, mais comment faire avec un faisceau en court-circuit sur la masse? Comment procéder? bien cordialement Après divers contrôles, échange de la sonde de température placée sur le collecteur d"échappement (à tâtons, car pas de visu sur la sonde).

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En pratique: Utilisez le carton d'envoi et protégez correctement la pièce Collez le coupon de retour, qui est joint avec le turbo, sur le carton Mettez un "mot" dans le colis en nous précisant qu'il s'agit d'un retour et que vous souhaitez procéder à un remboursement ou un échange Déposez votre colis dans un bureau de poste Vous serez remboursés dans un délais maximum de 14 jours Important: vous devez correctement protéger votre Injecteur en utilisant la mousse protectrice présente dans le carton plus tout autre élément que vous jugerez opportun. En particulier, protégez correctement le boitier électronique (actuateur) si votre Injecteur en est équipé. LIVRAISON & PAIEMENT Le Injecteur que vous avez commandé ne correspond pas? Un mauvais diagnostique de la panne a été effectué par votre garagiste? INJECTEUR DELPHI 1.5 dCI EJBR05601D 28237259 ECHANGE STANDARD. Vous disposez de 14 jours après la réception de votre colis pour effectuer un retour. Avis Bruno D. publié le 24/02/2022 suite à une commande du 03/02/2022 Produit conforme rapidité de livraison et pour le paiement super pour des gros frais Cet avis vous a-t-il été utile?

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